汽車汽車

實用信息:該車VIN碼的成績單

隨著大規模生產的大量車型的需要正式的會計制度和鑑定。 這也適用於服務和汽車保有量的組織問題。 已經在汽車行業的曙光,各公司先後引進那些對主要部件加蓋專用標識標誌和編號:底盤,車身,發動機,等等。

在世界經濟全球化的進程,導致需要對國際標準的車輛指定的出現。 破譯的VIN碼,您可以設置有關設備的技術和法律性質的基本信息。 實踐證明,通過這樣的標識符的裝置搜索被盜車輛的給出了最好的結果。 它的出現和信息技術的飛速發展和萬維網的條件下,這種系統的特別方便使用。

階段管理國際識別系統

標準化在這一領域開始於上世紀八十年代。 直到那個時候,每個廠家都有自己的標記車輛的系統。 因此,解碼VIN碼“奧迪”,由七位數,可能確定的數量 汽車的底盤, 它的發布日期,以及一些型號的規格。

這些數字適用於身體,有的機器相當大且昂貴的設備。 自1983年以來,這一年就決定搬到識別一個新的系統,同樣為所有的汽車製造商。 該ID是由國際ISO 3779-1983標準的締造者,其中24個國家推出。 該系統已相當複雜,是17個字符。 此外,除數字外,已經出台和字母。

須進行強制性標識聚集的名單,已經降低。 如果前面的數應用於車身,底盤和發動機,目前只標出第一個節點。 國際標準化組織採納的位置,我們的國家是一個締約國。 這將帶來國內汽車行業的產品進入國際市場。

在VIN-代碼的組合物

車輛識別代號-這是被翻譯成俄文作為正式名稱 “的標識號 的車輛。” 破譯VIN代碼,其由三個主要部分,如下所示:

  1. 全球製造商指數 - WMI,該國的產品的獨特象徵。
  2. 描述組 - VDS,包含編碼公司和車輛的型號和它的關鍵特性。
  3. 一個顯著的群體 - VIS,其實是一個序列號。

因此,解碼VIN碼“大眾”將是:前三個字符的組合被保留用於國內 - 德國。 接下來的六個字符包含關於實際製造公司信息 - 大眾。 部分數字和字母可以用來指示分支的位置,等等。 8個字符的最後一組代表汽車的個體數量。

根據國際標準,完成了這一系列的四個字符必須由單獨的數字。 本文件的規定,其餘的都是只建議。 因此,該模型年,或更確切地說,他的指定,可以由前兩個數字和流水線生產的標記編碼 - 接著是一個或兩個字符。

作為該機的發布時間這樣的重要人物的確定,代碼是不可能的。 它可能不是同一型號的一年。 這是由於該過程的各公司的組織。 這可能有點複雜車輛的實際年齡的決心。 破譯車輛代碼,允許您設置在很多情況下,酒,不僅是一年,但釋放的一個月。

國際ISO 3779-1983標準建議參考發行時第10位。 大多數公司堅持的規定,但是,也有例外的情況。 例如,用於此目的的標記原子序數為11和12的它的方式第一年,過了一個月的歐洲公司“福特”分支,臨時標誌可以按照一定的標準表是數字或字母。

配售VIN碼

標準相當嚴格的官方文件和產品監管規則項標識號。 首先,無論寫代碼的方法的:在一或兩行,不允許任何空格。 面對被用於所有的阿拉伯數字0到9,以及拉丁字母的幾乎所有的信件,有三個例外:I,O和Q.這是為了避免混淆 - 它們的形狀讓人聯想到的。

破譯的VIN碼“奔馳”,公告是在前排乘客座位的特殊區域,它可以正式計算機製造商的基礎上進行。 此外,該數目被複製在位於架子的罩下的正面或上中下部的右縱柱的特殊板。

VIN碼BMW:放置在車上,特別是閱讀

巴伐利亞公司設有辦事處和企業在歐盟,北美,俄羅斯和東南亞地區。 每個分支都有自己的標誌。 因此,位於新世界公司,標誌著數字1,4和5,以及羅馬字母U.解讀葡萄酒代碼寶馬的信,從最初的跡象開始,給出了一個組裝廠的地理位置的想法。

第三位置定義了類的 車輛, 和以下四個描述了該模型的技術特性。 特碼規定的類型 車身, 氣缸數量和發動機類型,以及最重要的-一個模型。 在由製造商確定,即地方製成,在發動機室的後壁,在處理器蓋後座下和在輪拱的外部的標記。

VIN碼:應用技術

組件和各個部件採用不同類型的標記的做法有著悠久的歷史。 他們的主要任務是一個可靠的產品標識和假貨的並發症。 破譯的VIN碼提供關於汽車的最完整的信息。 適用於金屬體的基本技術 - 沖壓。 數由特殊的陳詞濫調撞倒。 在這種情況下它假冒通過替換的大片段或整個部分才是可能的。

VIN碼歐寶:基本信息和位置

機構的標誌是按照國際標準的要求執行。 該組的專家研製的專用表,進行解密代碼葡萄酒。 “歐寶”有兩個標誌:一個引擎蓋下,另一個在城堡的前門下往復構件。 另外,數字印擋風玻璃框架和散熱器冷卻系統下的面板上。

VIN碼豐田:特色住宿

日本製造商及其附屬公司堅持以傳統的車輛識別系統。 特殊的表和數據庫產生的解密代碼葡萄酒。 “豐田”有一個標準佔有標記:在發動機艙的前側和下駕駛員的腳。

標準的應用程序的某些功能

實踐表明,大多數汽車製造商,而嚴格堅持其產品的標籤規則。 然而,即使在這裡有許多的功能。 因此,“福特”公司的歐洲分公司介紹了數據發布時間附加標識。 指定生產的月份和年份的VIN碼的10和第11的位置進行。 類似的偏差有其他公司。

識別車輛的主要目標

起初,當汽車產量很小,採取一些特殊的措施沒有必要。 生產量的增加,以及對多種型號,促成了這一需求。 然而,技術問題的解決 - 不是唯一的領域。 破譯的VIN碼揭示配件運輸及其法律地位。 大部分地區的數量存在使用與被盜車輛的轉售大大複雜化。

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