“豐田願望”：評論。 豐田wish：規格，價格，照片

汽車“豐田願望”（位於照片下方）的生產於2003年啟動。 這是一個緊湊的小型貨車，專門為七人，包括司機同時傳輸。 公司自成立以來，該模式的特點完全符合其細分市場所有的主要趨勢。 這可以解釋在世界上許多國家的大受歡迎和認可。

登場

汽車豐田wish 2003車型年亮相展會，這是在東京舉行期間。 機器安裝在1.8升直列動力單元，其包括四個氣缸上並結合在四個階段“自動”型CVT運行。 它的容量為132馬力。 該模型是在兩個實施例中實現的 - 或僅與前輪驅動。 一段時間後，它被設計為二升容積的發動機，能夠156“伯樂”。

一般說明

“花冠”的模式已成為汽車基地“豐田的願望。” 規格及兩車在這方面的整體風格非常相似。 外觀動感捕捉汽車的眼睛。 側窗是細長的在後備箱形狀為乘客提供良好的可視性的方向。 此外，由於在平坦的地板和寬輪距設計不僅提供了座椅，也為行李足夠的空間。

室內

這款車獲得了沙龍，裝飾有高品質的面料。 它的主要特點是改變自我乘客座位佈局組合的能力。 前面板在門的內部部分，由黑色軟塑料。 在儀表盤上有三個錶盤與明亮的橙色背光。 中控台“豐田許願”被設置在導流板的頂部，並在它旁邊 - 數碼播放器與顯示器的大小為7英寸。 左空調控制鍵和換檔桿位於底部。 這些系統的管理也可以通過使用在轉向柱的按鈕來執行。 由於座位幹線的第三排的存在有相當溫和的金額 - 只有兩百升。 然而，當他們被折疊，這個數字顯著上升。

技術特點

具體的話值得模式“豐田wish的規格。 配備了1.8升發動機的汽車的最高時速，190公里/小時，而從零加速到“數百名”它通信需要九個秒。 在這種情況下，機器的燃料消耗等於7.3升。 在具有更強大的單元的實施例是類似的最高速度，加速時間為8.5秒，並且流速 - 7.6升。

第二代

對於一輛汽車，“豐田願望”的第二代，它出現在2009年，設計師擁有現代化的發電機和電池。 這項工作的結果是降低油耗。 這是汽車的1.8升動力單元的體積，尤其如此。 特別是，每百公里的車現在需要6.6升與全輪驅動和6.1升版本 - 對於前修改。 各種路面的不完善和不規範的平滑了由於軟中斷。 作為駕駛者說，中新項目的主要好處之一已成為噪音相當低的水平，在低速行駛時特別感覺。 在尖銳按下油門踏板本身的同時類似於一個強大的轟鳴聲不弱的動車“豐田的願望。” 機器的擁有者的評價表明其良好的駕駛動態和頑強的剎車。 此外，他們還指出，和汽車維修成本相對較低。

最新版本

樣品2013款矗立著壯觀的外觀設計。 在機器的正面是顯而易見的細長的前大燈和 進氣格柵， 完全在公司的傳統。 尾燈 有一個相當大的規模和水平佈局。 屋頂慢慢回落，並與擾流板結束。 汽車“豐田wish”最後一代能夠容納多達七人。 如果必要的話，座位最後一排可以折疊下來，從而增加了行李箱的容積。 在用於裝飾材料，由軟宜人為主到觸摸塑料。 至於座位，他們都覆蓋著薄薄的布。 前面板的主要元件被佈置在一個標準的順序，這是典型的大多數日本車。 它安裝在七英寸的觸摸屏尺寸的頂部。

該車可以通過兩種類型電機驅動。 其中第一個是1.8升130強“四”體積。 第二個方案 - 為2升的體積和功率152馬力四缸單元。 兩個馬達可以串聯與“自動”四個步驟或7速CVT變速箱類型操作。 作為標準裝備，那麼它包括六個安全氣囊，全功率配件，多功能 娛樂系統， 該ESP，ABS，和氣候控制。

目標受眾 和成本

模型“豐田願望”主要面向亞洲市場。 需求量最大的是坐落在台灣，泰國和日本。 同時這款車在其他地區很受歡迎。 它的主要目標受眾是年輕家庭。 對此的解釋很簡單。 事實是（評論確認），這是一種安全，實用，經濟的麵包車很舒服，可以做日常出行上班，週末 - 全家外出的城鎮或在沙灘上，同時還與朋友。

購買這款車在國內二級市場的第一代或第二代可以是針對約有十七萬美元的金額。 這種成本可以根據設備，發行年份，和機器狀態的不同而不同。 服務就會對自己因為官方中心很可能會在零配件的供應，甚至拒絕。 在另一方面，這些問題將有助於專門從事二手日本車很多小服務。