賽車手皮奎特：傳記，成就，家庭和有趣的事實

今天，這將是這項運動的“皇家”的英雄之一 - “公式1”。 這個名字被賦予因為競爭的成本高。 汽車帶附件（其80000組件）為旺季價格將花費您在15萬元左右。 即也就是說，如果一切順利，沒有一個單一的事故。 電機是短暫的瘋狂速度。 在賽季中，他們花了幾百萬美元。 加上少一點的變速箱。 在車輪上的螺母是在110。 即，它們必須是500件，車輪本身從磁盤到幾十萬美元。 費用清單很長，確實是只提供給國王。

從傳記事實

本文的主人公的名字 - 索托MAIOR，但他在賽車運動領域皮奎特名下名聲大振。 誰符合前綴 - “高級”或“初級”，但後來它。 在嚴重的公僕，健康和他的網球俱樂部Estació站貢薩爾維斯·索托市長，誰住在里約熱內盧（巴西）的所有者的部長，第四個孩子出生。 最年輕的三個兒子（一個女兒）被稱為尼爾森。 父親對他寄予厚望。 他想給他一個良好的教育，所有淋浴希望男孩成為世界冠軍的網球（他的父親有經驗國家隊的總教練）。

決定命運的比賽

他的家人在法庭上，錢太多。 沒有錯，有，如果沒有考慮到這個男孩喜歡車和超速駕駛。 有傳言說，父親和兒子之間舉行的網球比賽下注。 如果你贏得了父親，兒子便打網球，好吧，如果他輸了，就會讓他去征服賽車。 尼爾森贏了，但在15歲時，他甚至不允許開車。

教育和第一場比賽

從比賽分散他的兒子，父母花點時間送兒子在加州讀書。 納爾遜教授英語，並從富裕的父母獨立生活的經驗中學習。 到達目的地後，他在家期待壞消息。 在摩托車上的車禍碰撞了他的哥哥。 關於賽車提高家庭議會的問題，這是不恰當的了。 但是，不要違背自然和納爾遜還參加了關於卡丁車比賽。

很快它成為巴西的冠軍的一類發動機的不超過1.55立方厘米的體積。 親戚不知道這些類，這些協議納爾遜指出，他的母親的娘家姓 - 皮克。 用於汽車和女人的熱情給他的綽號“花花公子賽車。” 在七十年代初，他先後獲得各種國家比賽。 1976年，他獲得全國冠軍稱號，贏得六次在“公式超級V形”和“大西洋”。

一個偉大的職業生涯的開始

繼續路徑是在歐洲，在1978年，賽車手皮奎特也常成為各種比賽的冠軍，並最終獲得了足總杯冠軍，在“三級方程式”。 為此，他被邀請去嘗試他們的手在賽車“一級方程式”。 然後，他開始了他偉大的職業生涯。 在很尼基·勞達接受教育，從初學者迅速尼爾森傳遞到賽車運動尖子的時間。

勝利

不斷參與的F-1的14個賽季在七年內賽車，皮奎特 - 資深世界冠軍三次（1981年，1983年，1987年）。 一旦他舉行的第二個步驟，並三次在第三位。 它在當技術是完美尚遠時表現的非常一致。 Turbopodduv剛開始被引入，必須保持發動機的平衡過熱特殊能力。 皮奎特至少一次，但我在大獎賽上贏得了自己的14 10個賽季要看到這些時候，我們現在只是在互聯網上的比賽。 在我國，蘇聯還沒有在運動的那段時間廣播，以免從共產主義建設分散的人們。

有趣的事實

尼爾森·皮奎特在採訪中不能賽過叫不出他們的同事苦字。 在比賽中的事故發生後，他們中的一個，他甚至試圖擊敗。 這是在1982年的大獎賽在德國，當在皮奎特電路發生碰撞後，不能夠保持熱情和敲了好幾打擊智利車手愛麗絲·薩拉薩爾。 幸運的是，當時的車手仍然在頭盔和護具，讓造成嚴重傷害的不會有強烈的願望，甚至工作。 但事實依然存在。

偉大的賽車手的小兒子

一個騎車人的兒子 - 皮奎特 - 小，因為它是所謂在報刊（第二個綽號 - Nelsinyo）跟隨父親的腳步。 他是“一級方程式”一個有爭議的成員。 他在鬥毆中，即使在14個位置開始在NASCAR爭吵。 目前在隊中一個黑暗的轉彎，“雷諾”，對於這在當時出現了皮奎特 - 初中。 在被解僱的威脅，他被要求在2008年，在經過成功的路由贏得了他的隊友阿隆索安排在大獎賽在新加坡前意外。

在F-1離開後，在父親的堅持下，他被這個事實提出。 這起事故的策劃者 - 傳說Briatole弗拉維奧和西蒙茲 - 在正確的地點正確的時間。 他們遭受解僱的處罰從大運動，並仍對此案引起訴訟。 車手在這種情況下，仍然有憐憫。

個人生活

毫無疑問，這是一個偉大的運動，使拆卸，它也是不小。 但尼爾森·皮奎特的優點，這種情況下不減少。 他有一個大家庭，有很多孩子。 五個兒子和兩個女兒。 這一成就可以是一個漫長的時間來寫。 現在，夫妻倆不住在一起。 尼爾森 - 皮奎特的妻子是荷蘭模特西爾維婭·塔姆斯馬與他們居住多年，鮮活的生命。 他們所有的兒子尊敬自己，誰在較大或較小的程度上，在賽車運動中的世界。 美麗的女兒也沒有留灰色老鼠。 最小的女兒Julia於2003年的電影主演的“第二次機會。”

凱利 - 皮克的長女

皮奎特凱莉的長女出生1988年12月7日，當他的父母住在德國。 她曾在歐洲，但高中畢業了在巴西。 在國際關係領域的高等教育在紐約已收到。 他精通英語，葡萄牙語和法語。 各種時尚雜誌貝拉博客。 她曾在坦桑尼亞志願者 - 教英語的孩子。 而在2014年，他開始帶領本部門和SMM是關於競爭“公式E”社交網絡的頁面。 但最有意思的是，在摩納哥的當事人之一，她在我們公司的司機看到從“一級方程式” - Daniilom Kvyatom。

雖然在六年他們差，但他們的關係發展。 也許等到丹尼爾終於成為俄羅斯在這些久負盛名的比賽中第一個冠軍，甚至在法律以優異的三次冠軍，在“一級方程式” - 皮奎特 - 高級，進一步繼續比賽。

在F-1離開之後，使他在澳大利亞大獎賽的最後一場比賽在1991年，他走進了陰影。 年輕的邁克爾·舒馬赫在這些比賽設置了很長一段時間的領導地位。 皮奎特沒有羞辱自己持久的損害。 對於偉大的車手，這將是太侮辱。 這是更好地在他們的球迷贏得了心中永遠留。 尼爾森做了。

但是，很顯然，年齡就開始利用其巨大的體育在我們背後。 尼爾森並沒有放棄，繼續在INDY系列，在那裡他接受一個嚴重的警告從上面比賽。 他陷入了嚴重事故，摔斷了雙腿。 復甦後仍繼續解決，現在系列賽“勒芒”1996 - 1997年。 但是，永遠不必取得顯著成績，我意識到，你需要讓位給年輕人，並留下自己管理自己的鐵穩定的“三級方程式”。