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什麼是好車壓縮機:市場綜述和評論
大多數汽車的車主,有時面臨著這樣一個問題,因為換輪子。 當有台站的技術手段,並進行了自己所需要的過程,這是特別令人沮喪。 這就是為什麼在每一輛汽車的後備箱必須有抽車輪相機的設備。 不久前,這些設備是手和腳型泵,但隨著汽車工業的發展,以取代那些來到機電汽車壓縮機。
為便於操作,能夠打氣在短時間內車輪不應用大物理努力設備已成為不可缺少的助手駕車者。
種類
根據不同的技術實現方法,設備被分為兩種類型,隔膜和活塞。 兩者都有各自的優點和缺點,而且在再現空氣壓力的方式大不相同。
在活塞式壓縮點的裝置通過在氣缸中移動所述活塞進行。 進而,元件通過曲柄機構和所述DC電機的齒輪驅動。
已知的是,這樣的尋呼裝置具有比膜類似物更高的性能,並且可以發揮更大的壓力。 儘管這個概念是相對的,因為這取決於設備和電力的工作腔。 因此,要判斷什麼是好 車壓縮機 -活塞或膜,它是不可能的,這純粹是個人的事情,並取決於個人的需要。
設備的主要缺點
活塞單元不適合長時間使用。
一種用於汽車輪胎膜型壓縮機具有不同的設備和不同的原理工作。 空氣注入的發生是由於高強度塑料膜的往復運動。 因此,該裝置的機構是在高溫下更不易,並在危險區只有兩個軸承的機構。
由於在寒冷的季節操作膜型壓縮機比活塞更難橡膠膜的性質。 膜裝置的另一個缺點 - 是,他們可以升級的最大壓力。 峰值等於四的氣氛。 但它足以打氣輪胎上車。 但對於重型汽車體積較大轉輪室壓縮機,它們不能被使用。 對於卡車輪胎最好的選擇可以考慮汽車壓縮機金雕。
生產率
這個數字是在壓縮機容量以將空氣泵,其被認為是每分鐘升的一定容積表示。 器件性能等於每分鐘30升,確保快速泵送輪缸尺寸14英寸。
高壓空氣注入
作為一項規則,最高工作值為8個大氣壓。 但根據這些設備的業主的評論,你不應該在數據表相信這些參數。 什麼是好車壓縮機或將是,由於其體積小,此選項並不總是符合現實。
所有單位都配備了儀表,數字或箭頭。 開關機構的規模給出幾個壓力測量系統,該系統是用於確定所述空氣的壓縮度是有用的。
食品
通常情況下,你之前駕駛者決定的話,有什麼好車壓縮機是非常適合他們的車輛,要注意的是,從該設備進行操作。 基本上,所有的油加壓裝置能夠從車輛網絡中操作。
價位
在消費者當中有在成本潛分離裝置。 壓縮機電機,其價格不超過1.5萬人,被認為是家電,可以為輪胎充氣客車,床墊和充氣球,以及漁船。 更昂貴的同行可以用來充氣車輪SUV和小型貨車。 同時價格達到三千人。 更高這樣的器件的質量,其使用具有較大的範圍。 超過三千可能的,以獲得能夠很長時間操作的專業壓縮機,並且通常的用量,這些裝置具有高度的可靠性和耐久性。 此類可能的用於充氣任何尺寸的汽車腔室,和用於其它操作中的應用。 例如,該裝置可以被用作用於霧化器的壓縮機。
市場概述
汽車壓縮機“肌肉”有幾個修飾,可以是專業和家庭使用。 考慮K90LED模型。 這對於提高可操作性和小型貨車客車,車輛的車主的最佳選擇。 設備的性能是每分鐘,最大壓力40升 - 10個大氣壓。
K90N系列壓縮機 - 這是部分公司中最強大的設備。
另一個需求是“肌肉發達”K50LED這個品牌汽車壓縮機的兄弟姐妹。 其最大性能比前述(30升/分鐘)的略小。 但他具有優良的性價比,具有高可靠性和操作期間噪音低。
汽車壓縮機“龍捲風”
這是另一種品牌已經證明本身作為用於充氣輪胎可靠的器件的生產。 汽車壓縮機“龍捲風”AS58模型可以理所當然地被認為是銷售的領導者,因為它具有高生產率和穩定可靠性。 儘管它的體積小,單位是能夠快速打氣小轎車和越野車的車輪。 最大空氣壓力等於7個大氣壓。
壓縮機部件可能會略有不同。 有時這樣完成兩米軟管,但具有短的電源線(1.5米)。 但它發生,反之亦然:軟管 - 1米和電力電纜 - 超過兩米,這是在操作的時候更加方便。
“現代”
汽車現代HY 2024的壓縮機可以在家裡和在專業級別使用。
調查結果
在到底應該注意的是,只有品牌的產品能夠滿足所有的需求,並擔任了很長時間。 對於某些類型的車輛是必要的選擇裝置,使其能充分履行其職責。 因此,專門為你的車,你有什麼好車壓縮自己決定,如果你選擇只依靠汽車和個性化需求的技術參數是很重要的。
所以我們想出了哪些功能,尋找購買這樣的設備時,就像汽車壓縮機。
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