太空港USA：功能和照片

在日新月異的空間飛行變得更容易，更方便。 對於那些誰願意支付的金錢數額神話般在大氣層外花了短短幾分鐘，美國民航聯邦辦公室公佈了一個方便的地圖，這標誌著美國所有的太空港。 目前的聯邦站點的列表添加大約專為航天運載火箭私人設施的信息。

什麼是太空港？

發射台用來啟動軌道或亞軌道車輛進入外空間。 它們提供啟動組件的集成，提供燃料，現役飛機並設置他們的有效載荷。 太空港，使其能夠生產水平和垂直起飛和降落。 從太空運載火箭通過一個地區旅行稱為發射區，這通常是配備了跟踪設備和接收遙測。 這是必要的監測車輛，直到其成功發射進入軌道並返回地球。 這些系統可用於搜索可重複使用的階段。

美國聯邦航空管理局和國家的美國商業空間運輸許可證私人發射場。

有多少美國太空港？

到2015年在美國結束，共有19活動墊片，其中8個聯邦，9 - 商業，政府機構運作，與民營企業的合作夥伴關係，以及一個屬於大學。 在這些中，4被設計成在低地球軌道運行，9只用於亞軌道發射和圖5是通用的。

另外，還有一些與發布可進行許可或授權的車輛3無照對象。 自認為擁有自己的生產數據發射場發射的導彈使用的公司，需要獲得不需要的發射台許可。 這些措施包括：

• 平台“奧德賽”項目“海上發射”，使用«澤尼特3PL“導彈;
• 航天發射場“麥格雷戈”德州公司SpaceX公司，在測試獵鷹9R;
• 附近的範霍恩，德克薩斯州，藍色起源公司的遊樂場。

美國太空港，它存在於目前可以分為三大類。 它們位於太平洋沿岸，南，西南以及中部和南部的大西洋海岸。

太平洋集團

在太平洋的美國太空港是兩個發射場。 首先是平台“海上發射”，這原本是一個聯合挪威 - 俄羅斯 - 烏克蘭 - 美國。 2009年後私人火箭的俄羅斯的破產和航天公司“能源公司”成為其主要所有者。 一段時間以來，美國所使用的平台上推出商業衛星。

第二個 - 一個試驗場裡根 - 位於馬紹爾群島。 發射台位於誇賈林和奧爾的環礁，和威克島。 它是用來作為一個試驗基地 彈道導彈， 導彈防禦系統，空間和氣象研究項目，以及監視衛星工作。 在島上omelek島位於商業發射場對SpaceX。

綜合發射設施阿拉斯加

阿拉斯加還擁有美國太空港。 啟動複雜的“科迪亞克”，專門把衛星送入極地軌道，並研究垃圾填埋場撲克平，由地球物理研究所，阿拉斯加大學資，啟動與科學設備火箭在上層大氣測量。

啟動複雜的“科迪亞克”

“科迪亞克”1500公頃是美國唯一的高緯度出發複雜。 在島上科迪亞克的54緯度Nerrou - 海角發射場美國，誰專門用於衛星軌道極性啟動。 同類最佳的設施包括兩個站點（一個用於軌道飛行，而另一個用於亞軌道），17層高的大樓建導彈和一個乾淨的空間衛星的準備工作。 在複雜的還有第三階段的建設，這將產生一個令人難以置信的快速啟動 - 不到24小時就會從交貨舉行啟動。

啟動加利福尼亞地區

除了這兩個美國空軍空軍基地“范登堡”和“愛德華茲”，這也用於試驗運行，在加州有兩個發射場，“加州”和“莫哈韋”。 他們是真正令人印象深刻！ 在“莫哈韋”的第一個成功的私人融資空間發射太空船工藝在2004年，。 在加利福尼亞州，也是基於“加州辦公空間”，這幾乎沒有任何權力不具備，因此不復存在。

太空港“加利福尼亞”

在空軍基地的“范登堡”隆波克，加利福尼亞州，自1999年以來，運營著美國最古老的許可的商業太空港，它的名稱 - 太空港“加利福尼亞”。 此外，它是在該國唯一的完全商業設施 - 在操作時不公共資金。 主會場是第八航天發射複雜或SLC-8的開始。 它能夠提供使用較小的加速度級“牛頭怪”塊極性和彈道。

Aerokosmoport“莫哈韋”

建在飛機場和第二次世界大戰的海軍火砲的射程，aerokosmoport“莫哈韋”成為第一個測試地點為私人航天器之一。 在20世紀90年代早期的導彈計劃開始，它成為在商業亞軌道和軌道飛行，包括太空船歷史上最大的名稱的基礎，贏得了安薩里X獎於2004年，XCOR航空航天公司，馬斯騰空間系統公司和軌道科學公司

西南偏南

在這裡，在美國與航天發射場每一個國家。 新墨西哥，得克薩斯州和俄克拉何馬州 - 他們都有自己的發射台和新墨西哥州佔主導地位。 在“附魔之地”（國家官方暱稱）是建立航天發射場“美國”，有時發送遊客空間。

太空港“美”

沙漠喬丹娜德爾Muerto，新墨西哥 - 那裡是美國航天發射場，“美國”，成為世界上第一個專用的商業基地和私營航天公司維珍銀河公司，SpaceX公司，UP航空航天和犰狳航空航天跳板的地方。 LEED認證系統中，對象佔地約6.2萬平方米。M. 米和機庫包括4400平方米的兩個雙高度區域。 M和任務控制中心。 該航天發射場可以從附近的城鎮包機真相或Konsikuenses到達。

在導彈射程白沙經歷各種大，易爆的東西，有時火到近地空間。 此外，還有被放置在第一次核試驗場地的世界。 但它不是一個非常有趣的地方。

太空港“俄克拉荷馬”

太空港位於俄克拉荷馬荒地的中間，在北美（4115米）最長跑道之一。 在一個空白的無飛行的飛機的天空組合，他成為在美國，這是不是受軍事和飛行限制，這是理想的有水平起飛和降落商用車第一。 也有基於公司犰狳航空航天，雖然其原型月球 的航天器 只對垂直起降設計。 別的不說，甚至還有一個9洞高爾夫球場。

在得克薩斯州的太空港

在得克薩斯州，有亞馬遜Dzheff Bezosa藍色起源的私人空間企業頭部和億萬富翁創始人的發射台。 現在，這是一個測試發射場，但也許在未來，它將成為旅遊人次進入太空，回來的好地方。

而麥格雷戈公司SpaceX公司已經建立了發動機梅林一維和的發射台測試 獵鷹9號火箭 和草蜢。

中部和南部的大西洋海岸

在弗吉尼亞州，有兩個發射台-大西洋地區航天發射場（MARS），並在沃洛普斯島NASA太空港。 MARS派軍艦進入太空，由於稅收優惠“零重力 - 零稅費”。 在沃洛普斯NASA發射火箭。 例如，2013年9月6日從這裡飛到探測器研究月球的氛圍和環境 - 首次佛羅里達州，主要航天發射場美國在那裡之外。

位於弗吉尼亞州的東海岸，工廠始建於1945年開展 空氣動力學測試 和軌道發射設施。 自那時以來，隨著沃洛普斯開始超過16,000火箭，包括早期的原型“水星”計劃和LADEE。

在弗吉尼亞州商業太空飛行辦公室的指導下，對MARS經營兩個發射台：墊0A，這是由美國聯邦航空局有效載荷低地球軌道重達5噸的交貨許可，並墊0B，使輸出至3.8噸有效載荷更適合小型車輛如“的牛頭IV”或“民兵”。 除了傳統的固體液體燃料，並允許您運行的混合動力汽車。

由於在船上第一次推出的自主物流貨運飛船天鵝軌道科學公司的其運載火箭“心宿二”製作航天發射場MARS。 天鵝座，龍膠囊競爭對手伊隆·馬斯克，成功摘下2013年9月18日四天後，他到達國際空間站，停靠並交付980千克用品。

卡納維拉爾角

美國主要發射場位於佛羅里達州。 因此，發射和在20世紀60年代和70年代“阿波羅”計劃之間的協調。 並計劃穿梭航天飛機在2080至00年當中。 “太空海岸”包括航天中心NASA肯尼迪空軍基地，並在卡納維拉爾角，美國發射場。

班車空軍站，肯尼迪航天中心的計劃完成後，打開商業機構。 總之，這些設施有三個活動墊片，並為他們之間的水平運行兩個活動跑道。

啟動複合物46和20是主要發射平台 卡納維拉爾。 其中第一個是設計，以適應中產階級導彈“洛克希德雅典娜”或“金牛”和彈道導彈“三叉戟II”和“民兵”。 第二組的建立是為了服務於小亞軌道發射系統LITESTAR，梗，獵戶座和ASAS。

太空港“塞西爾場”

2010年，美國聯邦航空管理局美國批准的退役基地齊名的海軍航空兵的網站傑克遜的太空港“塞西爾場”的創作。 發射台在2010年獲得了許可，並在其上已經在必要的資金，以支持可再生水平推出車輛。 在發射場是3800，2400和1200米跑道長度，更發達的滑行道和對象cosmoport。 他們應該在本十年結束前完成。

如今，太空飛行正處在轉型期。 研究軍事審判繼續佔主導地位，但商業衛星發射開始佔據現代火箭和航天工業發展的越來越重要的作用。 太空旅遊的公司，如維珍銀河和可能，藍色起源承諾新的未來，但是，其價格是目前提供給少數。

美國新發射場和航天類似X程序，表現出很大的仍然有怎樣的創新空間。