什麼是注射？ 詳細介紹特點

什麼是注射？ 這是在汽油上運行的每一個現代汽車的系統的重要組成部分。 通過設計，它類似於一種噴嘴，其噴射燃料到內燃機的氣缸內。 簡單地說，噴射器噴射的空氣和燃料的液滴在燃燒室中的混合物。 很多人混淆這個項目使用過時的化油器，考慮到她的功能和設計等。 然而，並非如此。 在這篇文章中，我們了解到，這樣的注射器，以及從化油器的不同之處。

相距甚遠

識別和區分之間的注射器從化油器相當簡單。 首先，它是肉眼測定 - 第一部分比第二少得多，並且具有不同的設計。 但是，不能從外部確定的另一特徵。 它是準備的混合物。 如果進入腔室之前的汽油內燃機的燃料與空氣混合，同時消耗高達10％ 所述發動機的功率， 所述噴射器設備上的噴嘴的原理工作。 在這種情況下，燃料被供給下 高壓。 因此，後一類型不影響電動機的動力和加速和移動過程中不把它從該車輛。

種類

我們可以區分三個主要的群體，被劃分成一個現代化的 注射器。 VAZ 等多家國內汽車有一個單點噴射系統。 發生這種情況如下：在從只有一個噴嘴，其已經預先製備的燃料的混合物供給燃料的所有四個氣缸。 第二類 - 分佈。 整個過程需要以類似的方式發生，唯一的不同之處在於噴嘴的數量。 可能有幾個 - 每一個都有歧管噴射人員。 量取決於電機的類型。 如果它是一個4缸，集電極代表四個噴嘴，如果一個六缸，六。

最後一次注射型 - 直接。 這一切都發生在柴油發動機-汽油直接送入氣缸，所以這些都是汽車具有最經濟的 油耗。

優點和缺點

這個問題的答案是什麼噴射器中的問題，我們已經找到了，現在移動到噴射器的其他功能。 使用這種系統的主要優點是經濟 油耗。 當然，噴射器中的用量為更加準確，因此多餘的燃料是從來沒有在這裡。 同樣重要的是，這些發動機都更具活力。 功率 注射器馬達 時所述燃料供給至燃燒室，分別，此機器變成更快保留。 但是，缺點也存在。 第一個缺點是它們的成本。 噴嘴可花費100，甚至400美元，所以它的保養應該在車間進行。 在設計上，噴油器是相當複雜的，所以在自我修復清洗它應該花大量的時間。 當您聯繫服務中心將不得不支付大量的資金。 儘管缺點，這部分一直是，也將是最有效和可靠的 糧食系統 的發動機。

所以，我們看的是什麼噴射器中的問題，並描述了部分的所有功能。