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在T-90C：產品規格，照片，出口
外觀“阿拉木圖”經過去年的 勝利大遊行 的裝甲車輛的很多粉絲的想法被拴在國內罐建築物的新穎性。 在俄羅斯的影子幾乎離開了相同的T-90S“塔吉爾”。 和徒勞的，因為這個美好的坦克，這清楚地表明了敘利亞的最新進展。 據安全和戰鬥力的程度是顯著優於到連T-72的最後一次修改。 我們只能遺憾的是，我們的部隊這種技術比國外買家幾乎少。
本機的優點
機器的外觀很“時尚”和整齊美觀“塔吉爾”一點也不遜色於現代西方的機器。 但要注意的外觀將是愚蠢......如果它的內部內容不匹配。
“世代的連續性”
為此，坦克的特點是堅持國內罐建設的基本信條，包括最小可能的輪廓，相對於所有的西方模式，出色的速度和機動性非常小的質量。 尤其讚賞T-90S的克服許多障礙，加快較重的汽車需要前期工程培訓方面的能力（其特性將在下文中考慮）馬上。
我們所描述的修改原本用於出口的國家 在波斯灣 和其他地區的國家，這早已在武器貿易領域蘇聯的合作夥伴後，俄羅斯聯邦。
武器系統
馬上告訴你，究竟是什麼，裝備了世界上最知名和受人尊敬的坦克之一。 槍，2A46M-5 125毫米的模型，或125毫米2A82 - 主要武器，可以觸發常規拋射和導彈尋的表面 - 表面 - 空氣。 使機器可以在土地，水擊中目標，並用於在低空飛行的空中目標射擊。 在彈藥包括40砲彈和/或導彈，從而使T-90，其在文章中的照片，能夠帶領一個長期的鬥爭。
更有趣遙控T05BV-1模塊，其包括另一槍6P7K（PKTM）。 非常適合在城市環境中操作，因為它可以讓你消滅敵人的步兵的標準裝備的顯著更高的點火部門。 彈藥包括800 7,62x54R墨盒。
從T-72的差異和與他有關的功能
模型T-90C是即使在T-90A所體現的思想的邏輯的繼任者。 但與他們不同，還有T-72，“塔吉爾”夠了。 立即去追以下的細微差別的眼睛：
- 全新的塔，這是最後的飼料利基附加存儲拍攝的發展。
- 一個全新的槍型號2A46M-5（出口版本）。 這是不兼容（！），彈藥與2A82型號，它通常禁止出口銷售。
- 優秀表演自己在戰鬥動態保護“文物”。
- 配合“盲”和“競技場”缺席，因為T-90S - 導出選項，到這些系統都放不出於經濟原因。 然而，豐富的客戶在阿聯酋，這些系統接收。
- 國內第一罐終於得到了廠家格子屏幕，通過模塊DMZ補充。 該系統可以防止累積護甲穿透噴射過程中的損壞或發動機的損壞。
- 在這種類型的坦克前面已經把 高射砲 12.7毫米的基礎上， 機槍NSVT。 它取代了模塊的基礎上，7.62毫米機槍6P7K。 原因很簡單：現代射機槍仍然沒有擊倒，而是為了對付“小”足夠的目標和7.63毫米武器，它可以攜帶更多的彈藥。
- 顯著提高發動機92S2F2乙（1000升/秒）的機器人CAT。 在2012年，烏克蘭提供印度T-90S的變形例：6TD 3 （發動機）被認為是主要的“亮點”，但這種電機的真正好處是不知道。
- 為了對抗電源模塊，佈置在裝甲框的附加馬達。
- 系統（SEMP）RRMU 2E保護坦克地雷電磁引信。
其他功能
- 房屋基本持平，從舊的T-72拍攝。
- 機箱還遷移與T-72。
- 新FCS“卡利納”更好的“額爾齊斯河”，它配備了T-90A。
- 巡航T-90C是550-650公里。 在第二種情況下，需要外部罐。
新塔的保護
一些“專家”說，坦克與T-80或T-72比較顯著更脆弱的塔。 由於他們的原因導致其尺寸的增加。 但在實踐中被證明是完全相反的。
實現在彈藥充足放置的代價來實現提高生存能力。 首先，附加鏡頭被放置在一個壁龕與排出板。 其次，他裝載機是在滾輪的水平，因為他在戰鬥條件下可能小幅失敗的。 這些罐Ť九十零分之七十二有利地與 T-八十〇分之六十四，在 其中殼被沿著塔架的周邊垂直地佈置。 塔裝甲在這些汽車行駛的所有的超過90％的概率斷裂導致的彈藥引爆。 斯特恩塔T-90被保護的大量工具盒。
由於T-90在戰鬥中一直（敘利亞），它的高安全性在實踐中得到了證實。
新的MSA的優點
OMS國產坦克在提供長達五公里範圍內的可視化檢測和敵方目標跟踪。 不像以前的版本中，這種坦克可以同時作為一個指揮官的視線，和砲手設備。 顯著上升到審查的戰場的可能性：在移動，在旅途中，在完全黑暗。
對於國內罐建築物的實踐中的第一次是多台機器，自動目標跟踪之間的相互作用參與模式，以及所述最佳的拍攝模式，其重點是電子溫度，濕度，風速等的環境因素的自動計算。
重複數據刪除系統
如果打鬥完全不能MSA，或車載電氣系統已被破壞的敵人火力的結果，船員可以使用重疊範圍的替代射擊方式。 不像俄羅斯坦克的早期版本，即T-90S是為干擾抑制，干擾和無線電偵察系統的標準裝備，以反映敵方反坦克系統的攻擊。
其他優點
坦克的所有的預測要反對命中反坦克炮，火箭筒和反坦克系統更加明顯的保護作用。 設計師應該考慮這項技術，這反映在整個結構的模塊化的進一步現代化的前景，在必要的時候，可以快速升級坦克，不用花很多錢用於這一點。
從而使T-90S，這是不斷增長的出口，是一個非常有前途的機器，這對於一個很長一段時間不會失去世界軍火市場上的重要性。
高流動性
移動性和可管理性均顯著增加安裝更強大的柴油發動機和機器人的裝備。 後者的情況是司機一大口氣，特別是在中東戰區的炎熱氣候。 順便提及，我們所描述的變形例的動力設備的最初目的是在極端的熱和乾燥的氣候，其特別通過客戶理解操作。 因此，T-90S坦克，其中包括在這種特定條件使用本機的特點，肯定會在很長一段時間的需求。
技術和作戰性能高的組合能夠在T-90戰鬥在各種條件下，無論氣候條件，日和年的時間。 在許多方面，提高專家的流動性解釋這種坦克頭盔的存在，而不是舊的儀器和機器人變速箱，這使得俄羅斯火箭槍坦克最舒適同級車的T-90一個。
一些缺點
如你所知，沒有什麼是世界上完美的。 沒有坦克和理想。 機器的缺點可以由我們所描述的，特別是，包括緻密佈局。 不，在某些方面，這個特性好（尺寸更小和重量），但在裝甲累計射流穿透幾乎肯定會受到傷害一些設備是或遭受的任何船員。
此外，第一版本是非常糟糕的FCS。 這種情況直到最近通過購買配件......法國應對。 順便說一句，類似的設備，換上了T-72B3。 由於情況不明，現在。 鑑於T-90S坦克，它的特點是簡單地在文章中強調的，是國內最先進的車型之一，對進口零部件的依賴這並不完全清楚。
其他弱點
最後，確實有殼一個奇怪的現象。 一方面，它們中的一些被放置在後凹槽，這是很好的。 另一方面 - 設計師完全忽略了自己的看法油輪和兩個車臣活動的經驗，繼續推硬“額外”拍攝到乘員艙的各個角落。 一個或多或少的“成功”手榴彈 - 和全體船員保證玩完。 當然，增加BC - 是一件好事，但對耙什麼步進老了嗎？
它也被稱為是早期的修改往往在後方輥破扭杆。 如何應對這個版本的這種情況是未知的。 在任何情況下，買家缺乏投訴的允許得出結論，消除這種現象。 鑑於T-90S，這是出口到多個國家，都願意購買，客戶是不可能被忽視這樣的缺點。
主要調查結果
在所有坦克的演變和銷毀的手段現階段是兩個相反的方向：裝甲車正在不斷在質量上的發展提高，而開發商ATRA注重克服他們的保護系統。 這就是為什麼即使10 - 15年前，有很快將不再需要在戰場上的坦克意見。 然而，美國在伊拉克的經驗表明城市是攻堅地區沒有坦克是不可能的：只有在重型機械步兵的掩護可以快速移動到敵軍陣地，無需花費大量的時間來克服火力點。
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