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公司概況日產車型。 天籟2013 - 新商務轎車
今年春天在紐約拉開序幕每年車展,其中日產汽車公司,以及許多其他製造商,推出了新的模式。
美國汽車市場是全球汽車業的旗艦。 毫不奇怪,所有汽車製造商致力於呈現新奇的沙龍它avtovystavok。 其中之一是新的日產天籟2013年車型年。
他的名字的公司,主要生產這個牌子的車,賺了多年。 它的歷史可以追溯到上個世紀的第十一個年頭,當餐館在東京的一個的老闆的兒子,從美國到他的祖國日本,舉辦返回“Vayshin沙。”
在很長一段時間在市場上,公司以“看”,正在從事生產卡車,客車和船舶和機動船甚至發動機。 值得注意的是,為了這一天,公司開發和生產發動機,而日產公司已經製造船隻的部門之一。 第一個乘用車僅發布於1931年
2013標生產的第三個系列這種模式的開始。 這輛車是跟隨 日產Cefiro風度, 這是此前在日本發行,1988年至2003年。 有關詳情轎車現身美國市場的名義下, 日產千里馬 和英菲尼迪I30。
該展覽介紹了第三代日產天籟的。 2013應該是其在美國的批量生產,它有一個稍微不同的名字開始 - Altima的。 有必要澄清,它適用於美國的市場模式。 房屋銷售 日產天籟2013 在俄羅斯定於今年晚些時候進行。
在2012年,超過75萬台這個品牌,這使得該公司能夠考慮第四個銷售額在俄羅斯銷售的。
從2003年到2008年,俄羅斯市場供應汽車從在日本的工廠,並於2009年開始出售這一業務轎車,在工廠在聖彼得堡釋放。 這家工廠生產日產天籟和Murano的車型。 2013必須是阿爾梅勒就行了伏爾加批量生產車型的開始。
但主要的出口國仍然是美國,那裡的日產品牌的幾乎所有車型享受巨大的成功。 1958年,首次交付,並已在1964年公司進入十大供應商中犯下的。 自1962年以來,在歐洲這個品牌的“浮動”的所有汽車。 在俄羅斯,日產正式交付直到2003年。 然而,俄羅斯駕車人士組感謝的“灰色進口”熟悉的模式。
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