輪胎“卡瑪歐元-519”：評論。 “卡瑪歐元-519”：價格，產品特點

今天，世界各地主要城市的極限充滿了不同車輛的道路。 最常見的交通工具 - 汽車。 從什麼是“穿鞋”輪有時取決於人生路。 根據塗層的類型選擇的特定類型的輪胎。 汽車輪胎是非常不同的。

關於輪胎

輪胎的歷史要追溯到遙遠的1846年。 儘管高電平寫入專利的，本發明所要求的升級和改進。 今天，輪胎具有一個完全不同的結構與第一原始實施例相比。 現代輪胎是：

• 徑向;
• 對角線。

取決於帘線配置區分這兩種類型的輪胎。 橡膠“卡馬歐元-519”具有子午線構造。 這意味著線橫跨輪運動延伸。 通常，汽車輪胎是設置在盤的輪緣與金屬含量（線）的緊密橡膠紡織套。 其目的是為完成燃料燃燒轉化為動能轉換。 輪胎提供牽引（載體對照），該塗層吸收不規則性和不準確的軌跡輪。 後者依賴於汽車轉向系統的設置。

對各種橡膠的詳細信息

以下類型的輪胎：

• 適合季節：

1. 夏季。
   
   夏季輪胎，典型地，基於固體組合物和固體側壁。 胎面低，這已經足夠驅動瀝青和土壤。 它們不是設計在冬天開車，因為低溫下材料硬化的影響下，防止自信地控制賽車在濕滑路面上。
   
   
2. 冬季。
   
   輪胎本賽季應該是堅固，同時軟。 這些特性保證了產品和冰雪覆蓋的路面的最大抓地力的可靠設計。 按規定，生產冬季輪胎是不完整的，而無需使用橡膠。 另外，冬季輪胎通常配備有螺柱一個更加自信的行駛在特別光滑的表面。 在冰冷條件下乘著這些輪胎是只在駕駛員正面 評論。 “愛歐洲- 519”指的是這類輪胎。
   
   
3. 多級（通用）。
   
   “Nizhnekamskshina”還生產全季節輪胎。 這種輪胎具有多種特性。 該材料從該“vsesezonki”並不低溫的影響下硬化並在暖和時期保持固態。 通用輪胎的主要缺點是，它們是相對磨損很快。

• 根據配置文件：

1. 正常的。
2. 寬。
3. 低。

• 壓力：

1. 從非常低到非常高的。

• 相機的觀點：

1. 商會。
2. 無內胎。

• 按照設計：

1. 固體。
2. 安全。
3. 彈性。

植物“Nizhnekamskshina”

卡姆斯克公司生產汽車輪胎在生產不同尺寸的輪胎在整個俄羅斯的領導者。 該組織的範圍內有超過100種不同種類的橡膠不僅對汽車也為拖拉機，手推車等農業設備。 據統計，每三個俄羅斯汽車“穿鞋”是在橡膠卡姆斯克shinzavoda。 該公司的主要產品是輪胎“愛歐元”。

輪胎生產技術“歐元”是從公司“倍耐力”的意大利同事那裡借來的。 多年來，“Nizhnekamskshina”發行300多萬的產品。 在工廠已在以下類別已經多次指出的結果：

• 可靠的供應商。
• 最好的製造商。
• 優秀供應商。
• 最好的質量經理PT-2013
• 領先的環保2012
• 俄羅斯的100最好的商品。
• 其他。

電廠均須接受定期檢查和升級，通過客戶的讚賞和積極的反饋證明。 “卡瑪歐元-519” - 由意大利輪胎製造技術，創造了最新的車型之一。 這是“愛歐-519”的輪胎，其評語絕大多數是積極的，是在與俄羅斯汽車市場上的同類產品相比，高需求。

生產技術“卡馬”

輪胎生產的“卡馬”在高層次進行。 按照環境安全的現代標準，“Nizhnekamskshina”生產的產品對環境影響最小。 公司堅持以GOST R ISO 14001-2007的生產體系。 聯盟的工程師仔細考慮實施 的浪費。 幾乎是在一個封閉的循環“Nizhnekamskshina”運行。 廢物賣到其他行業的進一步使用。 這樣，就可以創造一個良好的 公司的定價政策。 廠房設施允許生產冬季，夏季和全季節輪胎對於不同類型的車輛。

特點輪胎

輪胎“卡瑪歐元-519”是指一類冬季輪胎通常輪廓。 橡膠此季節的特點是它的組合物。 也就是說，冬季輪胎做出比夏季或四季柔軟。 在上層“卡馬歐元-519”具有不即使在非常低的溫度下硬化一現代橡膠彈性材料。 位置胎面類似於風扇，因為它是在這樣的配置設計西洋跳棋板條位置。 反過來，冬季輪胎還鑲嵌。 這種模式也被稱為“愛歐-519”峰值，指示對冰，雪一更自信握的金屬嵌件的存在或踐踏所謂的“米粒”雪融化時，用土路混合。 此模型的特點是高品質的輪胎的尖峰。 即使經過了幾個賽季了，他們不會掉出來。 尖峰不是隨機地佈置，它們的位置由用於最大抓地力的計算機程序來計算。

評論“愛歐-519”

根據它的用戶，型號輪胎物超所值。 運行這個模型橡膠駕駛者之車，只留下積極的反饋。 “卡馬歐元-519”被描述為：

• 頑強的。
• 可靠。
• 憑藉著雄厚的側壁上。
• 容易。
• 低噪音。
• 憑藉深厚的胎面。
• 相對便宜。
• 耐磨。

同時，人們也說，從“Nizhnekamskshina”的“519歐元”可以與昂貴的輪胎品牌進行比較。 輪胎製造技術“卡瑪歐元-519”在相對較高的歐洲層面的發展。 這種重複老闆誰不得不去非標準條件。 值得注意的是，在安裝螺栓，其損失的操作過程中被最小化的質量。

關於輪胎成本

卡姆斯克出廠定價政策是非常忠誠。 這個因素是非常吸引買家“愛歐-519”。 該產品的價格取決於輪胎的尺寸。 在獨聯體國家最需要這樣的輪胎“愛歐-519”：

• 截面寬度185-215毫米。
• 55-70％的高度。
• 直徑R13-R16。
• 負荷指數86-93T。
• 輪胎直徑596-642毫米。

根據輪胎的大小，就可以計算出大致成本。 當然，R16輪胎會比同貴一些，但R13。

價格取決於商店的位置和狀態。 所以，你應該對購買橡膠地點的選擇負責。 在我們這個時代，一個有經驗的賣家不會很難使買方兩倍甚至三倍“愛歐-519”的成本。 輪胎從1900到每單位並增加3300盧布成比例的大小，負荷指數，截面寬度和其它特徵的的價格。

缺點“卡瑪歐元-519”

任何產品都有積極和消極的特徵。 缺點有輪胎“愛歐-519”。 從客戶的反饋，主要是電圖畫廉價，高品質的冬季輪胎。 儘管如此，專家雜誌“在輪”牢牢其他的調查結果。 據他們說，輪胎具有非常有限的可操作性，先進的裝卸冬季道路，在雪地牽引力差，甚至在冰面上，舒適等缺點低水平更糟。 應該記住的是，輪胎的評價給予相對方承擔。 測試執行同樣的方式，但在不同的輪胎。 在雜誌“在輪”未指定到底哪個競爭對手們的“卡瑪歐元-519”進行測試。 專業人士評價時，與其他廠家的同一輪胎相比，製成。 儘管如此，“卡瑪歐元-519”顯示在最糟糕的道路狀況較好的效果。

哪裡可以買到？

在車上，在商店，在銷售輪胎的特殊點 - 在這些和其他地方都可以買到JSC“Nizhnekamskshina”的產品。 “愛”任何人的官方網站上可以訂購了正確的事情。 各種規模的模型是目前在該公司的網站，其中包括輪胎“愛歐-519”。 網友評論已經非常積極的。 當購買通過該網站的產品，保證客戶訂購的商品配備完整和各自的類型。 點擊圖片，客戶得到的網頁，那裡有一個商品的描述與最近的經銷商。 作為一般規則，交易商的名單顯示了基於居住的地方用戶。 也就是說，來自不同城市的客戶將會看到經銷商誰是最親密的人的名單。

總結

通過購買該產品“Nizhnekamskshina”，客戶以相對較低的成本，由於接收到現代化工廠的設備，低廉的進口依存度和市場的發展是非常高品質的產品。 類似輪胎國外廠商將更加昂貴，“愛”。 冬季駕駛一個很好的選擇將是冬季輪胎卡馬519歐元。“這個模型大多是正面的評論，用戶是快樂的，沒有嚴肅的批評。