“福特獵戶座”：曾經流行的美國轎車的技術特點

在80年代初的樂隊發行了這款車為“獵戶座的福特”。 它是在一定程度上意想不到的新奇，因為那個時間的推移大多掀背車。 但是，這種模式正是建立，因為四門轎車美國已經很少，相比其他機構製造的汽車。 這一決定得到了回報 - 車子突然走紅。

簡單說一下模型

她看著“福特獵戶座”在那些日子裡，頗具時尚感。 然後有一個非常時髦的這種棱角分明的設計。 第一種模式看起來很不錯，但在最近幾年發布的版本看起來更加現代和原始的。 在這方面的主要作用是通過汽車的前部播放。 進氣格柵 變得更加準確。 在第一個模型，它呈長方形，並在最後 - 橢圓形。 更多的光改變。 以前，它們的形狀為矩形。 在最近幾年的模型中，我們已經開始把更多的表現拉長光學。 是的，身體有一個更加流暢的形狀。

從他們的前輩“福特奧賴恩”不同前輪驅動和一個橫向設置發動機。 起初，車只提供有兩種顏色 - GL和吉亞。 接下來就是第三個，也就是後來被稱為L.關於他們應該告訴我們更多。

建議選擇

“福特奧賴恩”是可與1300立方厘米和1600毫升的發動機 。 但值得注意的是，在吉亞模型建立了發動機化油器和噴油器類型，每種類型的為1.6升的容積。 L型汽車後得到了更多的柴油動力單元。 當事實證明，這種模式的需求，發動機就開始設置和罩GL-修改下。

有關吉亞版本什麼，它可以吹噓有艙口，中控鎖，前排運動座椅，電動車窗，後部頭枕，轉速表，甚至是電腦信息。 他張貼的車輛需要維修的司機。 說完看著這個廣泛的80年的設備清單，就可以理解為什麼模式迅速走紅。 畢竟，這是在這些年生產的汽車罕見的全套。

順便說一句，這是“福特獵戶座1600 E”最有吸引力的，因為它有一個木門裝飾和儀表板和真皮座椅。

進一步生產

1986年，有一個更新。 沙龍“福特”是一樣的，沒有顯著變化 - 與在門上新鎖除外。 但這種新奇感有ABS系統和電加熱擋風玻璃。 但在1990年來到了第三代。 開發人員決定提高發動機和懸掛。

最後更新的模型在1993年已收到。 有一點不同的是沙龍。 “福特”也停止接收銘牌“獵戶座”。 方向盤變得更廣泛，更便捷。 或許，生產繼續和進一步，如果在光線不出來的新穎性，已成為眾所周知的“焦點”。 前身是過時的，因此，該模型不再下線。

發動機範圍

在80年代和90年代，你可以購買汽車的任何模型。 “福特獵戶座”1991年問題是最常見於俄羅斯。 然而，所有的弱電機。 只有60馬力。 與這樣的發動機轎車被加速到最大154公里每小時。 但也有更強大的版本。

例如，75馬力的1.4升發動機消耗在8升聯合循環100公里。 它的最高速度為170公里/小時 更多的引擎是90的“伯樂”，1.6升的容積。 他需要7.4升燃料。

還提供了單位的柴油版本。 例如，70馬力的1.8升發動機汽車加速到163公里/小時 在這種情況下，他只需要6.5升每百公里柴油。

最後，兩個最強大的單位。 他們每個人都具有1.8升的容積。 而功率分別為105和130馬力。 最高速度達到了187和195公里/小時 而且，速度計已經達到了一個點100公里/小時，這些機器需要10-11秒以分散。

做他們說的車主怎麼辦？ 也有不同的意見。 一些人稱讚，說這是好品質，低成本的車良好的操控性和寬敞的內部空間。 其他批評。 他們說，後車“磨損”上映後這麼多年。 備用“福特獵戶座”是遠遠便宜。 只能更換轉向齒條，它需要$ 300（與安裝）。

但在同一時間，這是一個非常好的車。 難怪超過3.5萬份已發行的所有年發布的。