樸素, 自己做
汽車上用自己手中的木材。 燃木氣化爐用自己的雙手
唉，廣播人的聲音，做梭子魚所有的率性但沒有人能夠確定，但samoezdyaschey燒木柴的爐子相當於而且早就知道。 當然，我們說的不是汽車運動上的 蒸汽機。 那麼，如何讓汽車與你的手有木有？
是真的嗎？
這輛車騎在木的說法-這不是 一個愚人節的玩笑。 您的個人交通工具不能吃的很乏味的汽油，而這種美味的食物如建築垃圾，其中有一個木材基地。
這樣的替代燃料的想法並不新鮮，在第二次世界大戰期間，這些車已經存在，而且在某些國家，如珠寶液體燃料，它們可以在大量的這一天，如發現 朝鮮。 這款車的神奇作用的秘訣很簡單 - 它是一個木材氣化爐，排序的很普通和地面材料和高科技設備的神奇組合。
氣體發生器，上柴車
請問這個神秘的機制的工作原理？ 是否有可能讓汽車與你的手有木有？ 可燃天然氣，如已知的乙烯或丙烯是一樣的，它是現實讓自己的，為此它沒有必要鋤大地，並獲得自己的井。 足以讓氣體發生器：只需購買或去一個更複雜的方式，使得自己靈巧的雙手。
如何在車內的氣體發生器？
在通過高溫分解的氣體發生器，大家都知道在學校，纖維素，更容易 - 各種木材廢料（同木），它變成了相同的氣體，通過我們所需要的燃料。 為了獲得所需的產品，簡單地擦拭了火木是不夠的。 該反應應當進行在高於1000攝氏度的溫度下，與氧氣供應的限制。 當然，由此產生的神奇的混合物也必須擺脫任何不需要的雜質，絕對酷，因為氣體冷卻，讓更多急需的能源轎車。 銷售信息可通過氣體發生器鍋爐，但這樣的設計，唉，不適合個人車輛。 所以，把你的主力中，你必須做你自己的噴火龍。
特點
氣體發生器 - 一個關鍵因素，因此對木材的汽車遊樂設施。 用自己的雙手建造它的氣化爐是完全可能的。 是的，這需要很大的空間，但一旦有這麼多的機會。 砍木頭 - 車去。 你可以用你的雙手木材創建一個車，你的四輪朋友會吸收任何燒傷，如果結構包括纖維素。 視錐細胞，殼，在氣候溫暖的國家實木複合地板的下腳料 - 椰子殼，甚至是潮濕的木材。 該爐是安於什麼。 這是唯一的濕木頭會毫不留情地抽煙。
所以，如果我們不考慮到燒焦的沙漠，燃料可以隨時隨地，而不局限於一個加油站。 這是為那些誰是摧毀燃料供應基礎設施預測世界末日的未來夢想。 而對於這樣的動力蠕變成本比普通汽油便宜約四倍。 與自己手中的木車 - 這是一個夢想生態學家，有害排放到大氣中的量是少好幾倍。 在所有的改變 燃料系統 使用的是最常見的工具和材料，沒有高科技對自己做出完全。
在汽車使用木材氣體發生器的缺點
當然，這樣的系統也有其缺點。 首先，一個自製的氣體發生器的非常設計相當麻煩，且因此增加了汽車的重量。 它必須是某處地方，這將減少使用面積，並在同一時間將減少運力。 在自己的加油站都沒有必要，但停下來扔柴火，有很多時候，當它是雜食性仍然必須監視進入爐質量。 明智的做法是什麼原料，沒有Gniltsy。 來生活本機中也並非是第二個，這將需要大約10分鐘。 速度也是與知名samoezdyaschey爐的降低，發動機的功率是一致的。 在燃燒過程期間本身需要密切監測溫度下降導致氣體混合物是有用的，需要操作發動機，變成焦油相當不必要的。 基於上述，用在昔日的木車，主要是在過去（木）為豐富的那些地方。 對各種木材。 或者有沒有其他的燃料正因為如此，在堅不可摧的荒野。
氣體發生器的裝置
什麼是汽車的木氣發生器？ 該單位的秘密活動是相當簡單的。 在木材燃料燃燒氣體的過程中發生，這已經從不需要的雜質中解脫出來，穿過一個冷卻步驟中，它與空氣混合並噴入 內燃機。
這意味著他將需要一個氣體發生器，各類過濾器，強制冷卻系統，各種管道和電風扇 - 加速和改進最迫切。 該系統是如下：裝入圓筒形的高罐所需的燃料（可以是正方形），該燃燒室本身下安裝。 所產生的氣體淨化系統進行。 此外，燃料溫度降低到理想的，然後富集空氣 - 並將該混合物所需的發動機。 最近的事態發展工匠不從應用的舊方案太大的差別，因此，如果沒有配備氣體發生器的卡車，並把它放在甜蜜心臟客車的，則需要在樹幹或東西來構建或令人恐懼的結構連接至該設備上可選的拖車的車。
如何使自己的雙手氣體發生器？
是否有可能使用自己的雙手氣體發生器？ 是的，但你需要一套工具和材料本身。 在使用過程中會： 鋼板 以產生燃料箱的體（其將被裂解），耐熱鋼的罐，在那裡它會通過燃燒過程，耐各種熱墊圈理想地不含石棉的，因為它是危險的生物體。 將連接所有的氣化爐裝置，過濾除去雜質（具有相同的木材混合物試驗西方同行）各種管道，特種 鑄鐵格子 傳輸元件燒毀，而這樣的事情如門，蓋或皮瓣。 採購的所有必要的元素，並用最好的圖紙武裝，就可以直接進入到建立這樣一個裝置，通過手工自製的木氣發生器。 精度和個人計算根據所需的汽車氣化爐的設計，但有時它不是強制性的。 有些人，尤其是監督和rukastogo“DIY”管理使用標準的圖紙複製所需的單位。
燃木氣化爐用自己的雙手
有跡象表明，應該考慮到，為了得到你的車開始無任何危險駕駛員的生命運動的幾個特點。 最主要的 - 通過該混合物將流入發動機中的管的直徑，它必須仔細選擇，考慮到後者的容量。
所有節點和氣體發生器的部分必須密閉。 有必要精確地建立所有的節點，從而避免為了具有過小的直徑或急轉彎管進入發動機的氣體混合物時，以盡量減少阻力。 基本技能，將需要發明者優化 - 這是金屬加工的經驗。 切割不同的設計，焊接，用管道工作 - 這一切都將是一個初學者相當困難。
木燒傷，開車兜風？
有一些技巧，以移動升級車。 我們不能忘記，不僅記錄流行音樂，而且還清理出一個特殊的容器的骨灰，和燃燒的產品填補它的速度不夠快。 當木材氣體發生器的工作延時結算的過程中被扭曲。 添加需要太慢燃料，而無需等待其完全摧毀。 理想的情況是 - 當油箱清空某處半途而廢。 之前關掉引擎必須首先等待一段時間，直到該組件被冷卻至所需的溫度。
當燃燒過程中脫穎而出，不僅是有用的和更便宜的天然氣，但各種有毒物質，因此通風系統應給予特別關注。 你感覺不到在封閉區域內的氣體發生器。 所有部件和焊接時，應檢查是否有洩漏。 在後備箱燃燒爐本身可以是一些精神焦慮的對象。 正確裝配氣體發生器是完全安全的，但它應該在駕駛時，因為在這種情況下，消防車輛的風險增加基本可以避免事故的發生。
自30到40歲
鼎盛時期的汽車，木材加工，達到進入上世紀30年代和40年代。 自認為有車輛要做出的變化並不顯著，他們往往是獨立進行。 以達到所需的發動機功率，有時甚至創造渦輪增壓系統。 一些車輛需要一種更有效的發電機，因為在爐中的必要燃燒溫度通過風扇保持。
上柴汽車很受歡迎那裡，拿到普通汽油是不容易的。 例如，第二次世界大戰期間，他在這方面的試驗中進行大眾和奔馳的設計師。 在我國對木材（在車上氣體發生器）的車並沒有失去它在戰後時期的相關性。 他們掌握了其中的無處不在汽油尚未成功地滲透到偏遠地區，並在採伐和木材加工企業工作。
今天汽車
隨著時間的推移，在這些單位的興趣已經枯竭，並與位於汽車生鏽骨架的氣體發生器木頭車在周邊的地方定居。 現在，在該領域的研究和測試都進行唯一真正的愛好者。
結論
所以，我們想出如何使氣體發生器與自己手中的木材。 該設備的設計也不是那麼困難，所以它可以與幾乎任何人應付。
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