在道路上車輛的當前位置：SDA

交通規則第9章和 俄羅斯聯邦行政法典第12.15 完全描述規則，車輛的位置的細節的道路上，包括道路上的汽車的位置不對。 懲罰違反範圍從一萬到5000盧布。

主要道路元素

在SDA作為行車車道的元件用於移動無軌車輛被確定。

為了簡化運動，實現了巷道的最大的安全分為條，申請這個特殊的標誌線。 在車行道上車輛的位置，這種壓力的規則必須符合這一條件。 在佈局上的車不能辦下來。 異常是破中心線（如果您打算重建）和固體（在路邊，如果必要的停車位）。

大多數駕駛者甚至不知道違反交通規則，沿直線移動。 因為車輛必須被定位在帶內，並且驅動器必須符合所要求的間隔，並保持安全距離。

理想是當滿足以下條件的情況：

• TC沒有做出變陣（這個動作被認為是潛在的危險）;
• 所有的移動，嚴格遵守綁紮;
• 沒有人試圖離開該區域對迎面而來的車輛（它是充滿了正面撞擊或切線）;
• 左（或極端）樂隊是免費的（用於快速響應的服務）。

路基無符號

業務流的車道根據SDA，劃線和/或標誌5.15.1，5.15.2，5.15.7，5.15.8設定的數目。 此外，兩輪機動車輛交通在兩行上允許的專用頻帶。

在沒有必要的體徵和/或標記在道路上車輛的線的位置安裝驅動程序本身，同時考慮到巷道和間隔的整個寬度為安全的機動車輛和尺寸。

典型地，在位於的結算邊界之外2,75-4米邊界內的住區道路的寬度 - 3-3,75米。

在道路標記，而不與櫃檯的兩側軸向運動走過的路的左半邊，行車的口袋地方客運車站等擴展功能不考慮。

由上可知，很明顯的是，在車輛中間無法動彈。

多車道道路

軸向標誌著在這種情況下，線始終是一個雙實，所以它絕對是所有的動作必須在其車道的邊界內進行。

如果在兩個方向上流動的路有四條車道和/或更多，請進入入流區是禁止的，因為它充滿了緊急情況。 這條道路需要駕駛者只在用於這些演習，或者在路口的地方進行轉彎和/或左轉彎。 在適當的道路標線的車輛在道路上的位置的情況下（SDA，章9）駕駛人士並不困難。 如果路面沒有標示出來，駕駛人應盡量集中，以免違反交通規則。

TC，被標記的道路上，有責任走在熱鬧條嚴格移動。 在標線跨禁止（與重建的異常或其他動作）。 根據專家，它可以是混亂的若干這些駕駛者（它可能看起來開始重建）。

另外，貨物車輛的油漆SDA運動稱重定居點外面超過2.5噸。 如果重量更輕的車輛，對下絕對禁止的巷道盡可能向右，然後重型卡車建議車輛的位置是一個極端的左邊車道。 自然地，左轉涉及排除作為轉彎。

三車道道路

這也注定了兩個方向的車流。 道路標線的道路分為三個波段。 平均可接收流，但只是為了避免交通護欄，前進，轉彎和/或左轉。 在巷道三波段的左側，嚴禁將迎面而來的車輛的車輛。

定居點規則的邊界內再次依靠的原則“，即不禁止一切”，並指出駕駛者可以在駕駛他的任何合適的頻段。

唯一的例外是三車道的道路。 一個是在中間，僅用於反向運動。 它代表了標記1.9。

間歇連續三車道的道路

不常見的但存在於我們的道路實施例三波段移動，其中，每個條帶由虛線標示。 在這種情況下，在道路車輛（SDA是下劃線）在中間車道的位置讓駕駛者在兩個方向上讀取。 但是，他們應該記住，留下中間車道，使在逆行車道允許出口。 因此，道路上的情況進行考核時應特別小心。

強烈的規則禁止迎面而來的車輛（最左邊的車道），間歇標記三車道的道路的區間行駛的車輛。 輕罪是一段長達六處以駕照沒收四個月。

是什麼樣的一個轉彎行車的情況下，情況如何？ 它可以禁止的特殊記號，交通規則或標記。 如果它壞了，毫無徵兆，規則只允許在超車或突然繞行障礙物禁止，然後轉身離開轉可能的。 使其能夠隔離帶上，右側或路邊。 這些必要的演習之前，以確保他們的安全。

兩車道道路

在道路上的手部動作標記了堅實的中心線。 因此，在創建的麥芽汁的任何障礙物（連續橫不可能）的情況下。 根據這種情況在法律上採取變化，司機必須等待檢查，誰就會通過產生障礙，連續劃線點頭，到了彎路。

對於這一點，一些其他的原因，兩車道的道路標虛線。

一個有趣的細微差別是在涉及雙線靈車的規定。 特別是，規則不表明這樣一個車道允許在迎面而來的車輛的區域旅遊。 也有人說，它是被禁止的。 而在我們國家，這並不被禁止，那麼，當然，允許的。 因此車輛，違反了與雙向通行車道的位置，以證明是相當困難的。

在具有很多樂隊的道路情況有所不同。

行駛在專用車道

在存在在一個方向上幾個車道，在超過80公里每小時輸送排列規則所允許的速度極限的地方道路上的裝置指示它們應該移動，按下道路的右側。 當空的右側車道轉左嚴格禁止的。 它只能用於各種演習。

在有速度限制的地方，汽車在舒適為他們帶移動的權利。

變換車道

法規不禁止的重建，而不是在交通擁擠的情況。 例如，如果你是忙碌的車道，車道變更，以滿足禁止自己的野心。 例外只能停車，轉身，繞過障礙，或轉向的需要。

應當指出的是，障礙物 - 道路上的一個靜止的物體，從而防止帶材的進一步移動。

電車

道路上的用於在下列條件下可能的電車車輛位置：

• 軌道沿從車輛的方向的方式位於;
• 道路運輸所有車道都很忙;
• 軌道必須與道路同級別的，位於左側。

使用電車線路（作為一個額外的車道），可用於製造轉（左轉），或繞道交通。 和曲折（規則要求）應與電車軌道開始，除非另有規定的跡象流量。 最主要的是，與電車軌道的道路上車輛的位置不應該為電噪聲的運動來創建。

條例禁止任何運動路徑電，如果有跡象5.15.1，5.15.2一個十字路口前。

用可逆的交通路

這是必要的，左側車道移動。 而剛剛重建司機必須去可逆車道的權利。 在此之前，他必須保證在需要的方向上的運動是允許的。

距離和間隔

在車行道上車輛的位置要求遵守距離（這是車輛之間的距離，在一個方向上移動）和間隔（車輛順便未來的側面之間的距離，並且在相反方向上）。

在順勢而動，駕駛員必須保持一定的距離，這在緊急制動安全性的情況下，保證了前方靠近車輛。 出於同樣的目的，是需要觀察的時間間隔。

車輛速度越大，時間越長的距離應。 這個條件必須滿足在濕滑或冰雪覆蓋的道路。

法規沒有規定的有關範圍或距離明確的指導。 幕後人們認為安全的距離 - 速度的一半。 也就是說，在100公里/小時的速度為50米理想距離（假設標準路面和正常氣候條件）。

道路上的車輛的位置不正確

它總是涉及的處罰款。 今天，它為1500盧布。

低速汽車在技術上不是一種速度超過30公里/小時，並與車輛 超大貨物， 有義務（按規定）允許通過或超過（預先），接著汽車。 如果不這樣做，也同樣是受罰款（1500盧布）。

在人行道上車輛通行，道路的行人和騎自行車也需要罰款。 在道路上的車輛的位置，並消除其車道，以避免交通堵塞是高達一的罰款半千盧布處罰。

請回到正軌相反的方向，以及在迎面駛來的車輛的區域，是五千金錢懲罰或駕駛員的四到六個月期限許可撤銷處罰（除上述情況）。 以任何方式記錄自動拍攝照片或錄像反复違規，將需要5000盧布的罰款。 如果違規被目睹檢查，駕駛車輛的權利將被剝奪一年。