SUV雪佛蘭尼瓦（“雪佛蘭尼瓦”）：評論，弱點，技術規格

“雪佛蘭尼瓦” - 五門緊湊型SUV，配備了恆時全輪驅動系統。 成立於2002年模型的發布。 這是值得仔細看看車“雪佛蘭尼瓦”。 評論，弱點SUV - 後來這篇文章。

該模型的簡史

1977年，伏爾加汽車廠的基礎上個世紀開始生產汽車VAZ-2121。 很簡單，沒有什麼突出的設計，但良好的性能和規格都導致了“尼瓦”的發布將繼續在目前的事實。

1998年，“伏爾加”在車展提出 莫斯科，一個新 的概念，它是取代了通常的“場”。

該模型已收到指數2123，但根本的區別幾乎沒有 - 不同之處僅模型五門。

在2001年開始推出新的“尼瓦”，然而，在伏爾加財政問題沒有被允許建立大規模生產。 在小批量製造的機器。 管理層已決定出售該品牌。 作為通用汽車的買主。 該集團的員工做了偉大的工作，並提出在設計1700多變化“尼瓦雪佛蘭。” 該模型成為完全獨立的。

進一步發展

2006年，美國人完全買了所有的權利，這種模式。 2009年，他被任命為規模，身在其中得到了一個全新的設計改型。 也改變了內飾，它有了很大的提高絕緣。 在2012年，我們宣布了一個新的發展模式，現在在2015年就應運而生。 但首要的事情。

外形

第一代的型號不同頗具吸引力，但在同一時間不引人注目的設計。

但對其他國產車的背景下，四輪驅動SUV尋找耳目一新。

2009年，隨著汽車的改型一起接受意大利設計師博通一個新的身體。 2009年，由於“尼瓦雪佛蘭”汽車模型的外形工作的專家的努力，開始尋找更好的。

顯著改變了散熱器格柵 - 設計師們決定增加標誌。 而且，新被提出 的前保險槓。 原來的樣子，給了光學 - 霧燈有一個圓形，在前翼子板，安裝了新的方向指標。 所述主體的所述側飾的塑料板，並塗上反射鏡。 更昂貴的設備配有輪子16英寸。

撞擊後的第一件事情 - 這是保險槓。 “雪佛蘭尼瓦”有一個特殊的平台，其目的是方便上落。 它還配備了它們不僅裝飾特別的保險槓格柵，功能和任務。 由於這種創新可以改善車內空氣流通。 總的來說，設計即使是那些誰喜歡仔細觀察的細節尊重。

沙龍

設計師做的非常出色，並在內部。 但是，這樣做是有原因的，並在第一代車型的車主的要求。 一些新的分支機構增加 - 例如，在重新設計的汽車“雪佛蘭尼瓦”沙龍變得更加符合人體工程學。

此外，許多理解持有者和手套式操作箱，這是不再下垂。 此外，進行了更改，和 所述後視鏡， 後者不再脆裂。 機艙內由兩個燈照亮。

方向盤 - 三輻，和儀表盤似乎更豐富。 它也大致完成。 此外，美國人已經採取了安全的護理 - 機器配備了枕頭和prednatyazhitelnymi帶。 新增通過折疊後排座椅，以增加行李廂的容積的可能性。 掀背式在三個位置之一的鎖定功能。

帶遙控點火鑰匙目前擁有這些車的車主。 有什麼可以在一般的關於汽車“雪佛蘭尼瓦”說？ 內飾更符合人體工程學，高品質的製造，材料可靠耐用，並裝配 - 在一個較高的水平。

技術特點

儘管在SUV的外觀已顯著改變，車輛的技術特性的改善不能2009年說。 一切都還是相當溫和的。

引擎蓋下為1.7升汽油單元80馬。

但是，這不是一輛跑車，和泥和沼澤的征服者。 的最大可能速度，根據證書數據，為140公里/小時的 然而，對於一個安靜的乘駕綽綽有餘。

SUV的具有永久四輪驅動，5速手動變速箱。 動箱幾乎是相同的，關於VAZ-2121使用。 油耗是城市14.1升，和軌道 - 8.8升。

配置和價格

有汽車“雪佛蘭尼瓦”的一些基本設備。 價格，功能 - 不同。 因此，在LC版本可用配有空調。 LE選項準備在道路上移動，並配備了空調。

豪華裝備 - GLS和GLC。

同時還提供了LE +的版本 - 基於舒適的套房。 至於成本，基本版可以從授權經銷商以399萬盧布價格購買，那是相當的接近。

點評：優點和缺點

憑藉清晰的優勢 - 在汽車“雪佛蘭尼瓦”他們中的很多。 點評弱點也強調往往不夠。 其中的隔離還是室內設計的缺點。 業主們希望多一點自己的錢。 許多不滿意粗按鈕，廉價的材料電鍍。 降低生產成本的願望 - 這是錯誤的舉動，稱汽車社會。

但內部 - 這還不是全部。 在操作的過程中也都在汽車“雪佛蘭尼瓦”的缺點。 點評薄弱汽車座椅常常顯示：購房者說機箱的缺陷和電子設備的問題。 這是在windows明顯。 據起落架客戶批評球軸承和密封件。 這些零件由不合格的材料，這是受快速磨損的。 起動機和發電機工作正常，只有8萬公里，那麼他們可能會失敗和損壞的保險絲。

身體也一樣，也不是沒有缺點：車內受到腐蝕。 評論 - 首先要分析汽車“雪佛蘭尼瓦”時考慮的問題。 弱點腐蝕 - 閾值（有時是顧客帶來的證據，甚至照片）。 如果表面已經塗刷，這些地區的汽車特別脆弱。

業主面臨著在CPT的工作中的問題：它幾乎是相同的VAZ 2103雖然她經常聽到其他聲音的工作，彷彿驅散了“田”達120公里，在客艙內的塑料可以開始振動。

不過，雖然許多汽車一樣的成本和滲透性。 她讚賞極限運動的愛好者來說，村莊，道路的居民 - 苛刻的程序。 而且他們願意忍受這些缺點，因為汽車這個質量在這個價位很難找到。 另外，有沒有缺點的車。

人們常常並欣然選擇SUV“雪佛蘭尼瓦”。 價格，功能其本身可以接受的。 沒有其他製造商還沒有準備好400 000提供全輪驅動，低範圍變速器，分動箱和差速鎖的。

新的“雪佛蘭尼瓦”

外觀照片可以說，設計是相當不錯的。 機身相當殘酷的，代表的侵略和力量。 對於城市，機器不是很適合 - 在這裡會顯得可笑。 有一個在汽車“雪佛蘭尼瓦”新引擎 - 16氣門，功率驅動。 - 120升。 一。

發生了什麼變化？

前部配備了一個巨大的進氣格柵，其佔據了保險槓一半。

她的親密絞車的下部。 光學器件也通過金屬晶格覆蓋。 令人印象深刻的尺寸和大輪拱的明顯間隙。 窗台和拱門的塑料覆蓋裝飾。 至於車尾，這也是相當可觀的。 在屋頂有一個強大的軀幹和額外的燈。

內部不承認到外部的嚴重性。 業主將是一個全新的設計。 儀表板看起來很現代。 車輪足夠大，有三個輻條。 在內部，舒適的座椅和精緻的隔音效果。

如何保證廠家，動力裝置 - 簡潔清新，但在同一時間最高的可靠性。

在新車的“尼瓦Shervole”16氣門，1.8升自然吸氣汽油發動機的標致生產。 它的容量為120升。 一。 該裝置具有佈置直列四缸多點噴射系統。

成對在發動機運轉5速手動。 在它的發展主要集中在可靠性，但將可自動作為一個選項。 基本版的價格為500萬盧布。 這是一個相當充足價格為車這個級別的。