編隊故事

二戰蘇聯戰鬥機飛行員

蘇聯飛機在 偉大的衛國戰爭開始時 受到了不好的準備,但正好在實際作戰飛行員技能前幾個月有顯著改善。 作為防禦性和進攻性軍事行動時,一個戰鬥機飛行員 - 不可替代的人物。 這就是為什麼我們談論蘇聯空軍在戰勝德國的作用。

伊万·闊日杜布 - 二戰的最有效的蘇聯飛行員

伊万·闊日杜布出生於1920年。 英雄的出生地-村Obrazhiivka 蘇梅地區 (烏克蘭)。 蘇聯戰鬥機飛行員作為一個孩子,想從事航空。 1934年畢業後,學校Kozhedub進入紹斯特卡化工職業技術學院。 順便說一句,移至紹斯特卡伊万後開始從事當地的飛行俱樂部。 要在服兵役被稱為在1940年,就對納粹德國在戰爭開始前。 在1940年9月,兵役的框架內完成Kozhedub在Chuguev航校訓練。

在戰鬥開始馬上參加,因為在1941年7月,他是當時學校已經工作了作為一個教練,這被疏散在哈薩克斯坦奇姆肯特市的。 由於1942年11月移動到伊万諾沃,在那裡它被結合到形成的團。

Ç1943年至1945年由330架次,與120案件Kozhedub進入混戰。 分析紅軍的許多飛行員的統計數據,我們可以看到,這個性能指標目前還不是全部。 那麼我們可以說對身材勝! 在120空戰戰鬥機飛行員擊落了64架敵機。 個人戰鬥三倍的有效性和成功的英雄,蘇聯的對抗敵人的飛行員取得了超過50%。 在兩年的戰鬥Kozhedub參與駕駛飛機三種型號(LA-5臘5FN,LA-7)。

在本次試點的歷史的獨特性在於,他來到了飛機僅僅一年戰爭開始之前。 它的資產是不是該組中的一個勝利。 它說,他是紅軍的最強的個別試點。 二戰戰鬥機飛行員,其結果是接近Kozhedub指標,都有空戰倍經驗 的內戰在西班牙。

Skomorohov尼古拉Mihaylovich - 由架次的數量rekordsmnov之一

尼古拉·米哈伊洛維奇 - 同時代菀Kozheduba。 但這只是形式上的。 事實上,他確實出生於1922年,但他歸結為自己找兩個年 - 那些日子裡一種常見的做法。 年輕人沒有別的選擇,因為大多數的家庭生活在貧困中,不得不去在工廠上班,家裡有一個額外的一分錢。 出生在薩拉托夫地區(村Lapot)。

我於1935年畢業。 然後我跟著蘇聯工作的通常路徑 - 他從職業學校畢業。 然後,他在一家工廠工作在城市阿斯特拉罕。 作為Kozhedub,他於1940年加入軍隊,但是,幾個月後。 航空培訓,他像許多其他軍用戰鬥機飛行員,在巴泰斯克航空學校舉行。

第一次涉足Skomorokhov在1942年12月作出。 在離職人數的冠軍之一的勝利路徑從阿德勒機場開始。 在效力(擊落敵機的數量)而言,其性能比Kozhduba的差,但不是每一個戰鬥飛行員的任務 - 擊落敵方單位。 而不是天天發車的任務是進入一場混戰。 例如,一個戰鬥機飛行員能夠在帶來一些貨物 熱點。

所以,分析統計數據Skomorohova。 在戰爭期間,他做了605架次。 143與敵人戰鬥的一部分。 24%的班次結束了與敵機戰鬥。 他們尼古拉Skomorokhov撞倒46飛機的人,8 - 與其他飛行員在一組。 總可以考慮 - 54的勝利。

順便說一句,這不是所有飛機被毀尼古拉·米哈伊洛維奇。 是的,不僅 蘇聯飛機 沒有在地面戰鬥破壞。 在其活動三個這樣的個人的勝利。

我們知道什麼對飛行員亞歷山大Klubova?

一點點,但我們會盡力糾正這個問題。 即在聽證會上最成功的飛行員在那裡的名字,但是是誰做出了蘇聯在1941 - 1945年偉大衛國戰爭勝利納粹軍隊作出了巨大貢獻的許多其他英雄的事實。

誰在1944年去世,俱樂部亞歷山大F.設法使457航班由平面I-153“柴卡”和R39N“眼鏡蛇”。 在他的戰績95戰(幾乎所有的第五半徑戰鬥機飛行員在與敵人的戰鬥配合)。 有很多勝(31個人和19%組)。 人們只能想像有多大仍然可以打倒飛機駕駛員,如果沒有戰鬥之一是最後他。

米哈伊爾·巴拉諾夫 - 戰爭的英雄之一

另一個蘇聯王牌在1943年去世。 它是關於米哈伊爾·巴拉諾夫Dmitrievich。 他的285架次結束85門派壓軸。 同意,良好的統計數據,特別是當你考慮到他的勝利的數量。 這種戰鬥機飛行員正式承認24個人的勝利,28戰成功與天空的其他英雄在一組。 當他成功地摧毀6架敵機在地面上。 他的戰爭機器是犛牛1。

其他英雄

對於架次的數量絕對紀錄屬於Yakimenko安東Dmitrievich。 戰爭年代蘇聯官方的統計說,這個傳說中的試點紅軍取得1055架次。 戰鬥,然而,只有95倍。 據說,他進行了一些其他功能。 他在組中擊落13架敵機的人,35。 地面勝無所謂。

這是值得讚揚誰絕對特意跑到他們的死亡飛行員。 例如,Sytov伊万Grigorevich。 在他最後一次空戰戰鬥機飛行員取得空中RAM納粹飛機。 只是他的記錄有250次戰鬥任務。 伊万·錫多芬參加100戰鬥。 試點性能的百分比也令人印象深刻。 在這100打架,他在組中擊落26架敵機的人,4。

結論

第二次世界大戰的戰鬥機飛行員做出了法西斯敵人的偉大勝利作出了巨大貢獻。 他們中許多人授予“蘇聯英雄”。 不幸的是,許多人收到追授稱號。 他們的名字和事蹟將在我國人民的記憶永遠留作為獨特的愛國主義和英雄主義的一個例子。

他們應受攻擊的這個記憶!

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