麥德龍“中國鎮”：一頭扎進歷史

地鐵“中國鎮” - 也許是最有趣的莫斯科地鐵站之一。 在南入口大廳，你可以看到白色的石頭地下室，曾經屬於古塔，唐人街的一個真正的片段，而內部是在不久前白城市建在同一個地方。

此外，歷史愛好者感興趣手工製作銘文 Bogdana Hmelnitskogo。 可以發現，如果在工業博物館前下井地下道。

“基泰-GOROD”地鐵。 一般信息和歷史

位於“塔甘卡”和“Kuznetsky最”之間，“中國城”地鐵是一個重要的交流節點莫斯科地鐵。 該站被認為是跨平台的。 這意味著，在這一點上相交一旦兩個分支：卡盧加，裡加和紫地鐵。 此外，請注意，這是這種在莫斯科的第一點，它最初是作為試點創建。

地鐵站“中國城”開始工作，1971年1月，成為兩個半徑，卡盧加和日丹諾夫的一個組成部分。 雖然應該最初注意到，在同一個房間裡進行的乘客在另一下船，和著陸。 僅五年後，就在春節前，雙方充分賺來的。

這個地方的名字的歷史是非常有趣的。 在1990年之前，該交通樞紐被稱為“區Nogina”。

在重命名城市管理的決定的時間已經工作了幾個選項。 在結束在首都附近地區的榮譽首選的“中國城”。 這個地方的名字已經出現在十六世紀的古記錄。 它沒有無關中國，而不是中國人民。 語言學家認為，名字可追溯到蒙古或突厥語。 然而，根據詞“鯨魚”或“鯨魚”的另一個版本，將意味著建設，架設圍欄的基礎上。

“基泰-GOROD”地鐵。 它看起來如何從裡面？

隨著一行到另一個可通過站廳進行訪問。 此站列類型被認為是深。 它位於29米，並有三套。 站設計一組建築師和設計師Strelkova的指導下。 藝術設計從事 A.落聘， J.和D Rysin Bodniek。

迄今為止，該站裝飾有不同尋常的壓花鋁軌，它們位於正下方的列。 另外，灰色大理石軌道壁上遊客可以看到金屬的插入，描繪鐮刀，錘子和火炬。 鋼柱有黃色和灰色的大理石裝飾。

在該站，沒有地面大堂，所以才能到面，你只能使用 地下通道 上Ilyinsky或野蠻門Solyansky僵局和斯拉夫地區。

“基泰-GOROD”地鐵。 你可以在周圍看到了什麼？

在一般情況下，我們可以自信地說，“中國城” - 地鐵，可在城市的歷史中心擁有其獨特和非常好的位置。

文化和建築上最著名的紀念碑被認為是 長城， 三位一體教堂和Gostiny沃爾。 博物館的球迷通常喜歡參觀歷史博物館和理工學院。 那些誰尋求成為資本更好地熟悉，我們強烈建議你尋找到博物館 歷史的莫斯科。 世界獨一無二的娃娃的集合，以吸引成年人和年輕觀眾的注意。

由於該站的特殊位置，它可以注意到在其附近一個非常發達的基礎設施。 附近有幾所學校和幼兒園，公共和私人，許多醫療設施，商店。 特別普遍的是展廳和圖書館。

在車站，你可以遇到很多的學生，這並不奇怪，因為它是在車站的“中國城”，其次是那些誰已開始研究或只是要進入俄羅斯國家人道主義大學，LMGU等大城市的大學。