四個舷外發動機“Mikatsu”：評論

這家韓國公司“Mikatsu”眾所周知，許多人由於他們的舷外馬達。 如果我們考慮專門四衝程車型，它們是由高性能的特點。 在這樣的模型中的橫梁的高度是在420毫米的平均水平。 在不超過三個建築使用的總推進器。 如果我們談論的特點，我們可以突出反向夾子的存在。

此外，製造商都具有相當高品質的燃油系統進行的四衝程發動機。 但是，這些修改的缺點也是可用的。 為了找出此問題的詳細信息，最好是考慮最流行的款式，並與規範並行，找出真正的消費者的評論。

模型概述“Mikatsu M3”（9.9馬力）

這 舷外馬達 “Mikatsu”（9.9）具有良好的評論。 許多客戶喜歡這種模式對於其性能。 在這種情況下，發動機過熱是很慢的。 但是，應該注意的油耗是相當大的負擔。 安裝在由13mm直徑所表示的實例的垂直軸上。 還應該記住的是後部齒輪採用特殊鋁合金製成。

如果您認為消費者的評論，他們正在慢慢消失。 在該舷外馬達的驅動軸連接牢固。 尾鰭在這種情況下，螺旋槳被安裝在托盤下。 在提供的模型特別注意值得質量冷卻系統。 總之，這個模型是由製造商6攝入量提供。 據業主，他們可以不費力地清洗。 今天的舷外馬達約152萬。擦代表。

馬達“Mikatsu M2”的評論（3.5馬力）

這台發動機“Mikatsu”（3.5）值得積極的反饋。 這種模式主要是通過使用頻率高傳動的興趣。 在這種情況下，發動機被安裝在固體托盤。 其厚度等於多達12毫米。 小齒輪在本實例被固定到中心軸。 如果您認為消費者的評論，不需要頻繁的潤滑。 還應當指出的是，齒輪箱是比較容易清除。 因此，可以在必要時方便地檢查。 關於船馬達“Mikatsu”（3.5馬力）更多推薦與高品質分蘗相關。

其中的缺點有必要提及的中心軸的低頻是很重要的。 一分鐘他能做出最高約3100轉的。 此時，類似的修改都以4300rpm活性參數。 這發生由於在這種結構中，中心軸有相當巨大的。 加載它可承受較大的，但他的小的參數。 它現在花費舷外馬達給買方為約130萬。擦。

特點修改“Mikatsu M5”

這些舷外馬達“現代Mikatsu”的評論是最常見的水泵的質量。 因此，抽發生得非常快。 葉輪提交設置四份。 前齒輪與固定在一個特殊的套筒電機。 如果您認為消費者的評論，那麼它是非常緩慢清除。 此外，讚美這種模式業主是相當浩繁抗汽蝕盤。 固定它在這種情況下，在螺旋槳軸。 減速，而由專門的擋板保護。 它應該是在店裡模型約140萬。擦。

消費者的評論“Mikatsu M9”

舷外馬達的評論“Mikatsu”（5馬力），有各種各樣的。 有些人選擇，因為質量朽木的這種模式。 它安裝在這種情況下是不是一個很大的鍋。 在那裡提出的模型，同時夾。 在外側特別注意值得化油器。 閥門都在它有三個。 最終的壓力，他們能承受大。 還應當指出的是，這是沒有任何問題，如果有必要去除。 在這種情況下，搖臂位於馬達的頂部。

如果您認為消費者的評論，這是很容易維護。 在上述模型氣蝕板是可用的。 設置在陽極和倒檔齒輪不接觸。 據購房者，這種模式是在油耗非常經濟的。 每個電機的運行小時不消耗超過130升汽油。 它應該是今天約146000的電機。擦。

大家對“Mikatsu M15”是什麼？

這種四衝程舷外馬達“Mikatsu”（5馬力）有各種各樣的反應。 我們時代的這種配置是因為變速箱的質量需求。 他設定的標準防護罩和高濕度也不怕。 在這種情況下中心桿的直徑恰好120毫米。 在該舷外馬達反向齒輪位於在陽極附近。

由於這個原因，它可以很容易地斷開時必要的。 折舊閥門已經表示的單元是非常小的。 在一般情況下，化油器設置定性而不易破裂。 然而，這些舷外馬達“Mikatsu”的評論是負面的。 該弊的消費者說基本上沒有倒擋鎖。 因此，為應對船馬達有時是困難的。 這將在商店購買的155000成本。擦。

的“Mikatsu M18”的新的修改

這四衝程舷外馬達“Mikatsu”由於朽木的高品質往往不是評論。 此外，新的模型突出的其他設備之間，新一代齒輪的存在。 如果您認為消費者的評論，然後它崩潰很少發生。 在這種情況下，在舷外馬達的垂直軸由一個特殊的鋁合金製成。 倒檔，這種模式是能夠承受重載荷。

還應當指出的是，葉輪在單位設置投表示。 在位於抗氣蝕板的舷外馬達陽極。 戴德伍德設置標準，並成立是非常簡單的。 如果您認為消費者的評論，在單位燃料低消耗表示。 根據該文件，使用一小時的花費約1.3升汽油的平均水平。 值得艇發動機至今約120萬。擦。

意見有關模型“Mikatsu M20”

這些舷外馬達“Mikatsu”的評價是積極的，首先由他們的朽木區分。 在自動型目前的模式進行設置。 所有這些都表明，你可以自定義它很簡單。 在這種情況下，可以在沒有任何額外的努力被移除的中心軸。 在這種情況下，斷開曲軸可以自己動手。

此外，還應該記住，這種配置具有高品質的燃油系統承擔。 在這種情況下，閥裝銅和它們位於以水平方式化油器的上方。 通過這種方式，清除它們是更多的定性。 正是這種電機存儲約160萬。擦。

評論“Mikatsu M30”

這些舷外馬達“Mikatsu”的評論是最多種多樣的，但不少購房者表示，選擇型號為方便管理。 在這種情況下，分蘗是相當牢固。 還應該記住，它擁有豐富的橡膠墊圈承擔。 因此，調整枯枝的位置，即使是初學者也不難。 所呈現的單元特別注意應得的燃料系統。 在這種情況下，閥門能承受壓力可達5巴。 倒檔，這種模式是直接安裝在爐灶。 如果有必要，這是非常迅速取出。 還應當指出的是，舷外馬達“Mikatsu”值得的，因為質量反向制動鎖的好評。

另一個模型具有特殊的彈簧，其保持所述豎直軸。 螺旋槳 從提供塑料生產商提交副本。 水泵在這個舷外馬達位於葉輪上方。 如果您認為客戶的評論，變速箱壞了其錯誤的潤滑劑，只有當。 站在今天，這個配置是約180萬。擦。