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參觀線束馬
停放在安全帶的使用不僅需要細心呵護和質量的餵養,而且設備齊全。 有些飼養者完全不知道應該是什麼馬線束。 讓我們考慮指定附件隔離它的主要元素。
簡史
設計和審美價值已經開始重視線束古波斯人,誰在封閉的車廂旅行,四匹馬拉的。 當時,注意了創建線束,提供每隻動物牽引的均勻分佈,並具有視覺吸引力的。
古希臘人用來提高線束。 在此期間,線束包括胸帶,這是負責牽引車,軛,圍度和韁繩的。 較富裕是馬主,線束已得到改進。 同樣可以對羅馬帝國的線束,當公共交通是戰車說。
在中世紀設備束裝飾元素的貨車有一個純粹的實用目的,並主要用作貨物運輸失去了往日的相關性。
相似之處的光線和舒適的客車中廣傳播期間在十六世紀中葉所獲得的現代服飾。 隨著車線束的到來變得更加完美。 此時,線束縫基礎上,採用單一的貨車,對,亂七八糟和八分的。
什麼是線束?
究竟裝馬具,採用高品質,可靠的材料,不僅保證了運輸,管理方便時的安全性,同時也不會造成不適的動物。 因此線束選擇主張就直接取決於馬的性能和健康負責的任務。
線束馬的元素
- 鉗 - 的最重要的工具之一,任務執行對馬的肩部和頸部的負載均衡。 所述元件被放置在肩動物的頸部,所述下部分通過在頸部的基部附近。 形狀和套環的寬度被單獨選擇。
- 煙道 - 避免運動過程中滑倒枷鎖。 中呈現了若干傾斜,縱向和橫向的帶的形式。
- 韁繩 - 換上了馬的頭部。 它是用來控制動物。 韁繩可以是一個,兩個或沒有他們捕魚。 設備不使用時它是移動團隊牽著馬位。
- 韁繩 - 馬用於遠程控制。 在執行長期,平穩,舒適舉行皮帶的形式。 連接到捕撈韁繩的端部。
- 鞍 - 利用,旨在維持軸的建設性元素。
- 周長 - 被設計為通過從護士軸進了皮帶。
- 蓮花 - 用來固定座位在固定位置。 它代表了一個寬彈性帶。
類型線束
讓我們來看看什麼樣的分裂線束的馬匹。 他們每個人的照片是在這個物質呈現。
根據預期的目的分配這些類型的線束的:
- 退出;
- 運輸;
- 牲畜。
交通運輸線束用於專為運送人員和小型負載設備線束。 由於相對低的載荷,這樣的結構不同低重量和基於所述mnogoloshadnye遊樂設施製造。
馬農業線束可以是單和雙馬。 參觀線束設計尤為多樣。 它們的結構取決於馬會拉貨車的數量。 下面來看看其他常見的線束。
一馬
電弧線束包括弧形,拖船,衣領,謝爾蓋·薩波恩維,護士和周長,乳房帶嚼環,韁繩。 至於bezdugovyh產品,貨車這樣的設計首當其衝承擔堅固,寬煙道。 通常情況下,用一馬具一起使用直接連接到護士,而不是領短桿。
Postromochnaya
Postromochnaya線束馬匹提供牽引力由於postromok和夾子。 由於其負責穩定滑架的結構元件的最小數量,這些建議提供額外的齒輪制動器。
Postromochno,拉桿
它同時用於一馬,並為雙馬線束。 通過使用這樣的線束提供了對貨車的運動的控制。
如果我們考慮這種性質的馬具的一部分,主要元素在這裡起到牽引。 為此postromochno-拉桿設計站不用於農業用途太好的選擇。 這裡的主要缺點是在拉桿軛增加的壓力,造成相當不適的動物。
線束馬賽跑
它由一個拉桿和postromok的。 在這種情況下,一匹馬或更多的動物利用,以拉桿的兩側。 與此同時,該痕跡是連接vagami。
組合線束
西部大開發的綜合治理樣的行為。 施加到其設備推車,其中6至8馬利用。 在這種情況下,將動物根據尺寸,強度和生長放入購物車中。 例如,在非常推車位於該移動限制敦實馬。 接下來駕馭動物跑步機的岩石,它們被連接到拉桿痕跡。 前面是最弱的遠程馬。 最近的定義運動也駕馭痕跡的方向和。
楚格
這是一個德國發明。 用於馬六兩支球隊。 類似地線束運動類型,例如設備現在很少使用。 當操作馬匹的列車移動成對或單個文件。
總之
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