傳說中的日系SUV的概述“日產野生動物園”

近年來，生產SUV，或者因為它們是由人所說，“SUV”，已大幅增加。 它甚至已經到了，一些車型開始真正的四輪驅動越野車市場，以取代點。 可是誰也不在此列表中恰恰下降，這是傳說中的日本吉普車“日產Safari瀏覽器。” 關於他的今天，我們談談吧。

生產歷史

這輛車有它在遙遠的1987年起源。 然後，它揭發佩羅夫代全輪驅動SUV“日產Safari瀏覽器”在身上Y60。 然後新穎性被認為是現代SUV的模型，因為它是體現的舒適性和優良的導磁率。 如果現在的比率已成為慣例，在80年代，少數製造商可以擁有的品質這樣的組合。 順便說，“日產的Safari”是第一越野車，它可以擁有具有絲絨內部自動變速器和電動窗中的一個。

設計

第一代這些車輛有一個非常邪惡的樣子。 “日產的Safari”（我的照片生成的SUV 1987-1997。剛好高於提交）不同外部信心和侵略性。 頭燈圓形成功地與鍍鉻保險槓相結合，其中駕駛者通常安裝絞盤和一個巨大的kenguryatnik。 令人印象深刻的 離地間隙 和寬輪拱再次展現汽車配件“日產Safari瀏覽器”的類高檔越野4×4的。

第二代車，出現在1997年秋季的光，是從他們的祖先顯著不同。 日本設計師已經現代化了SUV的外觀，以使得即使現在它不能被稱為過時的或舊的程度。 高度提出保險槓最早開始配備圓形霧燈以及新的 進氣格柵， 在“鉻”的風格製作，還是用在某些型號的“日產”。 每邊 - 肌肉感的輪拱以及車門 - 時尚副業。 引擎蓋和車頂是光滑的，沒有過度的彎曲和優越性。 新奇的間隙仍然很高，並從全輪驅動“日產野生動物園”一直沒有放棄。

技術特點

日產Safari瀏覽器根據問題的此類發電廠，如工作人員：

1. 170馬力的三升渦輪增壓柴油發動機，加速在最大功率的汽車達155公里的時速。
2. 用160馬力的容量4.2升柴油機廠。 “最大速度”等於155公里/小時
3. 強大的200馬力4.5升汽油發動機加速吉普車高達每小時160公里。
4. 最強大的，可能245馬力的最饕餮汽油發動機容量和4.8升的工作容積。 平均而言，這種電動機消耗15-16升每“百強”燃料。 充電到每小時100公里，需要超過13秒。

“日產野生動物園” - 價格

第一代日本日產Safari瀏覽器Y60的舊體的成本 - 約400-450萬盧布。 SUV“日產的Safari”與Y61體（第二代）可以在90萬價格被購買到100萬10萬盧布。