密封膠汽車大燈 - 哪一個更好？

遲早，每一個車主將面臨需要修復的燈。 通常，它通過去除玻璃，因為未達到擴散器的另一側產生的。 但無論執行什麼工作，實現密封性塊必須使用汽車大燈密封膠。 它的使用，類型和特點本文後面介紹。

特點

這是什麼工具？ 密封劑用於汽車頭燈 - 為所述低聚物或聚合物主鏈的物質，將含有填料和固化劑。 目的 - 密封和接頭絕緣，連接。
其結果是，使用該組合物的確保最大聯合密封性。 密封膠汽車大燈 - 同時密封和膠粘劑。 它可以是像在管中，輥或氣溶膠糊劑和液體。 但首要的事情。

在哪裡申請？

維修和更換的窗燈 - 不使用汽車大燈密封膠的唯一事件。 因此，調諧頭燈單元當這樣的組合物經常被使用。 這可能是設置linzovannaya元件bixenon和在光學等改變。 但即使如此，因為它可能在解析燈的情況下，需要為它提供最大的誠信，否則將繼續把汗。 在塊邊緣形成的水冷凝物。 隨著時間的推移，它會腐蝕鏡片。 品質的照明前照燈迷離明顯惡化。 如果它仍然是塑料，它將成為從裡面混濁所以沒有拋光的量能救他。

種類

密封膠用於汽車前燈可以是不同類型的：

• 糊狀。 這樣的組合物在罐頭出售。 使用前，應仔細變薄spetsveschestvom，這是在包可用。
• 液體。 它是汽車大燈更受歡迎密封膠。 愛寶 - 公司，該公司還生產了。 的裝置是單組分混合物和開封後立即使用，而無需和調製。

矽樹脂和耐熱密封材料之間還區分。 每個物種將分別考慮。

矽酮密封膠用於汽車前燈

“豐田”使用這些資金為自己的機器。 有機矽膠粘劑和允許你創建代替柔性墊片它是什麼之前。 組成通用。 例如，矽酮密封劑，可不僅用於燈，而且對接頭的所述艙口的密封，和其它化合物。 該產品是基於矽。 這種有機橡膠的，其與硫化成分混合。 因此，與不同的高彈性的混合物即使在最複雜的結構被使用。 固化形成緻密的橡膠層之後。 可外掛多達六毫米的裂縫。

關於溫度條件，在矽酮密封膠不在攝氏250度的溫度失去其性能。 這是非常重要的，因為該前照燈（尤其是鹵素燈泡）的混合物加熱到很高的溫度。 在有機矽密封膠的缺點 - 汽油和防凍液低電阻。 正因為如此，它是不適合的發動機部件，散熱器等車輛部件的維修。

耐高溫

這是更昂貴的密封劑。 在條件攝氏+380度的設計操作。 他們往往在雙組分混合物的形式出售。 唯一的缺點 - 長倒。 最後結構加強應用後僅一天。 下面我們描述密封劑的流行製造商。

愛寶

最流行的 - 密封膠用於汽車前燈ABRO WS-904。 這是該公司在美國。 然而，也有不少在俄羅斯，烏克蘭和其他獨聯體國家的進口商和代表處。 什麼似乎是密封膠汽車大燈ABRO？ 產品照片是在我們的文章。 模型904是 粘合帶， 其被捲曲成卷。

該密封劑是由具有加成固化成分的聚異丁烯。 一個套餐是夠兩個中型大燈修復。 產品評測“愛寶”陽性。 然而，運行到一個假冒的風險，因為製造商是非常有名的。

道康寧

從這個製造商模型7091密封膠是基於矽。 它可用於粘合兩個塑料和玻璃。 它具有彈性和結構堅固耐用。 評論說，從道康寧公司的產品是由高附著在表面的表徵。 它可用於感應線圈，電子單元和LED的緊固。

DoneDeal

這是從美國公司通用的密封膠。 該組合物是足夠穩定的溫度變化。 該密封劑不在攝氏-60至250度的溫度改變其性能。 它是對化學品和油的產品（包括汽油）具有抗性。 它可以用來作為液體墊圈。 完全固化時間 - 15-20分鐘。 該密封膠的評價是非常積極的。 然而，一些駕駛者說隨時間的組合物開始結晶並形成沉澱物，其是用於汽車前燈是不可接受的。

Emfimastic PB

該產品是基於聚氨酯。 他在使用過程中不排放有毒氣體。 一包就足夠了縫可達六米。 它可以在鋼瓶或“香腸”的形式進行銷售。 原產地 - 法國。
該公司還生產密封膠74110f系列。 該組合物的顯著特徵 - 的化合物的玻璃和鋁表面的可能性。 該組合物的特徵在於高強度和耐久性。

使用說明

如何應用產品？ 經過修理或調整大燈需要從她的老膠仔細清除。 有必要甚至消除先前組成的最小顆粒。 否則，霧化燈將是不可避免的。 為了促進這一進程，專家建議熱封建設吹風機。 如果舊的結構是難以去除，可以用薄文具刀撬。 它不損壞頭燈，包括擴散器的內部是非常重要的。 接著，將表面被徹底脫脂。 現在，你可以提供一個新的組成。
適用於均勻，不宜太厚。 根據密封劑的類型，應等到玻璃的新組合物完全乾涸。 這將需要15分鐘到24小時。 之後，你可以安全地安裝到位光學並進入一個成熟的操作。

結論

所以，我們發現了什麼汽車大燈密封膠。 引起你和進一步密封性焊接的質量是直接依賴於表面已經製備。 在有些情況下，當玻璃被固定在最便宜的產品，根本不出汗，即使在雨天。 因此，在安裝前，仔細檢查是否有差距。 如果施加在結任何主密封劑。