如何以及在哪裡得到的權利，一船的馬達。 摩托艇管理：文件

駕照 - 一個文件所熟悉的幾乎每一個公民。 問題的關鍵是，如果沒有這個文件沒有得到駕駛車輛，在地面上運動運動。 如果一個人想開車，必須取得駕駛執照。 這一事實是眾所周知的。 但地面交通 - 不是移動的唯一版本。 您可以通過水移動，甚至在空中！ 許多人認為，有沒有需要這種沒有文件。 但是，這是一個錯誤的說法。 為了控制水路，公民必須獲得的權利與馬達的小船。 怎麼辦呢？ 應該怎麼準備？ 無論是值得關注和提出的想法？ 船後 - 這是不是運輸的主要手段。 從中，你可以常常放棄，如果你有問題， 獲得的權利。

現實或虛構

並非所有認為有必要獲得航道管理的相應的許可證。 所以，不要猶豫，買船和其他船隻。 要做到這一點不應該。 事實上，在俄羅斯不遵守任何車輛控制規則提供了具體的處罰。

因此，無論在安裝電機船需要吧？ 是。 它是不是沒有虛構。 誰是打算買一個機動船或船公民，必然得到相應的證書。 沒有它，去水區是禁止的。 也有一些例外，但只有極少數人。 什麼船是必要的權利，什麼 - 不是嗎？ 明白了這一切並不像看上去那麼困難。

當你需要一個證書

問題是，不是所有的情況下，需要以獲得boatmaster思考的問題。 僅此規則適用於某些類別的水路運輸。 什麼船是必要的嗎？ 是什麼在這方面的俄羅斯立法？

第一類 - 有馬達船。 如果水車輛擁有汽車發動機，公民必須獲得證書，以確保它可以管理的“機器”。 到目前為止，沒有任何權利，獲得了水域是禁止的。 擁有一條船可以到管理 - 不。

下一步 - 一隻小船。 和任何。 摩托艇 - 不僅運輸，要求船長的權利人的存在。 即使船需要這個文件。

這是很難想像的，但大多數其他車輛，也不得不想想今天獲得證書。 即使是個人的船舶不能沒有許可證的情況下進行操作。 任何氣墊船和airboats - 這是其他交通工具，它能夠帶來很多麻煩業主。 後管理它們沒有研究這些文件不能以任何藉口。 這些都是規則。 經營權摩托艇 - 一篇重要的論文。 它沒有船長帶來的問題。

顯然，獲得許可證的要求提名主要用於電機所有船隻的所有者。 此外，該規則適用於帆船水車輛。 但是，實踐表明，執法機構對此類船隻的興趣也不會太高。 因此，你可以在你自己的風險忽視了既定的規則。

不自行

今天最大的問題變成一些幾乎總是需要得到“海”的法律。 與發動機的船 - 它當然。 事實上，在自走式車輛用於水上運輸。 只有游泳不應該感到高興。 現在，甚至自行容器需要boatmaster執照。 在某些情況下，需要這個文件？ 當需要經營摩托艇的權利？ 畢竟，一些水上運輸可“把”在水沒有他們。

例如，如果您計劃來控制帆船。 但它不是自走，這是非常重要的。 避免不必要的繁文縟節越好。 這是夠買自走式帆船，其中達到80總噸。 如果需要一個強制性的基礎上佔用不止這個數字，獲得證書。

摩托艇，因為已經發現，不僅是交通工具，它要求的權利“海”的所有者的存在。 機動船舶也由規則所覆蓋。 即使是普通的船，在某些情況下，需要獲取證書。 為此，其容量應100公斤以上（含）。

皮划艇 - 這是另一種水上運輸，這是不是一個例外的。 即使在被規則允許需要這樣的車輛。 同樣，也有例外。 它皮艇被設計成容納共150千克的重量。 如果佔用更多的具有接收強制性基礎的權利。

也許，這就是全部。 控制船的右邊必須為所有與規則的例外上述設施得到。 通常，當購買船舶未來的主人會盡量通知賣方沒有授權給水體中去不了。

算法取得生產許可證

當然，所有的報告過程中，可以分為幾個部分。 他們每個人都將起到重要作用。 需要哪些步驟採取這樣就可以得到正確與發動機或其他發動機/自推進船船？ 您可以選擇僅幾步之遙：

• 檢查需要獲得權利;
• 文檔集;
• 體檢;
• 培訓;
• 考試;
• 提交簽發文檔的應用的;
• 獲得船長執照。

不一定要遵守的行為所提出的算法。 您可以同時收集文件獲取船向右移動。 這樣做建議後，後面會培訓和考試。

體檢

對上摩托艇得到的是並不像它看起來那麼容易。 什麼是過程然而，這不是太嚇人。 同樣檢索駕照。 因此，許多人認為，採取管理船隻將不會有更多困難的權限。 這種錯誤的說法。 許多點類似於取得駕駛執照，但在船的情況下，將不得不在培訓方面相當嘗試。 但醫生檢查將是完全一樣的陸地車輛的情況下。

而沒有經過醫療委員會沒能坐船用電動機的權利。 有一些在何種情況下公民不具備數據流量管理能力的限制。 無禁忌的應記錄在案。 更具體地說，醫療委員會的結論。 為了在船與發動機獲得控制權，你必須求助於一些專家，並得到他們的健康狀況的結論。 它們是：

• 眼科醫生;
• 耳鼻喉科醫師;
• 治療師;
• 外科醫生;
• 心理醫生;
• 心理醫生;
• 神經學家。

實踐表明，如果上述所有的至少一個醫務人員沒有標記的公民是健康的（或者沒有禁忌航道管理）的框，你可以得到有關的權利算了。 結論醫生 - 一個重要的文件，沒有這一點，就不會申請船長執照。

一旦醫療委員會已經結束了，你可以去訓練。 不推薦指示法院獲得有關健康狀況的醫療報告。 如果你發現一個公民都有禁忌症，在整個研究將毫無意義。 有些學校甚至要求先顯示一個健康證書。 然後一個潛在的學生得到許可通過考試。

訓練

在車輛駕駛員的情況下是明確的 - 足以通過私人公司組織了一個小型的訓練。 但是，當涉及到這樣的文件，作為機動船的右邊（或任何其他水工藝），複雜的培訓內容。

問題是，公民被賦予了更多的機會。 只是使他們的生活更加艱難。 這已經不是什麼秘密，有較高的教育，這與海船，連接。 你需要得到一些類似的專業，有資格獲得船長執照。 不是最常見的，但其持有的平衡。 要獲得這種教育可以是在學院或大學。

大多數情況下，人們選擇更熟悉的，簡單的方法。 船上的正確的訓練，你可以去專門的培訓中心。 課程所有學生誰成功完成該過程完成後，一個特殊的證書發給。 它作為航道管理技能的確認。

從哪裡獲得正確的船？ 為此，市民必須到專門的駕駛課程。 他們從事各種培訓中心。 有每個城市的這種關聯，但它們並不像汽車駕駛課程一樣普遍。 此外，在一些時間則要參加講座。 在一個半月到6個月之間的平均最後船長的課程。 只有少數機構提供年度培訓。 這個過程一般不會太長。

因此，整個培訓課程分為兩部分 - 理論與實踐。 第一個選項 - 它聽講座。 很多學校現在允許甚至遠程通過考試。 如何得到正確的船？ 成功完成培訓，進行體檢，然後應用到特定地方相關證書的問題。 不管如何試聽講座 - 內部，缺席或遠程。 主要的事情，考試已經被移交給滿。

第二部分包括的做法。 很多人懷疑數據處理的流動方式。 畢竟，我們必須以某種方式學習實踐管理或其他車輛。 當您收到一個駕駛執照，一切都清楚了 - 學生實機練習。 而關於船呢？ 實踐課將只在特殊的模擬器舉行。 畢竟，沒有權利隊長公民禁止進入大海。 如果培訓的理論部分，可以跳過或在最大音量聽，這種做法不應該被忽視。 市民表示右邊的船通很有問題。 而且它甚至考慮到所有同化理論和實踐產生。 許多人根本無法與培訓應對。

考試，考試

不只是訓練後摩托艇管理或與發動機任何水道將可用。 有人說，學習 - 這是獲得認證的全過程的重要部分之一。 她完成了考試。 如果公民無法通過它，無法獲得正確的上了船。 也不會悲傷 - 每個人都有機會重新坐，甚至幾個。 在極端的情況下，你可以重新聽講課，然後通過考試。

這個過程被劃分成2部分。 首先，它經過的理論部分。 學生將被問了幾個問題，這將有助於確定管理的機動船所需要的知識是否充足。 通常，理論上它在小試的形式交付。 但即使是簡單的問題，不排除。 關於具體的形式，考試的理論部分，應在選定的學校進行諮詢。

一旦第一階段通過，你就可以開始的關鍵時刻。 這是關於實踐。 沒有它，則不能獲得摩托艇與電動機的權利，或任何其他水工藝。 這是所有訓練中最重要的組成部分。 而正是在這一點上，許多遇到一些困難。 船後要困難得多比機器來管理。

實踐部分將專門在體育館舉行。 對於真正的門徒的管理船舶沒有讓。 相反，他們將不得不在特殊的模擬器進行一些練習。 如果過程順利完成，你可以慶幸 - 公民將獲得正確的導航儀的機會。

正常情況下，檢查結果提交了專項檢查板。 這些誰設法通過並成功完成船長課程，將獲得一個特殊的結論 - 畢業證明書。 本文檔必然是提供給所有誰想要合法經營摩托艇。 更換證書只能是高等教育隊長的文憑。

去哪裡文檔

從哪裡獲得正確的船？ 專業課程只教車輛控制的基本知識。 也有學業的順利完成頒發證書。 但放在一起的文件包必須在其他地方發送。 確切位置在哪裡？

該GIMS。 這是什麼？ 國家督察小型船舶。 正是在這裡，可以直接在摩托艇獲得。 此應用程序是提交，並把所有的其他文件。

通常情況下，只需提供一些紙，寫發放許可證的請求。 在某些情況下，市民可能被要求通過考試在模擬器上練習的形式。 如果一個人剛剛完成了培訓課程，以展示自己的技能是沒有必要的。 但準備的需求仍然有效。

只要為船上的文件（或者說，管理一個小型船）將反饋，將等待。 平均而言，牌照的製造和發行大約需要30天。

如果需要，你可以申請方式的數字。 它現在提供給人口：

• 接觸GIMS親自;
• 訴諸門戶“公共服務”;
• 帶來了一攬子文件到MFC。

第一個選項是最快速，可靠，方便。 如果你有另外通過對船舶的管理考試，就可以實現在最短的時間的想法變成現實。 非常身份將很快發行。 但是，MFC會拖慢進程。 往往要等到1.5-2個月，以便能夠得到正確的船。 GIMS - 是一個地方，這將有助於迅速與任務處理。 然而，公民自己可以選擇的地方去的聲明。 文件的方案仍然是在所有情況下是相同的。

文件

什麼樣的未來將帶來的船長，才能有操作機動船的正式權利（或某些參數的自走式）？ 文件清單不是太長。 你必須提交以下材料：

• 俄羅斯護照;
• 在車輛上的文件，要管理（如適用，與船舶單一起）;
• 簽發boatmaster執照的申請;
• 高等教育文憑，導航（如果有的話）;
• 印花稅（付款收據）;
• 的導航儀的專業課程，成功完成的證據;
• 建立樣品的醫療衛生證書;
• 照片（3-4件，顏色，大小3×4厘米）。

您將需要攜帶所有上述文件的副本。 例外只是一個醫學意見。 它應該只在原來的。 經認證的副本是允許的。 現在很多人只需要簡要地了解奧迪納萊的護照和醫療服務，並向申請人申請複印件。

你需要支付多少費用作為國家費用？ 目前，你必須支付1300盧布才能獲得權利。 這是用於頒發證書。 如果該船沒有在GIMS註冊登記，還需支付1,600盧布的費用。

提交申請後，船長將被告知有可能返回的權利。 該文件應以身份證（護照）收集。 就這樣 現在的摩托艇沒有受到控制的禁令。

結論

事實上，獲得GIMS證書是非常有問題的。 特別是由於整個過程的培訓和考試部分。 有人決定購買現成的權利。 不要這樣做 - 這是非法的。 所有由GIMS發布的文件都會輸入數據庫。 假冒產品很快得到認可。 現在很清楚 如何獲得 船 的權利 。 如果你努力嘗試，這個過程不會產生很多麻煩。