莫斯科地鐵的菲利線

很長一段時間Filevskaya線是首都西部的主要交通大動脈。 然而，幾年前，它的一部分是給阿爾巴特-Pokrovskaya分支延伸到西北。 那麼，有必要制定一個地面Filevskaya線？

建築史

該分公司擁有第四個房間和一個美麗的藍色。 幾乎所有 - 變淺甚至地面。 最初，它是緊密聯繫在一起的阿爾巴特-Pokrovskaya分支，但站“庫爾斯克”開幕後，此範圍內變得完全獨立。

它Filevskaya線大部分車站衛國戰爭期間遭受了。 原因很淺的開始。 其結果是，大部分的站都難以耐受敵人空襲。 “斯摩棱斯克”（菲利線），以及跨莫斯科河受損嚴重的地鐵橋 - 這樣的蒸餾“阿爾巴特”被摧毀。 毫不奇怪，之後立即在戰爭開始深基礎半徑的建設，重複舊的和保存的隧道是用來存放汽車。

然而，這是在1955年決定恢復這一分支的交通，以及進一步擴展它的西面。 Filevskaya獲得了第二次生命。 在未來，她還對基礎設施和商務中心，莫斯科河畔的建設起到一定的作用。 為了提高速度，降低項目對區域的成本帶來了迷你地鐵一號線從站“基輔”Filevskaya線始發。 於是甩開從帳戶仍然是非常早的線路。

當前狀態

現在Filevskaya線 - 在兩個站點共13個車站。 他們中的一個，兩端連接到阿爾巴特-Pokrovskaya，去西 - 在Kuntsevo和菲利。 另外，從開始的地鐵站“基輔” （菲利線），是一個小情節，令人興奮的商業 中心“莫斯科城”。 這個半徑是非常必要的，因為涉及到傳輸網絡中的一個重要領域。 在未來，預計這一“附錄”將是一個新的分支的一部分，從而使進入商務中心將會更高。

有關該行的某些部分是狀況很差，急需維修，但至今花費城市當局半措施，並討論了分支的完全封閉的可能性進行大修。

站

在莫斯科地鐵Filevskaya的背景下蒼白認為是足夠短的藍色分支。 她有兩個半徑僅13站：

• “亞歷山大花園”。 有一個過渡到 “列寧圖書館” 和“阿爾巴特”，並通過他們的一個甚至“Borovitskaya”。 這是最大的換乘樞紐位於首都的心臟，並每天接受數十萬人次。 在車站附近位於克里姆林宮，紅色和 馴馬場廣場。
• “阿爾巴特”（菲利線）。 其中最無人認領站（每天僅12萬餘人）的，因為大多數乘客喜歡的一個分支，它具有便捷的交通。 地面大堂 - 地下的象徵之一 - 需要一個五角星的形式。 它坐落在老的開始 新阿爾巴特。
• “斯摩棱斯克”。 它位於幾乎與同名潛艇台齊平。 位於阿爾巴特和花園環的交點。
• 站“基輔”Filevskaya線。 位於同名站切換到Ring和阿爾巴特-Pokrovskaya分支。 從這裡火車在兩個方向 - 西，在“莫斯科城”Kuntsevo在MIBC。
• “展”。 位於市中心和“EXPOCENTRE”之間。 在未來，第三交換電路施工後會到車站“商務中心”的轉變。
• “國際”。 位於MIBC“莫斯科城”的中央核，並計劃最終成為一個主要的交換樞紐的一部分。
• “學生”。 位於基輔的街道區，此刻幾乎是從陸上公共交通網絡被切斷。
• “庫圖佐夫”。 位於同一招股說明書，對他們來說，他也命名。
• “菲利”。 它是關於Bagrationovskom方向。 該平台是位於隧道和所述接地部的交界處。
• “Bagrationovskaya”。 在靠近受歡迎的電台操作的購物中心“殼”和“Gorbushkin院子裡。”
• “Filevsky公園。” 位於明斯克的街頭，呼籲附近的綠化面積。
• “先鋒”。 位於老村Mazilovo在其上，並希望該項目命名的網站上。
• “Kuntsevskaya”。 具有直接鏈接到阿爾巴特-Pokrovskaya分支終端站。 位於 Rublevskoe高速公路。

英超聯賽的重複

不僅資本的客人，但也莫斯科自己經常被混淆，因為重疊不僅在方向，而且在站名的Filevskaya和阿爾巴特-Pokrovskaya分支機構。 上錯走出去，你可能會丟失，但地面前庭通常是太接近對方。

它可能看起來Filevskaya線，也不需要，但（即使是在與其他一些分行的比較，這是不是太忙），它仍然保持著一個顯著的客流，因此不能被永久關閉。

重建

自2014年地下領導開始談論迫切需要修復的分支機構的部分路段。 由於一些站Filevskaya線有地線的位置，他們強烈地受到溫度，降雨等因素變化的影響。 目前，一些地方的條件極差，所以甚至有一個臨時關閉計劃分支作為一個整體（基輔Kuntsevskaya的半徑）進行大修。 然而，這可能導致在莫斯科西部運輸事故，所以由這樣的實施方案，度假村只是一個不得已而為之。

發展前景

分支擴展到首都以東無法進行，但在這一點，並沒有特別的需要，根據當局。 然而Filevskaya線尚未耗盡其潛力。

隨著大規模維修問題（與站的或不具有這種措施的閉合）也討論了改變整個分支的軌跡。 也許Filevskaya成為一個重要的組成部分Solntsevskiy半徑，或第三交換電路。