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如何改變在汽車的制動液?
機動車駕駛人,特別是初學者往往沒有意識到汽車必須改變,以及其他 技術的液體, 除了發動機機油。 一種這樣的混合物 - 制動器。 從它主要取決於駕駛員的安全。 每個車主應該知道如何改變制動液。 由不同品牌汽車的例子考慮一下這個過程。
為什麼要改變的制動液?
它工作在一個非常嚴重的,甚至極端條件。 液體往往容易過熱 - 即使安靜模式下駕駛它可以熱身150⁰S。 如果車輛更積極地操作:與拖車的運動,上山路,坐激烈旅行,那麼這是一個簡單的技術流體加熱到180⁰S。 如果我們把車停下來,溫度甚至可以讓200⁰S。
多久需要進行更換?
包含在每個現代汽車服務預訂,其中製造商建議更換新的流體是一個頻率不超過兩年一次。 但是,由於某種原因,大多數車主認為沒有必要堅持這些建議。 因此,而不是思考如何徹底改變制動液,只是定期在一個坦克突破了她一定的水平。 如何活躍在極端和高速模式下使用的制動系統 - 在這方面,必須考慮如何使車輛操作是非常重要的。
它已被寫入有關的事實,主要原因是更換 - 這滲透到水中的液壓組成。 這發生在2 - 3年。 正是在此期間需要更換。 何時以及如何改變制動液? 人們常常指著船舶,什麼也應注意做。
誤解關於制動液新手司機
讓我們看看一些典型的錯誤。 它們發生在那些誰最近才進入汽車的世界裡,他買了他的第一輛汽車,並試圖正確地操作。
操作的封閉模式
制動系統有空氣流動的特殊孔。 該液體本身是非常吸濕性,而且如前所述,吸收水分。 這導致了隨著時間的推移它失去其屬性的事實。 所以,不要認為,如果制動關閉模式下,你不應該改變任何東西。 事實上,它不只是可取的,而且是必要的。
DOT-4是適合任何現代汽車
這又是一個誤解。 無需進入類型和種類的產品,制動系統,有必要說一個新手司機不應該嘗試。 從制動系統的運行依賴於安全性。 它遵循車輛製造商的說明,以及需要知道如何改變制動液對汽車的一個特定的模式是很重要的。
如何檢查制動液的質量
在汽車市場,可以發現偽造。 為了檢查該組合物的質量,申請一個特殊的測試儀。
如何改變制動液在WHA
為了進行更換,最好是用別人的幫助,因為實踐表明,該過程將不受外界干擾更難。
在這一點上,擰開2或三圈工會 - 作為坦克流的結果已經廢液。 擰緊需要的時候將有新的。 此操作需要與所有車輪進行。
“雪佛蘭LACETTI”
最好的工作來驅動汽車的平台或者坑上。 首先擰開油箱,然後用注射器或梨舊液壓流體泵出,經過 - 一種新的填充。 然後開始業主失去了 - 如果你需要泵? 什麼專家在回答這個問題說,如何改變制動液“LACETTI”? 在這種情況下出血是必要的。 生產它之前,先檢查水庫的水平。
這一過程必須在左前輪,左後輪和右前輪來完成。 以下是如何改變制動液,而無需前往服務站。
與ABS更換制動液汽車
為了解決這個問題最好是聯繫服務站。 汽車護理專家將迅速和有效地執行該過程。 但是,如果這是不可能的,你可以自行更換。
許多人不知道如何制動液從ABS改變。 其實也沒什麼複雜的。 剛剛從水箱取下蓋子,穿在工會,另一端軟管放入盛有液體的容器。 接下來,啟動發動機,讓它空轉。 制動液的幫助下逐漸vytesnetsya老 - 它應該發生一個新的。 對每個車輪的執行此操作。
起亞
在這個品牌置換的汽車可以通過兩種方式來完成 - 是已知的,使用抽,沒有它。 因此,在機器上安裝一個平台或者坑上。 此外,注射器或梨泵出液壓油箱的舊部分,澆注一個新的。 為了加快這一進程,每個配件的軟管和瓶拖垮。
然後擰開所有的配件 - 確保液體從所有軟管流是非常重要的。 因此,有必要控制混合物的量在罐 - 如果電平下降,有必要補充。 當裝配容器前左制動流體體積大約200克,它被緊固。 當每個集裝箱將是相同的範圍,停止操作。 以下是如何改變制動液(“起亞索蘭托”也不例外),而不需要泵。
結論
更換制動液的過程並不複雜,因為它看起來。 所有你可以用自己的雙手做,節省了一定的數量。
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