最佳家庭轎車：中國小型貨車，客貨兩用汽車

машины семейного типа. 有家庭式的各種機器。 首先，犯罪嫌疑人包括小型貨車和麵包車。 在市場上有很多這樣的模型，並選擇其中最好的是非常困難的。 лишь некоторые произвольно выбранные семейные машины. 在只有 少數幾個 隨機選擇的 家用車 上面的文章交易 。 учтены рейтинги различных сайтов, организаций и изданий , а также отзывы пользователей. 為了使 評級 的客觀性 考慮到了各種網站，組織和出版物， 以及 用戶評論 的 。

分類

к семейны м автомобил ям обычно относят те, что имеют кузов микроавтобус, универсал, минивэн. 首先，應該指出的是 ， 家庭 汽車 米 坑 通常 是那些 有小型貨車，旅行車，廂式的車身。 быть у любо го из них. 7座可以 在 他們的 第二 一種樂趣 。 и планировке салона . 差異是在車身比例 和內部的佈局。

通用-這些選項中最蹲下。 這些車輛大部分是基於轎車和從他們只在後部不同。 имеют индивидуальные кузова, которые выше универсалов. 小型貨車，雖然他們可以乘用車車型的基礎上，建立 具有個人的身體，這比普遍性高。 отличаются более вертикальн ой посадк ой . 此外， 他們 更垂直 哦哦 降落。 обычно просторнее, особенно по высоте. 由於這一點，他們 通常 更寬敞的內部空間， 尤其是在高度。 обычно не создают на базе легковых автомобилей. 客運車 通常不 客車的 基礎上創建的 。 ни больше и вместительнее минивэнов. 主要是 沒有更多的，寬敞的麵包車。 для таких моделей . 7-8的地方-這是 這類 車型 的最低金額 。 因此，他們很少用來作為家庭用車。

應當指出的是，在7座版本有很多全尺寸的，甚至一些中型SUV。 這種機器有一個旅行車的體型，和他們的沙龍配置對應於它，所以這些車也被認為是家庭。

минивэны подразделяют на компактные, среднеразмерные и полноразмерные. 在 小型貨車 的大小 分為小型，中型和全尺寸。 габаритам с компактными городскими моделями. 第一種類型的機器是在 尺寸 上與緊湊型城市模式 類似 。 они имеют 5 мест. 通常 他們 有5個席位。 這一點，例如，日產注， 歐寶Meriva的，雪鐵龍C3畢加索。 автомобили могут быть 5- либо 7-местными (Mazda 5, Renault Scenic, Opel Zafira и т. д.), а полноразмерные имеют от 7-8 мест (Chrysler Pacifica, Toyota Estima, Volkswagen Transporter и т. д.). 中型 汽車 可以是5或7本地（馬自達5，雷諾風景，歐寶賽飛利和叔。D.），和全長從7-8床（克萊斯勒茵，豐田埃斯蒂馬，大眾具有運輸車等。D.）。 本文討論了一些最新的汽車類型。

прочие машины, классифицир уют на бюджетные, среднего класса и дорогие. 在小型貨車的費用，以及 其他 機器進行分類 的預算，中檔 和昂貴 的舒適度 。 當地市場上最便宜的選擇是中國製造商在沒有俄羅斯公司這樣的車型。 這種類型的唯一的機器是拉達Largus，這是一種車皮，但有一個7局部修改。 而這僅僅是達契亞洛根MCV的本地版本。 “嘎斯Sobol”和 “UAZ 2206” 的麵包車，很少購買的家用車。

中產階級和小型貨車昂貴的車型很難有明顯的區別確定。 前者包括不同來源的最小巧的機器，以及一些中型和全尺寸。 最昂貴的高檔小型貨車，尤其是專注於企業使用。

можно подразделить на семейные и представительские. 通過任命這些車 可分為家庭和代表性。 前者有一個功能，寬敞，舒適的內飾。 它們可以很好的完成，提供廣泛的設備清單，但是這些機器的主要參數沙龍通常是功能。 通過這種類型包括各種尺寸的最貨車（歐寶Meriva的，馬自達5，現代大STAREX和叔。D.）。

表示模型大大超過他們的完成，設備和舒適性的完美。 這些小型貨車的不同在於它們的內部整理和擬合貼近企業級車，甚至可以超越一些。 此外，他們通常比家庭選擇更好的技術基礎：更高效的動力系統，改進的傳輸，更複雜的機箱。 這一點，例如， 豐田星宿， 奔馳V級等。

豐田星宿

о японская модель, производимая с 2002 г. Сейчас на рынке царит третье поколение (с 2015 г.) . 日本 的 模式，自2002年以來生產 的 地板 ， 現在的市場是第三代 （2015年以來）。 Alphard в качестве автомобиля высшего класса, поэтому он доступен далеко не всем как минивэн для семьи. 星宿 製造商位置 的高端車，所以它可並不是每個人都作為家庭小型貨車。

тремя двигателями: 2AR-FXE , 2AR-FE и 2GR-FE. 其搭載了 三款 發動機：2AR-FXE，2AR-FE 和2GR-FE。 第一個是與152升2.5升4缸發動機。 峰，206牛頓米的扭矩。 возросли до 182 л. 第二馬達具有相同的結構，但是其他的設置，通過它的功率和扭矩 增加至182升。 一。 和235牛米。 производительный 3,5 л мотор V6 имеет мощность 280 л. 最有 生產力的 V63.5升發動機 具有280升的容量。 一。 和344 Nm的扭矩。

V6 – 6-ступенчатой АКПП. 4缸版搭載無級變速和汽車行駛 V6 - 6速自動變速器。 вариантов , кроме простейше го , предлагается на выбор передний либо полный привод. 對於所有 版本，除了一個簡單的 第二，它提供前輪或全輪驅動的選擇。 ая версия может быть только полноприводн ой . 最低強大的 第二個 版本 只能是全輪驅動 哦。 такой трансмиссии является значительным преимуществом для модели, которая позиционируется как семейная машина для дальних поездок. 這樣的 傳輸 的存在 對於該模型，其被定位為家庭用車長途旅行一個顯著優勢。

ередняя подвеска типа McPherson, задняя двухрычажная. Ñerednyaya懸浮型 麥弗遜式， 後部雙叉骨。

lphard отличается роскошным 7-местным интерьером, отделанным высококачественными материалами. 甲 lphard 不同豪華 7-本地 內部修剪高品質的材料。 имеет множество электронных систем. 他 有很多 的電子系統。 минивэн для семьи сопоставим с седанами бизнес-класса и люксовыми внедорожниками, поэтому его используют не только как семейный, но и в качестве представительского. 對於註冊，設備和麵包車 的家庭 轎車媲美公務艙和豪華SUV的 舒適性 ， 所以使用它不僅可以作為家庭，也可作為代表。

тоимость на местном рынке начинается почти от 3, 3 млн рублей, а в Японии — от 39,5 тыс. $. 在當地市場çOST開始 差不多 3,3 萬盧布， 而在日本-從 $ 39.5 一千..

оценкам владельцев на сайт е Drom.ru, Toyota Alphard – лучший минивэн. 據店主 據點 E Drom.ru，豐田星宿 估計 - 最好的小型貨車。 他們給他頒發了9分。 перечне rating-avto.ru он занял 5-е место. 該 列表 rating-avto.ru他帶著 5 名。

本田奧德賽

В 2013 г. вышло 5-е поколение. 這家日本汽車生產自1995年 到2013年來的第5代。

оснащают двумя двигател я м и: LFA и K24W. 奧德賽 搭載 兩款 發動機 和 我 米：LFA 和K24W。 兩者都是4缸。 2升原點開發145升。 一。 和175牛米。 第二個有2.4升的體積，並發生在三個設置的實施例。 根據他擁有的力量和175升扭矩。 頁，225納米，185升。 頁，235納米，190升。 峰，237牛米。

л мотор оснащают АКПП, а 2,4 л версии — вариатором. 2升發動機配備有自動變速器和2.4升版本- CVT。 я — переднеприводная, а некоторые варианты с 2,4 л двигателем оснащают полным приводом. 所述至少強大的 I 版 - 前輪和2.4升的發動機一些變型中配備有四輪驅動。

McPherson, задняя — неразрезанная балка (для переднеприводных версий), либо типа De-Dion (для полноприводных) . 前懸架類型 麥弗遜式， 後部-未切割的光束（用於前版本） 或類型 德翁 （四輪驅動）。

Odyssey не так роскошен, как у Alphard, но весьма современен и соответствует аналогам. 奧德賽 內飾 並不奢華如 星宿， 但非常現代 ，符合同行。 тому же он 8-местный. 他 8座。

$. 日本市場的成本約為31萬。$。

US News Honda Odyssey занимает второе место. 在該網站的小型貨車的排名 美國新聞本田奧德賽 排名第二。 edmunds.com рекомендуют его как лучший минивэн. 網站 edmunds.com 推薦它作為最好的小型貨車。 autobytel.com присвоил Odyssey 5-е место в рейтинге самых дорогих минивэнов, 6-е место среди новых, 4-е в перечне машин с наибольшим пробегом на одном баке топлива, 9-е среди маломощных. 在最昂貴的小型貨車的排名 互聯網資源 autobytel.com 授予 奧德賽 5日舉行，中新，第4與上一箱油，低功耗之間9日的最高行駛里程列表中的第6位。 данный автомобиль (8,4 балла на сайте Drom.ru ). 業主也很欣賞 車（上 Drom.ru 網站 8.4分）。 Odyssey получил очень высокую оценку безопасности от организации EuroNCAP. 此外， 奧德賽 獲得了非常高的分數從組織 歐洲NCAP 安全 。

克萊斯勒的Pacifica

отя и д о этого фирма выпускала подобные модели. 這個大家族的車在今年的 lthough 開始一個新的故事 ，並提出 了解這個 公司產生了類似的模式。 такое название носили некоторые другие американские семейные машины. 然而， 這樣的 名字是 其他 一些 美國家庭轎車。 первые его использовали для прототипа люксового минивэна в 1999 г. С 2004 по 2008 гг. 起初 ， 它被用於豪華小型貨車在1999年的原型 從2004〜2008年。 называли среднеразмерный кроссовер. Pacifica的 所謂 中等規模的交叉。 Chrysler Town & Country, который выпускали с 1982 г. 新的模式是一個大的家庭轎車，這是克萊斯勒 的Town＆Country，這是1982年製造 的後裔

對於一台機器有兩個電廠提供。 V6 развивает 287 л. V63.6升汽油 開發287升。 一。 355 Нм крутящего момента. 功率和 扭矩355牛米。 除了他，混合動力版本，其中包括降級至248升相同。 一。 V6 электромотор и 16 кВт аккумулятор. 和312nm的 V6 16KW電動機和電池。

оснащают 9-ступенчатой АКПП. 茵 配備有一個9速自動變速器。 可用的正面和全輪驅動版本。

McPherson, задняя многорычажная. 前懸架 麥弗遜式， 後部多鏈路。

內飾可能是7或8的本地。 有一個廣泛的標準和可選設備的列表。

$. 到美國的費用由28.6古都。$開始 。

儘管這款車最近開始銷售，他設法取得好成績。 US News присвоил ему первое место среди минивэнов. 因此，該網站 美國新聞 授予他第一個地方小型貨車之間。 autobytel назыв ает Pacifica 6-й среди высокомощных машин, 10-й в рейтинге самых дорогих, 3-й среди самых экономичных. 網站 AUTOBYTEL nazyv 刷新 中高性能車 的Pacifica 6日，在最貴的排名第10，是最具成本效益的三分之一。

起亞嘉年華

С 2014 г. на рынке третье поколение. 韓國小型貨車從1999年開始生產 從2014年起向市場推出了第三代。 Америке и Б ритан ии носит название Sedona. 在 美國 和 麗塔 B住宿 Ai 被稱為 塞多納。

引擎2是供車輛。 4-цилиндровый объемом 2,2 л развивает 202 л. 柴油 4缸2.2升開發202升。 一。 和441牛米。 производительный 3,3 л V6 имеет мощность 280 л. 更具 生產力 3.3升 V6 具有280升的容量。 一個。扭矩343牛頓米。

兩個引擎完成了6速自動變速器。 該驅動器也可以僅僅是一個幌子。

McPherson, сзади — многорычажная. 前安裝懸掛型 麥弗遜式， 後部-多連桿。

店可在7-和8-床的實施方案。 уровню семейных автомобилей вроде Chrysler Pacifica. 它的裝飾和設備符合 家用車的像 克萊斯勒的Pacifica 的 水平 。

а американском рынке стоимость Sedona начинается от 26,5 тыс. $. 噸 他 從 美國 26500 塞多納 市場價格 開始。$。

US News модель занимает 4-е место. 在 美國新聞 排名 模型是第4位。 edmunds.com. 它還建議購買 edmunds.com 網站。 autobytel.com присвоил Sedona 7-е место среди новых минивэнов, 8-е среди недорогих, и 5-е место в рейтинге неэкономичных. 網站 autobytel.com 塞多納 頒發 的低成本中8新的小型貨車中的第7位， 和第5位中的不經濟的排名。

大眾Multivan的

Transporter, выпускаемой с 1950 г. С 201 5 г. в производстве 6-е поколение. 該歐洲機是 1950年克碳201 5中 製造 ， 在第6 代 的製造 模型運輸車的改進版本 。

該車輛具有一個廣泛5引擎的範圍。 2 л турбированными моторами: первый развивает 150 л. 汽油版由兩個 2升渦輪增壓 發動機 表示 ： 第一開發150升。 一。 和280nm，所述第二- 204升。 一。 和350牛米。 三柴油變種。 развивающи м в зависимости от настроек 102 л. 它們由兩個四升渦輪增壓發動機為代表， 這取決於 102升 設置 顯影GAM 米 。 140 л. 頁，250納米，140 升。 頁，340納米，180升。 第400牛頓米。

второго дизельн ого моторов доступна 6-ступенчатая МКПП. 對於最簡單的汽油和 柴油 第 可用 第二 電動機6速手動變速器 的 。 所述至少強大柴油機配有5速手動。 最強大的汽油和柴油版本完成了由Check Point機器人化7速。 前輪驅動的所有變種，但也有可用的全輪驅動系統，但至少強大的汽油和柴油發動機。

McPherson, сзади — двухрычажная. 前安裝懸掛 麥弗遜式， 後部-雙叉骨。

во всех комплектациях в связи с позиционированием модели. 7人座的內部是很好的裝飾，華麗的裝備 與模型的定位有關的所有內飾水平。 Transporter. 簡單的版本有 轉運。

более 2,5 млн рублей. 這說明了車輛的初始成本高，當地市場的 超過250萬盧布 的組成部分 。

2014 г. Multivan был признан лучшим в Европе в категории «семейные автомобили», правда, это была модель прошлого поколения. 在 2014年 ，Multivan的 被評為歐洲最佳的“家庭轎車”的範疇，但是，它是上一代的典範。

中國模式

上述家庭汽車製造商進行了審議，著名的世界各地。 автомобили не могут сравниться с ними по распространенности . 中國 汽車不能滿足他們的 患病率。 прежде всего тем, что многие китайские минивэны и прочие модели доступны лишь на родном рынке либо поставляются в развивающиеся страны. 這 主要 是由於 這樣的事實： 許多 中國小型貨車等車型 僅在 國內 市場 獲得 或運至發展中國家。 известных производителей. 此外，許多汽車都是基於知名 廠商 的車型 。

втомобили из Китая в целом и в том числе китайские минивэны привлекательны очень выгодным соотношением цены и оснащения. 從中國 A vtomobili 作為一個整體，包括中國小型貨車 的錢和裝備的吸引力非常有競爭力的價值。 оснащены на класс выше. 在成本水平低端機型，其中不乏 搭載 上述的一類。 надежностью и безопасностью. 但往往在這些機器的質量問題， 可靠性 和安全性。 除了技術上的完美，他們通常在上個世紀汽車的結尾找到。 例如，許多中國製造商使用許可的日本引擎只是那些次。

吉利帝豪EV8

這個模型2010具有非常豐富的7位或8座客艙。 製造商試圖將其帶到終點到世界平均水平等車型上面的本田奧德賽的討論。 技術基地也是中國汽車相當完美。 оснащают 4-цилиндровыми двигателями объемом 2 и 2,4 л. 帝豪EV8配備4缸發動機和2.4體積為2升。 所述第一有140升的輸出。 S，第二- 162升。 一。 它們補充了5速手動或6速自動變速器。 сзади — неразрезанная балка. 機箱設計傳統：前面- 麥克弗森，背後-未切割梁。 成本在中國100萬。元開始。

奇瑞東方之子跨

更傳統的預算中國模式，從2008年生產，形成外部和內部配置，它看起來更像是一個比貨車麵包車。 7個席位中只修剪內部匹配經濟級車的水平。 該模型配備的136升2L四氣缸發動機的能力。 一。 完成與5速手動變速器。 開車前。 сзади, что необычно для столь бюджетного автомобиля, установлена многорычажная конструкция. 前懸架麥弗遜式，後部，這是不尋常的這種預算汽車，安裝多連桿設計。

長城貝

местным салоном. 麵包車2008年7座內部。 這是從複製的領先製造商設計的典範。 在這種情況下，無論是外觀和內飾的基礎上拍攝的豐田Voxy。 在模型的性能和技術參數的質量傳統落後的原始落後。 оснащают 4-цилиндровыми лицензионными двигателями Mitsubishi. 貝配備了三菱授權的4缸發動機。 在兩個實施例中所示的生產率2L版本105升。 一。 和143湖 一。 185納米，2.4升163升發展。 峰，2 L 200牛頓米機的補充有5速手動變速器，2.4L選項- 4速自動。 задняя полунезависимая. 前懸架麥弗遜式，後半獨立的。

其他型號

我們已經研究只是一些小型貨車車型。 Opel Zafira и т. д. 在世界市場上也很受歡迎，這些車輛這種類型的，作為雷諾太空，奔馳V級 ，馬自達5，豐田賽納， 歐寶賽飛利等。D.

利基市場

小型貨車和輕型客車的主要市場很受歡迎：歐洲，北美和亞洲許多國家。 востребованы среди таких автомобилей компактные и среднеразмерные модели. 在歐洲和日本， 這些車中 最 流行的 是緊湊型和中型尺寸模型。 популярны полноразмерные семейные машины. 在北美市場，傳統上 流行的 全尺寸家用車。 在亞洲的發展中國家的經常買便宜的簡單模型。 在當地市場最不受歡迎之間的小型貨車類。 SUV и даже аналогичные по габаритам седаны. 擔保消費者為媒介的家庭轎車和全尺寸 SUV，甚至在尺寸轎車類似 用途 。 人與適度的財政手段獲取的東西，收藏：主要是緊湊型轎車和交叉。 ассажирские микроавтобусы используют в основном в коммерческих целях. 主要用於商業目的 ñassazhirskie麵包車 。 賭王也不受歡迎。 SUV. 因此，傳統的世界家庭轎車，如小型貨車和旅行車，當地市場是不常見的，除了 SUV。