它不工作，牽拉器繼電器啟動。 怎麼辦？

很多駕駛者都看到了，當他們的汽車的發動機沒有啟動，沒有明顯的理由為他們的照片。 我們談論的是用發酵的問題，當你打開的時候，我們沒有聽到鑰匙，不覺得該設備的操作，但只有不知所云點擊從汽車引擎蓋下的到來。 不要害怕，因為這些聲音來自卷收器起動繼電器，這是在惡劣的情況（如果 起動點擊但不扭轉， 其他的故障根本就沒有）。 原則上，這不僅是國內汽車的常見故障，也是一個世界性的聲譽車輛。 不幸的是，以糾正這種情況只可能有一個啟動器的設計的顯著改善。

所以，您將學習如何修復這種情況之前，你需要了解什麼是牽引器繼電器啟動？ 事實上，它是一個電磁體，其在一個DC的應用，根據電磁感應定律操作。 需要的是啟動超越離合器，以下簡稱本迪克斯人，進入發動機的飛輪安全的參與和旋轉它來啟動發動機。 自然地，如果該電路會不會有問題，則該引擎將不啟動，至少通過起動的裝置。 在另一方面，超速離合器可以與飛輪恆定連接的，因為它在物理上是不可能的。

現在，關於什麼是起動機幾句話？ 從電動力學的角度來看 - 這是最常見的運動，但它的特點就在於，他是在一個相對低的速度消耗足夠大的電流，即約350 A.這是通過使用在定子兩個繞組與匝數的特殊選擇轉子和實現交叉-section。 和大電流是必要的，以便通過手輪來獲得可以通過發動機曲軸轉動並運行它。 這就是為什麼起動可能不會很長一段時間的工作，他需要休息。

現在的問題。 請記住，不能正常工作本身不是首發，並且牽開器起動繼電器，所以你需要修復它。 要做到這一點，在第一步中，檢查電池充電，因為弱負責人也可能會導致這類點擊。 接下來，需要檢查體與發動機的重量，以及安裝的可靠性 的電池端子。 如果所有這些因素，毫無疑問地，即目視檢查仍能檢查起動器的引擎，有時會被削弱它的螺栓，從而導致不穩定的質量。

如果現在沒有安裝問題，那麼你需要刪除該設備，從卷收器起動繼電器斷開。 在此繼電器可以拆卸和組裝回去幾次的情況下，就必須拆開它，並檢查其內容的失真和燃燒。 如果功率螺栓（“銅板”）燃燒，可以將它們清洗和收得回來。 基本上，繼電器的點擊和這樣做的原因是因為在恆定的接觸和粘結強度螺栓 - 是一個自然過程。 它也可能otgoret從一個線圈前進到牽開器起動繼電器電力電纜。

在這種情況下，你需要將電源線徹底清洗，鍍錫焊錫腐蝕的部位，如有可能，焊接它。 此操作在一家維修店做得最好，而且在家裡，這種操作相當可行的。 如果焊料是不可能的，或者嚴重違反電力電纜的繞組絕緣的，你必須拆開整個起動器（但這種故障是非常罕見的）。

現在你知道了一些微妙和細微差別起動機繼電器和牽開器時出現故障。 如果需要的話，在元素工具的情況下，這個問題就可以隨時糾正。 但是，為了避免這種情況，盡量不要包含了很長時間的啟動，尤其是在冬季！