汽車“日產立方”：評論，功能和說明

“日產立方” -一個非常 不尋常的一輛。 這是在城市很少看到（除了在俄羅斯東部）。 這台機器主要由國內市場在日本。 然而，一些項目被運往北美和歐洲的市場。 什麼是“日產立方”？ 業主的評價，優點和本機的缺點，你將學習在我們今天的文章。

設計

這款車的外觀類似於概念車。 但是，沒有，這是很串行kompaktven。

許多業主被稱為車輪上的“立方”冰箱。 和所有由於其垂直度。 該機幾乎是矩形斜面。 kompaktvena設計相同的目的地“豐田BB”。

該車擁有一個積極的保險槓和粗一看：是一種惡“日本”的 - 講的是業主的“日產立方”的評論。 在保險槓的下部放置大的圓形霧燈。 他們之間 - 廣泛的進氣格柵。 散熱器格柵連接到光學 - 令人印象深刻的設計解決方案。 後面的車看起來不那麼明顯：

立即是明顯的非對稱的側面部分。 因此，左側有一個廣泛的立場，而右邊則是玻璃的不同面積大。 在美國風格使光學 - 方形轉向燈和剎車燈，在一個單一的機構統一。 他們之間有車牌的切口。 在這裡，您可以設置一些美國式的（即正方形，為卡車）。 在一般情況下，整機看起來值得稱道。 日本設法使一個非常漸進的和有吸引力的設計。 整機看起來自信地在城市交通和高速公路上。

關於大小，他們都堪比“日產Nout的”（為“魔方”是建立與他在同一平台上）。 因此，機器的長度為4米，寬度 - 1.7米，高 - 1.65米。 軸距 - 2.5米。 這是相當多的是為大城市無可爭議的優勢。 關於間隙業主的什麼“日產古巴”的評論？ 在設備的主體的正確的幾何形狀，由於其在它的磁導率隨著交叉。 該車科佩斯違規行為，“傾斜”。 “魔方”進行了改造以這兩個城市和合家出遊到農村。

沙龍

乍看之下，似乎這是一個非常緊湊的車，這充分契合只有兩個人。 但由於高頂和深思熟慮的佈局沙龍來了非常寬敞。 至少，這是他們說的“日產立方”（2002）的所有者的評論是什麼。 樹幹很寬敞。 當後排座椅折疊時，它的體積是1645升。 值得注意的是，它放置所有的東西。 行李箱後最，無論是在廣場上。 您可以輕鬆地隨身攜帶一個小冰箱和儲物櫃。

內飾設計也很尋常。 魚雷 - 複式，具有明顯的架子。 偏轉器 - 橢圓形，並水平放置，並具有插入“鋁”。 輪 - 三輻，在中心額外的按鈕和標誌。 儀表板 - 一個充滿生機和翔實。 在面板的中心被放置CD-無線電。 下面 - 氣候控制單元。 他有一個不尋常的形狀。 如果所有的汽車是一個長方形blochok，這裡是一個圓圈的形式。 在中心 - 數字顯示器。 附近的換檔桿有兩個深深的杯架。 在前排乘客的腳 - 一個寬敞的儲物箱。 天花板也沒有剝奪設計師的關注。 因此，填充它類似於波通過水從石頭扔旅行。 看看它的外觀。

他們還會說什麼沙龍業主的“日產立方”的評論？ 駕車人士說兩個因素 - 實際的和現代的設計。 該內部將有關今後幾年。

技術特點

在動力系統的線具有與103馬力的發動機polutoralitrovye汽油和柴油發動機。

至於汽油發動機，有兩種。 第一個擁有1.5升的工作容積。 最大功率為109馬力。 對於美國市場上的1.8升發動機。 它開發124馬力的能力。

傳動動力，消費

上述所有動力單元可提供兩種類型的PPC：

• 六速機制。
• 無級變速器。

在手動擋車加速到一百13.5秒。 在變速器 - 對於16的最大速度 - 每小時170公里。 什麼消費“日產立方”的反饋？ 模式“出城”的汽車消費高達7升燃油。 在市區工況，這個數字上升到10升。 在聯合循環車輛消耗8-9升。 請注意，所有汽油發電機組要求不高燃油品質，專為92分鐘汽油。

評測

什麼是日本的“日產立方”的評論？ 業主說，內部實用性。 這是非常方便 - 可輕鬆滿足多達4人。 此外，許多喜歡用平坦的地面上大行李箱。

在土路的車是相當過得去，雖然它有前輪驅動。 對於那些誰經常往來於城市，一個不容置疑的優點是易於停車。 查找在“古巴”停車位並不困難。 並且由於短軸距的“重擊”適應那裡幾乎擠中型轎車。 機器的設計使頸部既行人和駕駛經歷的崩潰。 它看起來特別令人印象深刻最後的身體 - “日產立方»Z12。 同樣可以對內部可說的。 他認為提前幾年。

什麼是日本kompaktvena“日產立方”的利弊？ 評論說，備件的難以接近。 很少類似物可在這輛車去接。 例如，原來的電機灶價值的基礎上，27萬盧布。 一個大燈 - 30000（好，如果neoriginal 6）。 因此，汽車已經獲得越來越廣泛，在俄羅斯東部。 對於許多人來說，在“日產”右輪似乎缺乏。 但隨著時間的推移，業主們習慣不同驅動車輛。 為了使在車超車可能的，雖然有點難度比“歐洲人”。 有一個左側駕駛和修改，他們更習慣於俄羅斯車手。 但是，唉，他們的銷售很難找到。

價格

據官方統計，不提供“日產立方”在俄羅斯。 然而，它可在二級市場上。 五，副本就可以買到400-500萬盧布。 基本包已經包括電動窗，中央鎖定，空調和動力轉向。 順便說一句，“魔方”連續到目前為止產生的。 新車在國內市場220萬日元，或21萬美元的費用。 該機也是在美國和歐洲市場上。

結論

所以我們想出有什麼評價和規範“日產立方”。 該機是值得關注的。 然而，由於其購買部分的流動性只適合在俄羅斯中部和東部地區。