摩托車鈴木RF400：與體育的靈魂旅遊

專家呼籲摩托車鈴木RF400曖昧。 有人他似乎很奇怪。 判斷自己：強大的侵略性sportbaykovskoe心臟在一個相當平庸的身體激化。 這些誰沒有機會飛的第一次自行車就是常說的電機緊密，失去光澤，其豐富的潛在根本就不會發生。 而那些誰已經成功地愛上國際勞工組織和騎了很長一段時間，一個秘密報告，他並沒有被剝奪反复無常和脾氣不僅顯示高速pokatushek期間。

在這種情況下，摩托車享有很大的知名度。 解釋它簡單：價格是相當民主的，全尺寸的鈴木RF400大小，外觀所以比其性能特點更加舒適。

馬達

在GSX-R 400的引擎已經遷移到這種模式在其所有的榮耀。 惡劣的，聽話的，水性楊花，這台發動機的幾個失去了心臟的公司的相當不起眼的方式。 此外，該模型的摩托車車主報導，有時你不得不面對相當高的標準。 在燃油噴射系統中的故障絲毫 - 和電機開始放水。 如果化油器有點累，橫可放置蠟燭。 他們立即充滿油及模具，以及一勞永逸。 鞍座和帽子燃料閥針還必須始終處於理想狀態。

問題可以與服務出現時，例如，有時為了除去發電機的曲軸銷的轉子，有必要使用研磨機。 瑞普它，使用工具和大量的體力，不能。

儘管如此，該發動機是沒有白費堪稱最成功的解決方案，這是在這個模型的開發中採用。

傳輸

PPC的工作不能稱之為完美。 這是有點含糊不清。 基本上節點可靠，運行平穩，但小小缺點存在。 例如，在第五和第六齒輪psevdoneytralka滑倒之間。

框架

的裝置是建立在鋼架上。 任何創新和創新的解決方案不能立即檢測到，無論多麼努力。 一切都很正常。

使用這種預算，但耐用的材料，如鋼材，已經承擔了預期的成果。 首先，它是一個很好的加安全，二 - 不遜色於在價格標籤的負面量。 但pobochka：摩托車鈴木RF400的幹重是不小。

天氣布

鈴木的設計師們再次證明，明知吃自己的飯。 該摩托車竟然真的很漂亮和時尚。 這項運動，旅遊，所有的特徵。

塑料衣服的設計讓人聯想起滑的超級跑車“法拉利”的特點。 一個模型的最令人難忘的和可識別的特徵是“腮”，通過該空氣從散熱器吹送。

面對賣場和隱藏坦克的手套箱附近的形式一對夫婦的秘密。 不能不感到高興和氣勢座位。

吊墜

不少車主抱怨說，懸掛的工作太軟。 特別是強烈它可以在一個漫長的旅程感覺到。

但是，解決這個問題的一種方式。 應該更換機油越粘，因為這缺乏會覺得不那麼清楚。

剎車

有消息稱，鈴木RF400 - 摩托車，其額定功率為令人印象深刻的速度。 他的類成員不言自明。 在這種情況下，絕對serednyachkovye制動令人費解。 他們的工作很好，但談論任何具體的優點是沒有必要的。

其中的缺點值得一提的zakisaniya卡鉗，從現象時有發生。

飛行員和乘客的舒適性

很多人都知道，從原來的鈴木任何體育項目落地摩托車手，腿在同撅起。 如果不是如此，摩托車可以稱得上相當舒適。 風保護是令人印象深刻，這將有助於應對高的速度。 座椅是寬敞，軟。 整潔，並提供給讀好。

乘客的舒適度也是在高海拔地區，因為它應該是在一輛摩托車上的運動型遊客。 在遙遠的方式，可便捷地前往。

修改

摩托車鈴木RF400製造1994至2000年，在此期間，沒有特別修改。 在某些系列的模擬設備由數字代替，但問題的任何令人印象深刻的實現。 定期，製造商試圖為聰明與繪畫，為客戶提供了平原，黑白兩色版本。 鈴木RF400RV，這是1997 - 1998年發行的，在技術方面，什麼也沒有不同，但有一個新的車身顏色 - 櫻桃。 此前，世界上只看到了紅色，藍色和黑色版車型。

TTH

下表顯示了該模型的基本性能特點。

判決書

消費者的需求 - 製造商最好的讚美，和鈴木RF400這種需求。 而且，即使它有一些爭議的特點，風格的真正鑑賞家不能將它傳遞給他們的注意。

表現的外觀，運動和舒適的長路做自己捕捉車友心中的任務上真正的靈魂。 只有相對較低的價格有助於在市場上所謂的相當令人印象深刻的成功。