摩托艇“浪漫”：技術規範。

在尋找解決方案，打造一個安全，價格低廉，操作簡便船，開發商多爾戈普魯德機械廠發布了著名的“Kaluzhanki”（1973年）的基礎上艦。 因此，一個“浪漫”的船。 規格硬腦膜容器如下所述。

設計特點

摩托艇“浪漫”是由三個可分離部分。 鼻部分被劃分為兩個集合，中間和飼料，反過來，從三個元件組裝。 使用特殊的鎂 - 鋁合金的焊接容器由沖孔方法。

底部的部分不折疊，由板到凸緣的分區高度邊界。 橫梁和波紋艙壁，部分互連通過螺栓連接。 安裝在頂部法蘭上的身體的船頭和。 然後，發動機艙下安裝，晶格斯拉尼“銀行”（座位數）。 在考慮船收集的一對可小於一小時。

可折疊的船隻“浪漫”折疊在特殊情況下後，通過將元件相互轉化。 其結果是一個緊湊的封裝，1.16 * 0.92 *0.37米尺寸，其可以很容易地裝配在汽車後備箱，並在電動火車或公共汽車易於攜帶。

完成體

鋁船“浪漫”適於與2-5馬力的能力安裝動力單元的懸浮液中。 它連接到所述橫梁，有效載荷容器的範圍從150到215千克。

整理船體線，開發者已經給予了特別關注。 一系列的測試後，發現鼻子對準允許更好地刨，加大力度和速度性能的船隻。 船體形狀具有以下特徵：

• 輪廓 - 持續有輕微的四捨五入。
• 底 - 平面和波紋，以增加剛度。
• 顴骨圓形，珠通過一圓弧形成。
• 在結構上更為複雜的（底部斜升不瓦楞紙）的弓。
• A類防濺埋頭元素的保護是連接法蘭。

技術數據

船“浪漫”，技術特性，其中在表中呈現，這是受歡迎的。

值得注意的是，船是“浪漫”，上面提到的技術特點，舉辦了各種測試。 他們證明了浮選設備完美下滑在22-29公里/小時的速度，從而導致結構上的改進弓和底部取。 實驗已經用其中分散船高達35公里每小時更高功率電機進行。 在現實中，這些發動機是不適合的，因為在排量和質量的不同方面的權力太大導致無法控制的容器。

條款和操作的細微差別

硬腦膜船“浪漫”在平靜的水面，並以波的存在很好的證明。 該船當然有良好的穩定性，有兩個人在船上船舶在兩個半殼全速截然循環，提供舵機“衝浪”。

甲板剛性型鈍頭可以讓你輕鬆通過它上岸的乘客。 該鼻部分提供行李小隔間。 游泳設施配備便攜式躺椅驅動程序。 在乘客的銀行可容納兩個人。 有了這個船舒適釣魚，游泳，跳在船上，並沒有任何問題爬回。 除了“浪漫”的優點包括事實，這是容易發動和拉上岸。

經濟船隻允許長距離散步。 一個人與一個供應燃料量為20升，以“衝浪”的引擎真正克服150-160公里。 浮起裝置另外配備林，急救箱，裝配拆堆工具。

該款發動機是更好？

該論壇被認為是辯論的船主是關於如何最好安裝發動機。 許多日本人安裝的發動機功率超過550馬力，然後抱怨的容器的不穩定性。 這並不奇怪，因為“浪漫” - 不是快速巡邏艇和專為特定的操作條件。

最佳的發動機功率為這個船 - 2至5.5馬力 在第一種情況下，速度將是最大的8-10公里/小時。 上pyatisilnom馬達單元可在平靜的水面被加速到30公里/小時的 此外，浮工具的許多業主配備了偶爾給陽性結果的附加設備。

評論業主

船“浪漫”收到了褒貶不一的評價。 有些用戶抱怨說，當一個大浪有溺水容器的風險。 其結果是，他們使用模擬PVC船類似的結構。 然而，真正的鑑賞家聲稱，“浪漫”固定抗傾覆和吸收，這要歸功於精心佈置的防守塊。

許多業主花認為是最接近的競爭對手之間的比較特性游泳手段，如“鵜鶘”，“水星”，“風暴-330”。 在“浪漫”注意以下幾點優勢：

• 大駕駛艙。
• 攜帶方便的單位。
• 方便拆卸和船隻的組裝。
• 的能力，使用範圍廣，可達5.5馬力發動機的能力。

不考慮船的優點中至少開出的價格是幅度比國外類似物低一個數量級。

安全

由開發商提供的安全措施，應單獨註明。 首先，快樂輕鬆上下車的海岸附近和在開闊水域。 其次，穩定性好，底部的設計施工和弓可靠的感覺，不僅在寧靜的湖面，也與大電流的河流。

不沉容器提供了一組放置在船頭和在飼料領域泡沫塊。 許多測試運行後專家發現，鋁船“浪漫”是不太可能翻倒並可以在通航河道進行操作。

結論

考慮游泳設施比它的前身“Kaluzhanki”要好得多。 有結構上的改進是增加船的穩定性。 此外，使用的住宿單位的新模式針對初見成效potoplyaemosti。

比較價格，質量，易用性，可以說，船是“浪漫”，技術特點，其中有明顯改善，適合旅行，在平靜的水域和河流釣魚適度電流。 此外，在該船舶實際組裝並在短短的幾分鐘內拆卸。 可折疊的形式，它可以在汽車或公共交通工具的行李箱很容易運輸。

適當的照顧，觀察工作，學習的指示 - 這將有助於延長船的使用壽命，以及選擇最佳的電機，這將給一個充滿活力的游泳設施精神稱為“浪漫”。