新的“逍客” - 業主的評論，照片

“日產逍客” - 這可能是第一個城市是交叉出道後立即在世界市場上得到認可。 他成為了最暢銷，最流行的命中和SUV都在歐洲和俄羅斯市場。 然而，世界上沒有停滯不前，而日本公司提出了新的“日產逍客”在今年的春天。 照片和第二代交叉審查 - 在本文後面。

設計

儘管該公司已經發布了新一代的汽車仍然保留了他們的老東家線。 她保持明亮且可識別如初。 但是，它的前身相比，新的“逍客”（本機的照片，你可以看到一個低一點）顯著勁，變得更加運動。 現在，由於身體和新光學的浮雕造型，新事物，將不會對汽車的靜止質量的背景不明顯。 這樣的“捕食者”是不完全淹沒在人群中。 但是，這並不是說可以請他們的客戶的新的“逍客”的所有功能。 評測專家說，現在，採用全新設計，公司可以依靠廣泛的消費者，因為機器已經成為一項迫切而活躍的年輕人。 如果我們對變化更詳細的交談，我們可以說，他們大多是化妝品。 新的值得注意的是更明顯的鍍鉻格柵，保險槓的底部未上漆的大進氣口和鍍鉻裝飾“槍”霧燈。 此外，作為一種選擇，新的合金輪轂，這是非常和諧地看看一般交叉設計的背景。 也有一個全景天窗。 一般來說，日本的外觀變得更有活力，表現力，甚至運動的一些細節。

身體和間隙的尺寸

比起它的前輩，新的“逍客”的尺寸略有恢復。 因此，其總長度為4377毫米，寬度 - 1837毫米。 稍微降低了高度 - 高達1595毫米。 至於行駛高度，它是第二代交叉的減少至18厘米。 應當注意的是，第一代“日產Kashkaj”有較高的 離地間隙， 這為20厘米。 可能很快制定了日本的“日產逍客”，其股份“爛路”仍然高舉至少幾厘米的清除。

廣闊

連同行李空間增加的長度和體積。 現在，新的“日產逍客”是能適應達430升的行李箱中。 如果你折疊的後排座椅，這個量將增加1585升。

新的“日產逍客” - 照片和內飾的概述

特別欣喜的是，通過增加在機艙內自由空間的長度變得更加。 但是，新的“逍客”不僅是令人驚訝。 業主的評價也注意到一個更精緻的內飾設計。 現在，他已經變得更加體面和現代。 不像他們的中國同行，具有高品質的材料和各種附加控制按鈕的“日產”自豪地說。 自己和自己的位置信息深思熟慮，使新的內飾能夠滿足即使是最善變的客戶。 事實上，新的交叉裡面是不是多餘的或難看的細節。 製造商也考慮到人體工程學和控件放置。 司機沒有達到或直觀地尋找一個按鈕害怕失去運動控制 - 所有必要的鍵在方向盤上。 而他們中的很多 - 溢價甚至是“奔馳”沒有人員配備多功能方向盤。

尼斯恣速度計和轉速計的尺度之間存在數字計算機液晶。 隨著鉻開發商決定不進行實驗，並只限於門把手。 所有其它部件注塑“鋁”，這也看起來現代，和諧。 對於駕駛者和乘客的方便的杯架，口袋，壁龕和扶手的形式提供各種各樣的小東西。 也很高興與他們的新隔音“日產逍客”。 評論已經指出，與上一代的新穎性的比較已經成為安靜的行為 - 我沒有聽到馬達的噪音外和輪胎從輪拱下的嗡嗡聲。

技術特點

所有這一切都是專為第二代交叉引擎，全新的。 “日產逍客”為俄羅斯市場配備了2汽油發電機組，其中所述基座具有1.2升的體積，並且具有高達115馬力的輸出。 作為發送該引擎提供一個六步“力學”，這加速交叉每小時（最大速度）185公里。 從零到“數”與1.2升發動機飛躍估計為11秒。 油耗恣 - 5.3升的高速公路旁，高達7.8升的城市。 非常不錯的表現，既為城市SUV。

第二電動機，而其的能夠發展144馬力的功率的2.0升體積。 內燃機的動態特性，相比以前的範圍的發動機，完全不同的（在該技術的發展使用更新版本）。 “日產Kashkaj”具有強大的兩升發動機容易使加加速度以每小時100公里在9.9-10.5秒（取決於傳輸）。 “最大速度”每小時194公里。 但是，這不是峰值速率，這可以顯示出一個新的“日產逍客”。 評論說，如果刪除了電子限速器，比它在護照被指示的機器會快得多。 順便說一句，電機安裝有兩種類型的PPC的。 其中有6級和一個機械變速箱 無級變速。 至於油耗，我們可以說，新的“逍客”（汽車，你可以在文章中看到的照片）是最的一個 省油的SUV 在世界市場上。 取決於類型和所選擇的驅動傳遞，每百公里6.9-7.7升其平均燃料消耗。 回想一下，現在，像以前一樣，在俄羅斯將提供正面和全輪驅動的交叉修改。

柴油版本將正式在俄羅斯不提供，因為它們不是設計標準燃料不足“歐5”的消費。

在俄羅斯市場上的價格

據生產商，第二代交叉的價格也不會從舊太大的不同。 因此，一個新的汽車的中的848 000盧布基部的初始成本，“日產逍客”。 對於CVT和兩升汽油發動機的版本將不得不支付另外12.2萬盧布。 全輪驅動版本可用於100萬116000盧布的價格。 好了，最貴，最高端的設備將耗資大約100萬336000盧布。 但它可以支付額外費用升級包的選項。

裝備水平

真的為所欲為的，所以它的成套選擇。 他們的俄羅斯市場提供全6.此外，在設備的基本軟件包中已經包含了以下一組設備：

1. 側和前排安全氣囊。
2. 系統BAS，ABS和EBD。
3. 品牌audiomagnitoly四揚聲器。
4. 空調。
5. 轉向柱 與高度和縱向調節功能的可能性。
6. 電動車窗所有的門。
7. 小尺寸備胎（講白話，“dokatka”）。
8. 頭部安全氣囊為兩排座椅。
9. 幫助系統在啟動時。
10. 電加熱下來。
11. 鹵素的光學元件和後霧燈。

結論

正如你所看到的，裝備良好的水平是不夠的，特別是如果我們有一些德中同行之基本配置進行比較，即使在沒有空調。 在這種情況下，日本成功地實現了848萬盧布的費用，這也是對購房者非常大的進步。