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一步的指示,裝置和建議的步驟:在“卡利納”箱油的更換
“拉達卡利納” - 在俄羅斯非常普遍的汽車。 他由於其成本低,可維護性享有很大的需求。 許多服務這台機器用自己的雙手。 通常情況下,駕駛者要注意發動機,機油,過濾器,蠟燭等細節改變它。 但是關於CPR很多人忘記了。 在一個盒子“拉達卡利納”更換潤滑油 - 一個強制性的維護措施。 在這大家應該知道。 那麼,讓我們來看看該過程是如何完成的,並倒入PPC什麼樣的油。
特點
為了“拉達卡利納”採用了經典的五速機械。 這盒為它的歷史,從“九”的時間。 近日,“伏爾加”已經發布了一個新的框VAZ-2180帶有快門線。 傳輸已經發生了許多變化,但潤滑原理是相同的。 所以,在一個泛填幾升變速箱油。 它不噴灑或抽水泵。 當在此浴浸油齒輪中間和其他軸旋轉 - 潤滑自然地發生。 這確保了摩擦元件的潤滑。
關於門戶
變速器油變化規定從發動機基本上不同。 廠家建議改變“transmissionku”每75萬公里。 但有經驗的駕駛者建議將該數字減小到60,而當車是新的,甚至可達30萬公里。 為什麼會這樣? 研磨過程中的新項目,形成小的芯片。 它在油存在不良。 因此,這樣的潤滑盡快更換是必要的。
買什麼?
現在在貨架上,你可以找到最多樣化的產品。 專家建議使用油70W80的粘度80W85。 至於生產者,良好的釋油:
- “俄羅斯石油公司”。
- “盧克石油公司”。
- “殼”。
工具和材料
要在變速箱換油,“卡利納”第2和第1代是成功的,我們需要準備:
- 扳手17(或與棘輪頭)。
- 傑克。
- 空罐或其他容器排出挖掘。 重要的是,它是寬闊平坦,或者在底部下進入。 您可以剪切罐的側壁出來的機油,並把它的排放塞下方。 清除“卡利納”可以讓你做到這一點。
- 噴壺。 希望延長與填充孔的盒子是非常深刻的。 為了方便海灣,使用適當的直徑軟管。 它應不小於30厘米少是很重要的。
入門
那麼,如何在變速箱方面,“卡利納”更換機油? 在開始工作之前,需要預熱的檢查點。 特別是它應該做的,如果冷的街道。 變速器油非常粘稠,並在零度以下的溫度和不獲得的凝膠狀形式。 除了加熱箱,我們很快耗盡所有廢液。
接下來,我們取千斤頂頂起車輛。 因為在我們的前輪驅動的“卡利納”,把千斤頂在左前輪(箱變正是在這個方向上)。 然後使用該密鑰17擰放油塞。 發現這是非常簡單 - 它是在PPC的底部邊緣。 對於她自己的保護折片顯示。 然後替換空的容器,等到橋將合併所有的石油。 不過,即使有加熱箱,需要等待很長 - 至少20分鐘。 作為進一步產生換機油在一個盒子中的“卡利納”?
在框中的“卡利納”油的更換:怎麼倒?
在“卡利納”被設置在手動變速器的5速使用。 製造商建議,以填補3100克黃油。 但駕車者建議倒100-200克以上。 因此,我們消除的方框,軸速度(特別是第五齒輪)的背景噪聲和嗡嗡聲。
健康諮詢
正如我們已經指出,變速箱油非常粘稠。 即使在炎熱的,它幾乎不會開箱。 因此,一些液體保留在托盤的側壁上和在所有的齒輪軸。 專家建議更換前擺脫一些液體。 要做到這一點,填寫框100-150克黃油,不旋轉插頭和等待,直到它散發出來的洞。 很多人都感到意外結果:盒子裡充滿了乾淨的傳動液,幾秒鐘後,黑泥就出來了。 因此,我們最大限度地PPC清理舊潤滑脂。 在產品上通過另一生產者和另一個粘度時,這是特別有用的。
結論
所以我們想出了如何生產石油替代在“卡利納”框。 正如你所看到的,可單獨執行的操作,用自己的雙手。 最困難的事情 - 做一個適配器用於澆灌。 在不到40分鐘的“卡利納”盒子中的改變油的過程。 這是一個給定的那一半你有時間排空舊的流體。
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