發動機制動：如何停止機器在緊急情況下

經常使用鋒利的制動踏板力不僅無效，而且也相當危險。 當你看到冰雪路面時尤其如此。 當在這些條件下的制動的制動墊塊車輪，和車繼續滑動。 在這種情況下，它是很容易失去對汽車的控制，所以最好的解決辦法是減少發動機制動的速度。

什麼是一個給定的過程，並利用什麼車輛的零件？ 通常，一個安靜的駕駛引擎擁有大致相同的圈數。 在行程的速度開始迅速增加，並且隨著發動機轉速增加是越來越難招進來。 他以抵消尋求提高速度的各種力量，你可以說，發動機制動發生。

方案 傳輸 在這種情況下是相當簡單的。 它可以讓你調節發動機的運行，因此，很速度。 在高溫齒輪發動機傳遞更多的動力傳到車輪上，從而提高他們的速度，它的崛起幾乎感覺不到。 在較低的齒輪，一切都發生發動機容易得多，而且增加的速度尤其明顯一個人在車上。 因此，發動機制動在低速 - 一個非常有效的方式來降低車輛速度。

然而，當執行這個動作，因為是汽車起動的一些單位的失敗的危險，並結束發動機的懸掛應該非常小心。

發動機制動是很簡單，但要掌握這個技術，你必須經過培訓。

首先，運動必須啟用三檔，發動機開始下降更快的步伐。 要做到這一點，推油門踏板，以顯著提高速度，然後快速釋放。 然後， 齒輪的變化有兩種方式來完成：一個清晰，順暢。 第二種方法是只使用有經驗的司機和切換所需使用的幾乎所有的肢體表演。 為此，腿應同時在離合器踏板和氣體通過執行換檔和離合器接合peregazovku放置。

如果由於慣性機器的前成功演習將佔據更多的重量。 這款車變得更加穩定，不易發生漂移。 因此，進行發動機制動，所以能夠提高乘客和駕駛員的安全性，不象通常的剎車片的情況下。

這種技術應該謹慎不熟練的駕駛員以及損壞的風險增加中。 僅在執行自信制動（扭轉） 感應電動機的 在平坦的和乾燥的路面，就可以開始訓練，例如，在斜坡上。

如果剎車都不見了，就必須降低使用引擎的車輛的速度。 要做到這一點，就足以隨便拿你的腳斷了氣，而無需關閉傳輸。 因此，當使用發動機制動。 如果汽車是在高速，有必要以降低的下行鏈路傳輸的切換 - 從高至低。 然而，這是沒有必要立即切換到第一至第四速度。 由於這些行動的結果變為離開汽車進入側滑的可能性很大。 降低速度應該是漸進的，並將其推向到最低限度，你需要dotormazhivat 駐車制動。

通過學習來進行發動機制動，可以使運動更安全 - 無論是在冰上，在陡峭的山坡。