的西伯利亞大鐵路，發展前景特性

西伯利亞大鐵路 - 一個驚人的鐵路與全世界最長的緩慢。 它有它在俄羅斯的歐洲部分起源，並通過在遠東地區美麗的自然延伸。 儘管這個美麗的人的手的建築，不經意間引出了一個問題，因為它出現了，有多少時間花在這個“世界上列車的奇蹟”的建設？

建築史

相當多的時間用在建設西伯利亞大鐵路。 歷史和這個驚人的行發展前景成為俄羅斯文化的一部分。 該公路建成十五年了。 從目前在阿穆爾河河口隊長NEVEL升起俄羅斯國旗，在每個人的嘴唇是西伯利亞大鐵路的建設。

發展前景已經令人咋舌。 它以互連俄羅斯的廣袤是絕對必要的。 在十九世紀，這個過程加速了商人，當他們開始問皇上她。 1886年是一個分水嶺：亞歷山大三世頒布法令，開始了期待已久的建設工作。

在選秀的第一次振鈴進來米阿斯區域。 有人說，烏拉爾被認為是鐵路的母親。

皇帝倡議

奠定了基礎相當莊嚴的方式 - 維奇羅曼尼古拉倒一把土新鮮鐵軌。 這是3月31日被認為是第一部作品的正式日期。 早在那個時候需要對運輸環節也格外增加。

俄羅斯新土壤和莫斯科之間數百公里，並在烏拉爾人口增加到300萬人之間。 政府意識到，僅僅需要交通通信的全面發展，大規模的鐵路線。

在鐵路線的希望很大

在西伯利亞大鐵路建設的前景是相當廣泛的。 拿著它，亞歷山大三世不僅追求經濟目標。 他的策略，他想實現到太平洋部隊的快速部署。 但它不僅是一個心照不宣的目標。

隨著面料的問世將極大地提高我國的經濟地位。 俄羅斯是能夠增加其在蒙古和中國的影響力。 所有的進步在一個良好的步伐：在1886年的道路已經達到了烏法，並在三年後 - 金口。 但不幸的是不是一切正如所期望的那樣順利。

存在的問題和疑慮

如果路由通過第一相對平坦的草原跑了，現在又開始沼澤，高山和石頭堆巨大。 這種情況是令人失望的，但是，皇帝不驚。 他是堅定的，不會產生任何的勸說，該決定是 - 在路上會。
幸運的是，一個很大的支持是財務的首席部長對他來說，這是堅定不移的，用於西伯利亞大鐵路的發展前景將得到補償達到預期目標的信念。

鐵路建設問題

建設已經取得了勢頭，在1891年上艦命名為“聖彼得堡”第一軌被運送。 但它不僅是商品......在符拉迪沃斯托克帶來50罪犯和工程師。 它注定要成為宏偉項目的第一建設者。 許多懷疑，從建築的歷史有些讓人失望的事實被隱藏。 這項工作是在困難的條件下，同時建立東部和西部進行的，相同的畫布。

嚴酷無情的許多天氣禁用，大大放慢了機器人。 這是令人難以置信的努力工作，不是所有的保持......資金，即資金用於建設的嚴重短缺，極大地加劇了局勢。

問題是，最初分配給的3.5億盧布建設，但幾個月後，它變得清晰，成本將更加顯著。 沒有人認為，這樣的錢是可能的西伯利亞大鐵路的任何前景。 簡單地說一下 - 開始緊縮：減少土堆縮短枕木，橋樑用木頭建的，這本身是非常危險的。

這種狀況不能不反思站的數量 - 他們正是逐漸變小的兩倍，比原計劃。 這是西伯利亞大鐵路的真實描述。 發展前景是美好的，但是，它很快變得清晰，會有嚴重的問題。

功能的工作原理

當然，有沒有任何問題的勞動力。 在在工作過程中的施工現場，所有的時間，大約有十萬人。 他們當中有本地和遊客。
他們都希望吃，喝，他們不得不東西穿上。 堅硬的工具，他們遠道而來進行。 公路完全由手工鋪就的。 來到機器人記者通過他們所看到的感到震驚的地方：站在齊腰深的泥濘的雪，人們成天砍密集針葉林。 他們每天16小時在輕禮服和草鞋連根拔起根和樹樁。

西伯利亞大鐵路：未來計劃

在一般情況下，超過25000人都把不僅自己的健康，但生活在世界第八大奇蹟的建設。 淘汰的財務結果，當局敲響了鐵路的預算 - 半億金盧布。 在不久的將來，計劃其恢復，這是由許多人認為對國家財政顯著的影響。
大橋的建設完成了哈巴羅夫斯克附近。 它建在阿穆爾河。 誰曾想到，畢竟會有一個跨西伯利亞鐵路。 開發和途徑的前景改善正在積極考慮並以這一天鐵路的效率。 她有這麼多的敵人和對手誰真誠不明白為什麼我們在這個似乎很令人懷疑項目投資這麼多公款，但是，它仍然在不久的將來存在將大幅翻新。

問題與西伯利亞大鐵路的發展前景

到目前為止，鐵路的主要功能 - 貨物運輸。 沒有它，西伯利亞將永遠無法達到這個水平的發展。 由於西伯利亞河流的改革，從字面上澆油和小麥。 今天，許多已經能夠評估鐵路線的經濟和戰略意義。 用它來得到該國中部地區可以比其他運輸方式的現代化便宜得多。

不幸的是，每年都可以看到它的基礎設施的能力是如何減少。 它變得清晰，鐵路需要大量的改造。 隨著現代技術的出現，它似乎不是一個問題，但是，它是值得考慮的，它誕生於十九世紀的存在和相當寒酸。 什麼了西伯利亞大鐵路的未來？ 發展前景大多僅限於在遠東和東西伯利亞的幾個基礎設施項目的實施。
這是一個相當普遍的想法，最有可能的私人公司沒有足夠的錢，因為它關係到某些財務風險。 但是，它有它的優勢。 如果國家援助項目將被帶到生活中，這將創造大量就業機會，因此，在稅收減免給國家預算。 這是深入表徵 的西伯利亞大鐵路。 發展前景 是巨大的，但他們會成為現實？