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現代化的機場。 克拉斯諾亞爾斯克,“Emelyanovo”
在城市克拉斯諾亞爾斯克的機場 - 西伯利亞空中交通的重要組成部分。 其創作的歷史是非常有趣的。
需要建設
需要一個現代化的機場衛國戰爭開始後出現。
對象投產於1942年。 三年之內,該綜合顯著擴大 - 兩條跑道,機庫,倉庫,車庫建成。 緊靠疏散哈爾科夫航空學校。 本次研討會進行了被損壞的設備的維修。
1946年飛機場轉換到機場。 1954年,終端建。
本地線路維修飛機“IL-14”和“安24”。 在“IL-18”可以在莫斯科,列寧格勒,伊爾庫茨克,到達 哈巴羅夫斯克,符拉迪沃斯托克 等各大城市。
在20世紀70年代,新工廠的設計推出。 機場“克拉斯諾亞爾斯克”是在城市,在密集的住房之中,並沒有擴展空間。 最終收盤發生在1987年。 但直到那個時候,“克拉斯諾亞爾斯克”機場地區的利益卓有成效的工作。 截至收盤時可以採取的最現代化的飛機。
新機場
新工廠的開幕發生了1980年10月的第二十五屆“克拉斯諾亞爾斯克”機場收到名為“Emelyanovo”的建築物。 類似的名稱是在機場位於的區域。 它坐落在26公里從區域中心。
先進的基礎設施讓您能夠接收超音速“屠-144”。 但由於在該州的主要交通的低盈利能力“IL-86”。
最近的歷史
在九十年代初期的過渡期,在機場經歷了困難時期。 但由於團隊的協調工作才得以繼續活動。
狀態“國際機場”,1993年接收。 克拉斯諾亞爾斯克成為俄羅斯第一gorodv誰可以接受外國法院之一。
對於相應的業務終端投入使用,2005年
在2001年開始與全部更換覆蓋跑道,歷時近五年的大規模整治。
此外,我們進行了認真的活動,以加強物質技術基礎。
機場的成功不能被忽視。 “Emelyanovo”成為基地或集線器的主要航空公司“北風吹”,“泰米爾”,“飛飛馬”,“KrasAvia”。
在交通領域與國際公司最密切的合作,已建成與德國漢莎公司。
2012年,首都機場開始服務於飛機,如“747”和“波音777”。
迄今為止,年客運量已經超過了兩萬元。
國內的主要目的地:莫斯科,哈巴羅夫斯克,索契,諾里爾斯克,聖彼得堡,新庫茲涅茨克,新西伯利亞。 國際:曼谷,卡姆蘭,巴庫,比什凱克,果阿,北京。
酒店特色和基本信息
- 跑道數量 - 一個。 材料 - 增強瀝青混凝土。
- Inforastrukta可以接收飛機和任何類別的直升機和群眾,建設有驕傲的稱號 - 機場。 克拉斯諾亞可以是這樣的對象的自豪。
- 在介紹了操作的兩個客運碼頭的那一刻。 此外,一輛卡車裝有危險的輻射和易腐產品的保護和存儲。
- 有現代化的機庫的複雜系統和照明設備。
- 一百多台專用設備 - 拖拉機,掃雪,protivoobledeniteli,梯子,autolifts總線。
- 六十九個車位氣動工具。
- 到機場帶來的跨西伯利亞鐵路單線鐵路線。
- 有加油複合物和商店提供動力。
- 這個機場有一個聯邦的重要性。
- 帶寬 - 12起飛,每小時的飛機降落。
- 圖7(391)290-46-37 - 參考機場。
- 克拉斯諾亞爾斯克 - 在這裡你幾乎可以在任何主要城市飛的地方。 機場總面積 - 幾乎600公頃。 鑑於持續增長,這一數字還在不斷增長。
- 在機場控制塔位於高60米。 設備符合國際要求。
- 有停車場的汽車。 自動取款機也在這裡,存儲,醫療服務,售票處和商店。
- 克拉斯諾亞爾斯克“Emelyanovo”的機場酒店坐落在的前提下,對終端1外的前院。 電話:+7(391)228-69-23。
- 你可以得到聯邦政府對機場 M53高速公路 駕車或出租車。
- 每日穿梭客車№635從公路/鐵路站 - “Emelyanovo”。 此外№№513,588A,791,與抵達機場。
前途
為了保持其作為最現代化的機場不僅在西伯利亞的一個狀態,也是整個俄羅斯聯邦在複雜的發展而不斷合作。
今後將配備相關的國際一流的運輸和物流樞紐,將增加現代化的設備貨運站和能力。
它計劃與“Cheremshanka”附近的機場,其還擁有現代化的跑道合併。
在一般情況下,所採取的措施必須是近四倍,以增加機場容量。
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