邁凱輪MP4-12C：技術規格，價格和照片超級跑車

在品牌的提及，作為邁凱輪，與眾多立即彈出參加比賽，“一級方程式”昂貴的超級跑車流行的團隊的回憶。 後者中，我們可以提到邁凱輪MP4-12C。 這是最好的運動之一 賽車 做過。 車輛的世界首演於2010年發生在法蘭克福車展（德國）。 然後，他在比賽中“24小時溫泉”（比利時電路）首次亮相於2011年。

邁凱輪汽車 - 最佳的跑車製造商

這是超級跑車的傳說中的英國製造商。 邁凱輪汽車公司是著名的其標誌性的跑車 - 邁凱輪F1。 許多人認為，一旦已經創造了這個生物，製造商將無法重複這一成功。 但是，十八年後，該公司發布了其新的心血結晶 - 邁凱輪MP4-12C。 從外部看，汽車是相似的，但設計方法MP4-12C是完全不同的。 公司管理層有新的超級跑車寄予厚望！ 讓我們來看看它是什麼優於第一種模式。

從F1差異MP4-12C

所述MP4-12C之間的主要區別 - 是一個單塊體，其被組裝沒有一個單一的聯合。

新車型的內飾，不像F1，吸引奢侈品的關注。 此外，它是全電子的，允許以確定汽車的故障。 自動系統接觸的經銷商附近，並報告運輸車主的地址。 當你到達你的目的地，嚮導將盡快排除故障。 這種服務被稱為該公司“進站”。 機艙是兩個席位，而不是三個在F1。

汽車發動機是不同的。 的F1 - 寶馬S70 V12（體積6.1升），並且MP4-12C - 自己的設計（在下面更詳細地描述）。 它也有自動地控制一個擾流板，其作為空氣制動器。

MP4-12C型號無與倫比的耐用性。 他的特點是輕便和耐用性。

邁凱輪MP4-12C：規格

因此，“MP4” - 是預製表現公式汽車邁凱輪的名稱，和“C” - 是碳（碳）。

車輛的技術特點：

• 長度 - 4507厘米。
• 寬度 - 1909厘米。
• 高度 - 1199厘米。
• 主體形式 - 雙門轎跑車。
• 該機構是基於碳纖維單體«單電池»，其承載底盤和發動機。 鉸接部件是鋁製的和CFRP。
• 驅動器 - 後。
• 盤的半徑 - R20。
• 位移 - 3799毫升
• 門和座位數 - 兩項。
• 油箱容量 - 71升。
• 的重量不超過1400千克。
• 排量 - 3.8升。
• 扭矩 - 600牛米。
• 傳輸類型-七速機器人變速箱。 «前COQ»搭載該系統。 速度升擋即刻且平滑地發生。 它有三個設置：標準，高性能，運動。
• 暫停 - 與自己生產的螺旋彈簧雙橫臂。
• 穩定劑 - 液壓。
• 最大速度 - 每小時330公里。
• 制動器強大並允許車停下來以每小時100公里的速度移動，3秒，停止距離為30米。

引擎超高速汽車

此前，邁凱輪汽車公司開發的跑車發動機，與寶馬的關注（F1），本田（MP4 / 6）和奔馳（奔馳SLR，MP4 / 20）在一起。 而現在的英國製造商可以誇耀自己的發展 - 在V形發動機。 它配備的«VVT»一個系統，有兩個渦輪增壓器。 它提供了200馬力的引擎。 它旋轉可達8500轉。

MP4-12C - 第一輛邁凱輪，其中有發動機。

成本

銷售說明進入2011年的跑車。 它的值如下：

• 英國 - 199700歐元;
• 德國 - 200000歐元;
• 法國 - 201000歐元;
• 意大利 - 201680歐元;
• 在俄羅斯 - 212370歐元。

新修改的陣容MP4-12C

最近，邁凱輪MP4-12C已經發布，並在2012年已經證明了其賽車版 - GT3。 多年來，開發邁凱輪GT的分工。 這款車是完全重新設計。 跑車已經接收到新的空氣動力學車身套件，其中包括：一個巨大的擴壓器，前分離器，側面進氣口和後翼。 未經歷一個變化的唯一的事情 - 這個引擎。 仍然是相同的渦輪增壓（V8），它的體積是一樣的3.8升作為以前的型號。 高達7500轉/分 - 只有發動機的功率減少到200馬力的引擎和速度。 這種由於事實，即開發商想創造一個良好的平衡賽車運動減少了這些指標。

取而代之的是，七通一平“機器人”上演 序列式變速箱 里卡多公司。 成立的ABC和曙制動機構一個新的單位。

該車在氣候系統，傳輸，電接收的改進新的範圍到包。 所有的改進都是基於客戶的投訴做出。 因此，邁凱輪MP4-12C GT3大燈現在連接到的雨水傳感器。 座位«容易進入»功能，這有利於進入和退出過程中下了車。 身體的顏色更新，輪轂的新變種產生。 在內部艙蓋變化。 總GT3將進行關於二十個，每個價格 - 不到500 000美元。

對於去年11月成立五十週年2012年邁凱輪汽車事業部提出的MP4-12C，這到了主標題蜘蛛機頂盒的開放版本。 該車有一個可折疊的車頂縮回到後排座椅的後面一個特殊的隔間。 重量增加，從而1474公斤。 該發動機是一樣的，但是它的功率 - 625馬力。

最大速度 -每小時329公里在頂部並用降低-低於4英里每小時。 油箱容量 - 71升。 隨著汽車座椅加速到時速100公里的三秒鐘。 在邁凱輪MP4-12C蜘蛛兩套 - 座位的最大數量。 叉車價格是215500美元。

邁凱輪博物館

在這個“偽造”含有超級跑車的獨特副本，賽車賽車系列“一級方程式”等汽車從六十年代到今天。 收集每年補充新的模式。 考慮這幾個副本。 為了與邁凱輪MP4 / 6開始。 這是第一次賽車邁凱輪，將其搭載本田RA121E（V12）。 他在建造無Outli。 邁凱輪已經開發公司參加了在類“公式-1”（在巴西1991年賽季）的賽車世界冠軍。

技術指標如下表所示。

• 車重 - 505千克。
• 輪胎 - 固特異。
• 懸浮液：前部和後部（活性，具有不同長度的臂）。
• 引擎 - 本田V12。 音量 - 3.5升。
• 傳輸：六速加一個倒檔。
• 值得手冊H形盒。

該車1991年榮獲“設計師杯。”

博物館還展出了傳說中的麥克拉倫F1跑車。 它於1993年建造。 當時它是最快的超級跑車，這種狀態他擔任直到2005年。

博物館展示的車，“一級方程式» - 邁凱輪MP4 / 20。 開發者-團隊 邁凱輪梅賽德斯。 我們構建了它和Edrian Nyui Mayk Koflen。 創建車參加賽車賽事冠軍，這發生在2005年（澳大利亞）。 在他寄予厚望。 它是今年公認的賽車為«汽車運動»雜誌。

產品規格：

• 引擎 - 梅賽德斯 - 奔馳。
• 音量 - 4.8升。
• 電源 - 930馬力。
• 輪胎 - 米其林。
• 盒 - 半自動。 7速加倒檔。
• 機箱前兩個模型（MR4-18和19）失敗後全面更新。 縮短軸距。
• 獨特的功能 - “喇叭”的翼，其被安裝在所述進氣口的本體的存在。

目前，這些模型都無法使用，他們只能在博物館裡看到。

超級跑車配件製造商

邁凱輪汽車關懷週年制定了一個有趣的附件 - 計時豪雅卡雷拉MP4-12C。 值得一提的是，該項目是在合作與偉大的瑞士紡織品作為豪雅表進行。 邁凱輪MP4-12C啟發製表大師創造這個驚人的創作。 在幾個小時的風格，你可以找到汽車的地圖設計和顏色。 先到先得撥號碳。 最初，物料主組用來生產跑車幀。

錶盤有一個大小時指標。 計時碼表功能 - 而不是設置為零，傳統的“12”號。 該孔位於中心。 有三個箭頭防眩橙色色調。 小時都覆蓋有藍寶石晶體。 該機制的心臟是«杜波依斯，depraz 4900“。 附件可配有皮錶帶，飾以橘色縫線。 該機型的售價為$ 10,500名。

如此之大，傳說F1和邁凱輪MP4-12C汽車是為思想 - 超級跑車具有優良的調速特性，偉大的設計。 目前，英國公司計劃進一步開發的MP4-12C的範圍。