雷諾除塵器（2015）：技術特點，外觀和內飾

其中最令人期待的車型成為新的雷諾除塵器在過去的一年（2015年）。 已經在預覽機器的技術特點已經被宣布為即使對那些誰喜歡強大和快速的汽車有吸引力。 無論合理預期模型？

簡單說一下車

我們談論什麼之前， 雷諾除塵器 （2015）規格，值得一簡單介紹一下模型本身。 所以，這是一個緊湊型跨界車，已通過在技術中心的專家基揚古爾開發。 這是第一次向公眾在2009年。 但隨後車子下的子公司達契亞品牌介紹，重點是歐洲買家。

然後，在2014年，出現了“雷諾Daster，”這可能在俄羅斯，哥倫比亞，巴西和印度，甚至購買。 同年生產的百萬分之一除塵器。 而且還出現了它的一個版本，被稱為日本的品牌，“日產”。 我工作的專家王爾德蚤及改裝設計從事尤金·特卡喬夫 - 其著作權屬於概念的人“拉達X射線。”

有趣的是，從英文單詞撣子譯為“除塵器”。 原因很簡單 - 在塵土飛揚的道路的SUV。

外觀

所以，你描述之前是什麼雷諾噴粉器（2015年）規範，它是必要談論他的外表。 法國專家已經與日本的關注創造了一個交叉在一起，“日產”。 該平台也是他們 - B0。 這是熟悉的“洛根”，“的Sandero”，甚至“拉達Largus”的許多俄羅斯人。 然而，該平台必須修改為使用其他橋樑和全輪驅動系統。 一個有趣的事實是，第一代的組分的約70％已經從其它模型（如“日產”和“雷諾”製造）借來的。 例如，前門抄襲“的Sandero”，和全輪驅動系統 - 日本車。

小尺寸：4315毫米長1822 mm寬1625 mm的高度。 軸距是2673毫米。 離地間隙是非常好的（這不能不討好俄國，由於我們所擁有的公路） - 2205毫米。 215/65 R16輪胎安裝在合金或或R16上的鐵盤。

在壯觀的進氣格柵的幌子和相當強大，但流線型的車身脫穎而出。 光學，剪影，線條 - 一切給車子流行的法國公司的真正代表。

特點

新的“里諾噴粉器”（2015），其技術特徵將在更詳細地完全耗盡，並且在前輪實施例進行討論。 與所述開關可以選擇CPR模式驅動器 - 自動激活四輪驅動，四輪驅動（僅可鎖定橋間離合器）和4x2（前輪驅動）。

在該機器上安裝了大容量電池和擋風玻璃清洗罐容積5升。 再加上它介紹了原車的發動機控制程序。 即使是專家們決定，以進一步保護底部（油底殼toplivoprovodyaschie方式）。

室內

這是另一個重要的一點。 它是必要提一下，談論雷諾噴粉器（2015）。 技術規格固然重要，但更多的時間一個人在車上度過，所以有相應的設施和空間是很重要的。 一般情況下，都非常實用，舒適和便宜。 內部決定在黑暗的顏色來進行，並加入到這個鍍鉻飾條管道。 頂配版本，但是，潛在的買家包括某些元素，方向盤。

這款車是非常寬敞的內部空間是其主要優勢。 駕駛員座椅只能縱向調整，但在高端版本提供所有的調整。 方向盤和不可配置，是一種有償的選擇。 否則，一切都是為了：儀器，與它是方便閱讀的指標，實際面板。 更合意的主幹，它保存408升，並且如果後座，體積將增加至1570升。

動力系統的範圍

而現在直接有關，什麼是雷諾除塵器規格。 和描述是相當細緻。 第一發動機 - 1.6升產生102馬力。 II - 1.5升柴油。 有一個選項都在90和110的“伯樂”。 這些功能的第二個還是渦輪增壓柴油發動機。 在俄羅斯，但僅適用於90強。 他們可以控制兩個力學的5波段和6速下工作。 第一傳輸可用於monoprivoda，第二個 - 用於全輪驅動。

更俄國的2-升至135升。 一。 機裝備有這種發動機作為4波段“自動”和“力學”6速。

但主要的新奇 - 是渦輪增壓1.2升發動機開發的125“馬”的動力。 它的特點是功能，和它的生態模式。 由於它獲得減少燃料離開道路的消耗由於某些函數的阻塞。 另外，會出現指示，由此GSI轉換開關。 在視覺上提醒，當有必要換擋的人。

全套

所有上述規格雷諾除塵器。 “雷諾”還具有用於選擇（和多扭杆，半獨立的）提供獨立的前懸架和後部。 所有車輪 - 通風線。

這裡有一個快速轉身“雷諾Daster”審查。 它具有一套完整的 - 這裡說了些什麼。 在一般情況下，在所有四個可供選擇。 首先 - Authentique，第二個 - 表達，特權，也有一個頂級豪華特權。 基本設備是相當差 - ABS系統，唯一的安全氣囊，3點式安全帶，防盜，動力轉向，鋼製輪轂16英寸。 表達版本看起來更豐富：它仍然有電動車窗，遙控器CZ，車頂行李架，調節揚聲器，音頻和可定制的前帶的能力。