丹尼爾·維亞切斯拉沃維奇·科維亞特：國籍。 傳丹尼爾·維亞切斯拉沃維奇·科維亞特

在2014年，在F1的第一次我做了丹尼爾·維亞切斯拉沃維奇·科維亞特其國籍 - 俄羅斯。 曾經有一段時間沒有人會相信他會成為一名飛行員獎一次。 目前，丹尼爾被認為是賽車運動的最佳新人，並在他們的團隊冠軍組成了他的紅牛車隊。 我不喜歡的東西，而空缺為即將到來的2015年的戰鬥飛行員。

丹尼爾·維亞切斯拉沃維奇·科維亞特 - 傳記，家長和個人生活

未來的運動員生於Bashkiria於1994年，在城市烏法，在4月26日。 目前已通過了幾乎所有他的童年著名的賽車手。 他的父親維亞切斯拉夫是一個企業家，巴什科爾托斯坦共和國的忽裡勒台的前副，以及母親的名字 - 祖利菲婭。

在學校裡，男孩很喜歡網球，有時成了學校比賽的贏家。

全家搬到莫斯科。 在這裡，他第一次進入卡丁車中心 - 與他的父親一起。 當我們從丹尼爾的採訪知道，Kvyat聲稱，所有在這一刻等激情失去了意義 - 卡車輪後面，他愛上了速度。 就在這時，男孩9歲，從那時起，他不僅成為了電路及其常客的客人，並最終是誰，他打破了球場紀錄。

很快，男孩在這裡找到了自己的第一個教練。 他們是保羅和安德烈·帕維爾Baramykov。 在他們丹尼爾的指導第一次拿到這款顯卡的方向盤後面。 在他在他進入聖誕索契卡丁車杯（“小”），並立即運動員的職業生涯第一場比賽開始成為了它的贏家。 在同2005年Kvyat他成為俄羅斯錦標賽在卡丁車（“火箭”）中的一員 - 他在這裡贏得了排名第12位。 2006賽季，結果 - 在莫斯科，“導彈”的類別的冠軍第13位。

隨後，12歲的男孩走進了命令佛朗哥佩萊格里尼，並開始參加意大利錦標賽卡丁車MiniKart。 參加意大利錦標賽導致需要定期航班運動員從俄羅斯到意大利。 最後，感謝支持父男孩搬到羅馬。

意大利

在羅馬丹尼爾·維亞切斯拉沃維奇·科維亞特，國籍，只有幫助下，我開始上學，並繼續表現卡丁車。 在意大利停留，不像俄羅斯，它給了一個機會，這個年輕人的時候，不斷提高他們的技能和獲得必要的技能。 年輕運動員幫助該國現有的培訓車手的系統。 在歐洲，新手飛行員有機會選擇自己的教練，然後在賽道上，鞏固所學到的知識。 在俄羅斯，恰恰相反：不幸的是，飛行員幾乎總是留給自己。

2007年丹尼爾·維亞切斯拉沃維奇·科維亞特生涯開始籌備的季節，2008年。 2008年，該運動員已經開始在一隊迪諾Kezy工作，但在歐錦賽前夕，決定去另一支球隊 - 安傑洛Morsicani。 正如飛行員的認可，在歐洲錦標賽，在那裡他能夠贏得第三名的參與，是他職業生涯的轉折點。

這時，新手騎手通知“盧克石油公司賽車”團隊領導。 因此，它被列入LUKOIL驅動程序支持計劃的國際項目。

2009年丹尼爾·維亞切斯拉沃維奇·科維亞特變得忙碌和飽和的勝利。 他成功地成為冬季杯（KF3）的冠軍，拿亞軍國際系列WSK（KF3），說為球隊Morsicani賽車，並取回在歐錦賽（KF3）第三步。 除了這一切，他能夠第一次來在比賽中和工業獎杯Margutti獎杯終點線。

紅牛：青年隊

2009年夏天，傳記Daniila Kvyata補充標誌性事件。

葉夫根尼·馬利諾夫斯基，“盧克石油公司賽車”的頭，講述了成功的初學者赫爾穆特·馬爾科，該項目的紅牛共同擁有，並在同一時間在當代賽車運動的主要獵人人才。 後在亞太錦標賽的幾個成功發射 赫爾穆特·馬爾科 提請注意的俄羅斯人，他接到邀請進入的支持紅牛的年輕飛行員的程序。

寶馬方程式

從8月開始，在合同簽署前，Kvyat丹尼爾其國籍 - 俄羅斯，通過心理和生理測試。

根據討論結果，他進入賽車計劃紅牛青年隊，開始於2010年在寶馬方程式行事Eurointernational車隊中的球隊。 在這裡，在8場比賽Kvyat能夠獲得兩場勝利，贏得5次登上領獎台。

是什麼意思，成為紅牛少年車隊的一部分嗎？ 不用再擔心資金來源，因此，所有你的空閒時間，你可以只投入比賽。 同時，為管理服務和資金的企業需要認真付：駕駛員完全服從自己的奧地利公司擁有赫爾穆特·馬爾科的，失去選擇的職業道路的權利。 這是無法解釋的命中隊只是運氣，但傳記Daniila Kvyata有這樣的情況 - 這裡只有一個不會走，只有那些誰活該。 他們的技能則需要先確認新賽季 - 在這種情況下，從程序更容易比進入它離開。

在雷諾方程式2.0講話

丹尼爾·維亞切斯拉沃維奇·科維亞特，其國籍是大三系列無關，從來沒有給一個理由，讓馬克開始懷疑自己。 2011年，他設法贏得北歐式杯 - 雷諾2.0的副冠軍的稱號，同時採取了銅牌在歐洲錦標賽。

在接下來的賽季中，列公式，雷諾2.0 Kvyat在他的部門惱人的錯誤的一線隊獲得了第二名。 儘管如此，它的進展已經看出來了，他被提升為 - 他被轉移到GP3的一個步驟。 Kvyat丹尼爾，俄羅斯籍，是由俄羅斯汽車聯合會和今年在俄羅斯命名為駕駛者觀察。

在GP3冠軍2013成功亮相

2013年GP3錦標賽Kvyat災難性倒霉：汽車不不想去，然後迅速用壞輪胎。 但是，這一切只是為了表現出一種深思熟慮的方法來運動員的藉口。

加上從球隊MW雅頓專家，他能夠理解失敗的原因，和輪胎破壞汽車停了幾圈。 其結果是，尾隨點丹尼爾·維亞切斯拉沃維奇·科維亞特（在比賽中飛行員的國籍是非常不同的）開始贏得比賽。 主要的東西 - 他拿到了冠軍，阿布扎比，搶在阿根廷的Facundo法衣勝利。

引人注目進入紅牛二隊

在俄羅斯人的職業生涯的下一步是邀請“比賽的皇后”。 突然有空缺崗位：從冠軍和紅牛的左馬克·韋伯，在那裡他被替換 丹尼爾·里卡多。 因此，在紅牛二隊 的子公司 紅牛，空置的地方。 花了一個完美的表現在一個艱難的賽季GP3居民。 他成為了誰從GP3轉移到打擊賽車手的地方“禦賽”的車手。

紅牛管理丹尼爾·維亞切斯拉沃維奇·科維亞特的選擇的理由實踐證明。 在2014年賽季開始的時候，他能夠在球隊讓 - 埃里克，以第九名完賽，領先更有經驗的隊友。 丹尼爾進一步賽車的成功已經證明到在F1來到了一個專業和優秀飛行員的世界。

今年三月，丹尼爾·維亞切斯拉沃維奇·科維亞特，國家隊的球迷這是每天都在增長，認為是俄羅斯在2013年的最新驅動程序。

最後，公式1

傳統病房紅牛獲得經驗的青年隊在F1作為最低幾個賽季的。 但突然之間，10月份，它宣布維特爾離開紅牛車隊。 有空缺馬上把丹尼爾·維亞切斯拉沃維奇·科維亞特。

他成為了一級方程式的20年試點 - 一個獨特的案例，大部分去了多年。 他幫助他的種族成見，與工程師們一起度過的時間來解決問題，願意把所有的空閒時間來訓練。

它是安全地說，丹尼爾·維亞切斯拉沃維奇·科維亞特仍然展現自我，以利用的機會 - 可能會更新幾個記錄。