日產西爾維亞S15 - 日系車的規格，其激勵

日產西爾維亞S15 - 這已經為他們的高性能和得益於獨特的，令人印象深刻的設計，客戶的認可一輛車。 總是很高興，當你的車是不錯的道路上，但更重要的，如果它因此也值得期待。 那麼，日產西爾維亞S15無疑是這兩種特質的成功合作關係。 這可以通過最新車型的例子來證明。

外形

汽車的外觀在風格，這是傳統的日本製造。 光學頭在回飛鏢的原始形式製成，並且由於該模型的前部獲取的精簡字符和適度侵蝕性，運動的設計。 該解決方案看起來非常令人印象深刻和盈利能力。 格柵 - 一個單獨的問題。 它幾乎完全消失。 但是，如果你了解更詳細的話題，就可以發現，開發商只是非常巧妙掩藏了它堅實的面板後面。 此外，它成了肥大中央部分，它可以對前保險槓中可以看出。 但在同一時間，它已成為短。 側保險槓型鋼錐形的，圓形的，有置於圓形霧燈。

巨大的後保險槓日產西爾維亞S15也令人印象深刻。 由於其改變的新尺寸和光學。 一般情況下，汽車變得更加優雅時尚比以前生產的車型。

內部的

汽車日產西爾維亞 S15成為了時尚和富有魅力的內飾的所有者。 頓時眼睛一亮位於儀表板的中央，上矗立著一個大的轉速表。 它是由其它傳感器所包圍。 一方面 - 速度表，在另一方面 - 被佈置用於檢測剩餘的燃料和發動機溫度的量的傳感器之間。 此外，中央片是把傳感器小時，倒圓的，從而告知壓力渦輪機的人。 椅子舒適，舒適，體面的空間內，使得駕駛者必須保持滿意。

特點日產西爾維亞S15

關於車輛的性能可以告訴很多，但主要功能當然應該引起重視。 四缸雙升 - 這是汽車的發動機罩下隆隆什麼。 通過傳動系為特徵，以提高所謂的SR20DE管理，以及配氣系統，雙頂置凸輪軸10-14。

發動機運轉機制，具有165升的容量。 用，並且被自動地控制，一個 - 。160“馬”。 沒有非常大的區別。 然而，還有另一種電機 - 渦輪I4 DOHC，他是能夠開發出250升的容量。 一。 能達到這個車的最高速度也取決於發動機的不同而不同。 這可能是在190和225公里/小時的

懸掛也值得關注。 機器的底盤，其特徵在於由一個獨立的彈簧懸架，以及用於所有車輪。 在使用輕合金，所以它的工作相當強勁，但不重這一重要細節的製造過程。 最後，這輛車跑了盤式制動器。

成本

最後，我們之前關於汽車日產西爾維亞S15另一個話題。 價格 - 這就是其中的利害關係。 當然，成本取決於製造年份不同而不同。 例如，1988年的模型（狀態良好）將花費280 000盧布。 對於1991年的版本可能會有人問到五十萬。 “日產”90年代後期將耗資約800萬盧布。 但是，2000年代的西爾維婭釋放將耗資至少五十萬，最高取決於條件和業主的附件出售他們的車。 原則上，任何版本可以發現，不管。 但有必要了解一個重要的細微差別。 車是好，可靠，快速，這樣的成本並不便宜。