電磁閥 - 設備及工作原理

電磁閥是由一個電流控制的機電裝置。 最後穿過電磁鐵（線圈，圍繞所述芯絞合），由此產生一個 磁場。 它的作用是可以打開和 - 反之亦然 - 關閉電磁閥。

一般情況下，該機制用於調整的液體和氣體的流動。 這是最常見的農業部門（灌溉）和工業用途使用。 此外，它是汽車必不可少的。

這種機制的設計包括以下幾個部分：

• 電磁線圈。
• 導孔。
• 電磁閥的板。
• 關閉彈簧。
• 錨閥芯。
• 主流通開口。
• 所述隔膜膜片 放大器。
• 流通孔對準機構。
• 這是由一個彈簧致動的閥系統的強制打開。

電磁閥 2109個VAZ及其工作原理

這種機制是通過形成在電磁線圈（其轉換電能轉化為磁場能量。）其結果是，電磁閥改變其位置產生了一些機械力 - 可以被關閉和打開。 在入口處此文件具有通過其的氣體通入機構或流體的入口管。

VAZ電磁閥包括一個橡膠的（至少 - 塑料）膜。 它被壓入進氣管並能調節進入的流體的流動。 其前側由一個密封環，在適當的時候，以防止焊劑滲透到其機制。 所述膜通常安裝在固定於閥的背面側的金屬彈簧。

此機構的位置取決於金屬桿，其被佈置在線圈的下方。 一旦最後桿的激勵是通過磁場移動，此時從膜密封環延伸。 因此氣體或液體的流量通入電磁閥。 當線圈被去激活時，彈簧的影響下所述膜被壓向在入口的密封面。

在閥中的壓力

這一部分，不同於執行類似的功能的常規泵，不必借助任何機械裝置，該裝置的氣體流入系統。 這就是為什麼它是如此重要的是保持進，排氣門入口之間的壓力差。 為了使流體通過電磁閥，進氣歧管必須形成 更高的壓力 比在出口處。 如果這個值是在機制的兩端具有相同的流不再在工作環境中舉行。 這種操作原理是最現代的閥門，但是直接作用裝置（它們可以傳輸氣體和液體，而不管在管道中的壓力的）。