財政, 會計

接線“車輛稅的計算”。在1C的會計分錄

2015年它改變了程序計算車輛稅的修訂稅法後。支付的金額現在就要上車，估計馬力的能力。稅率是由當地的法律規定。此外，在區域一級可規定人口的某些部門的利益。關於如何充電的車輛稅的更多細節將在稍後討論。

新利率

在俄羅斯，一年多來一直存在談引進的奢侈稅。當NK乘法器在計算昂貴的收集車輛進行了介紹作出的第一步。它適用僅就乘用車：

3-5萬盧布，其被釋放到市場的成本不超過3年前 - 的1.1-1.5的係數的值;
3 - 5年，5至10萬盧布的價值。 - 2;
5 - 10年，耗資10-15萬盧布。 - 3。

作為運輸稅如何計算？計算器，用於收集所呈現的網站上FNS量的自動計算。計算程序批准工信部，由兩個公式。使用其中之一取決於是否有一個俄羅斯製造商或任何陳述。從製造企業部要求推薦價格為具體車型。這些數據是在商務部網站每年3月1日前公佈。此相同的信息由聯邦稅務局計算費用。

納稅人的義務

根據新的法律，汽車車主不計運輸稅。計算器，提交給聯邦稅務局的網站可以數據僅供參考使用。在付款金額計算的責任在於稅務機關。即使是聯邦稅務局的員工都沒有從錯誤中免疫。因此，最好是檢查計算的正確性。這條規則並不適用於法人。如果車輛註冊公司，運輸稅的會計計算提供的金融服務機構。

2015年以來個人有一個新的工作。如果車主還沒有接到通知，他有義務通知車輛的存在的聯邦稅務局。唯一的例外是納稅人，誰都有益處交費。通知的稅可以在個人接待，或者通過網站FNS上的“我的帳戶”發送消息。它應指定在什麼樣的車輛已經登記在付款人，附上登記證的複印件。如果自然人不履行過程中汽車的登記一年後的一年這一義務，他所面臨的未付稅的20％以下的罰款。

即使在郵件納稅人還沒有接到通知，你可以打印支付收據，這是在“我的賬戶”網上政府服務和FNM呈現。交稅，個人可以通過FNS網站或任何銀行。

變化的本質

計算運輸徵收的一種新方法提供了收集的基礎上，動力車量的計算。另外在昂貴的汽車進入乘以因素。這個計算方案的目的是“正確的”稅。越貴的車，更多的資金將轉移到預算。

財政部還建議更換機動車環境稅支付，這是在歐洲國家使用。如果該法案獲得批准，老舊汽車車主將不得不支付比新汽車的人多。據官員，這種做法將鼓勵人們購買汽車的環保車型。雖然該建議仍在開發中。

計算

交通是一個地區性的稅收。基本利率將在聯邦一級，但是區域規範的行為在一個或另一個方向進行調整。因此，在每個區域設置自己的車輛稅。計算和支付週期的日期也是在聯邦一級監管。所有的計算都是法人必須履行自己，明年2月1日之前提供的聲明。

處罰

如果會計機構錯誤地顯示線路“車輛稅充電”，這導致了基地的低估，做出了錯誤的計算或不提交的聲明，該公司面臨的原收購量的20％以下的罰款。如果這些行為已經被故意為之，該組織將不得不支付額外的40％的稅。如果您收集的債務甚至沒有在法院工作，材料通過法警，誰可以描述屬性和國外旅行的禁令。

從寄存器中刪除

不實行權責發生制的進步舊汽車運輸稅收分析，這仍然是在資產負債表中列出，您可以將其中的一個選項：

去除寄存器車輛。然後還原註冊表將無法正常工作。當汽車報廢此選項，最好使用。
如果您打算在車輛的零件實行登記終止將是適當的。在這種情況下，你可以在任何時候恢復註冊表。

該費用支付車主，而不是他們的司機。因此，通過代理銷售的車輛是不值得的。該FTS數據庫將無法進行數據的新主人。當一個人在幾年前出售的車輛，後來在郵件中發現了支付稅款的一堆收據可能出現的情形。如何在這種情況下？還是要還清債務。在此之後，請聯繫交警從名冊內刪除了車。只有在這種變化將落入FTS數據庫。

電荷傳輸稅1C

該計劃“1C 8.3：會計”出現自動選擇速度。支付給預算量，計算出的區域作用的基礎上，這取決於車輛和發動機的能力的類別。要手動選擇所需的賭注，你必須花大量的時間。為了解決這個問題是安裝“1C”。

速度自動擰緊，以創建一個新的車卡。要做到這一點，選擇面板上的“目錄”，“選項”文件“車輛登記。” 在將需要指定登記之日起，該品牌的汽車，它的功率（馬力），類型和OKTMO代碼的形式。的TCP引擎輸出可以以千瓦（kW）來指定。為了使正確的數據，您需要通過1359這個數字乘以這個值轉換為馬力。結果四捨五入到第二位，並進入程序。

在區域層面可能會開福利納稅。如果速度上，因為車輛的發布日期已經過去了的年數計算，登記表必須安裝齊名的標誌和卡操作系統指定“簽發日期”選項卡“高級”上。

接線“電荷傳輸稅”將與所有輸入的數據形成。速度會自動收緊。納稅額將反映在預約操作“合上月”。