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在化油器Elektrobenzonasos:規格,安裝
化油器-是的單位之一 供電系統 發動機。 它是專為燃料和空氣的可燃混合物的最佳製劑。 化油器汽油與空氣混合。 此外,該元件控制進料混合物中的燃燒室內的量。 化油器仍然相當流行,不僅用於在奧托瓦茲的經典機型,同時也是對國外一些汽車。
特點
我們發明了化油器很長一段時間。 海量數據器件以產於20世紀。 然而,技術的進步並沒有坐以待斃,而是化油器的噴油器傳來的電力系統。 化油器 - 這是一個很老的機制。
汽油泵:關鍵
該裝置中,顧名思義,用來從油箱供給直接液體燃料到發動機燃燒室。 任何泵的主要目的 - 在所需壓力水平的泵送流體,這是必要的,以便最大限度地提高電動機穩定地工作。 現代科技是全世界緩慢而穩步地服用。 創新來自於汽車行業,但汽油發動機仍然採用機械泵。 機械設計專門用於化油器使用的創建。 但對於噴射發動機的電動燃油泵。 機械元件設置外大多坦克,但電可以在它裡面找到。
與化油器的電氣元件的操作
電動 燃料泵 根據操作原理是非常相似的機械裝置。
設計elektrobenzonasosa
設備和操作原理上該設備是非常相似的機械裝置。 這項工作是通過核心進行。 他借助繪製的電磁閥。 Elektrobenzonasos由低壓力作用室,閥 - 入口和出口,隔膜,回位彈簧,電磁傳感器,所述芯和所述聯繫人組。
算法步驟
該裝置的工作原理是隔膜運動。 它上下移動。
化油器調整:設置電動燃油泵
不要以為有一個元素的所有簡單,它安裝到不同的電源系統將是簡單的。 安裝elektrobenzonasosa - 這是一個相當複雜的過程。 但結果是值得投資的努力。 首先,你需要確定哪些特定的泵將適合的化油器和燃料系統。 此外,還需要安裝的多種耗材。
所需材料
為了安裝一個電動泵,需要的軟管。
安裝工作
第一燃料水平傳感器拆除 - 這是在坦克。 在其覆蓋鑽孔和焊接烙鐵管為7mm。 所述管的端部必須彎曲 - 這在為了操作排水返回。 彎曲如下使得管的一個端部位於比所述燃料吸入乳頭一個更大的距離。 上部也被彎曲與燃料吸入孔到並行性。 進一步安裝現代燃料水平傳感器。 值得注意的是,它具有與進氣口和回油管路。 它安裝在油箱。
第二裝配磨損管直徑為5毫米。 她夾具附著在身體處於直立位置。 這是必要的:所述可燃混合物正確送入,也就是從下向上。 該泵是由12毫米和軟管適配器裝置連接到所述罐。 然後,它是做高壓。 它不需要在化油器。 以降低它,取下泵蓋,紡絲嵌合進料和取出網格。 返回嵌合孔擴孔至3mm。 然後elektrobenzonasos仍然由一個普通的燃料過濾器的裝置僅連接到汽化器。 這是很容易做到。 我們只需要夾具和軟管。 經由中繼必要在點火線圈12伏特終端設備相連接。
電動燃油泵的化油器的優點
有很多是設定化油器elektrobenzonasos原因。
結論
正如你所看到的,這是一個有益的改進。 Elektrobenzonasos在化油器VAZ或任何其他汽車的設置,你不面對缺點。 唯一的困難 - 選擇適當的裝置和裝配工作。
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