汽車“達契亞洛根”：技術規格，描述，設備

不常西方著名廠商都在思考如何讓普通實用的汽車的人。 在這個方向上進展甚微已經達到了雷諾公司。 它的汽車在這個意義上的喜悅真的。 在談到自己產品的問題，有必要在細節上糾纏“達契亞洛根”的模式，其中審查有關唯一積極的。

一個小歷史

歷史洛根模型設計開始於1998年。 就在那時決定開發一種緊湊型 轎車的家庭 類型5000歐元。 型號專門為新興市場設計的。

在一些國家，汽車是名為“雷諾”和“日產”下提出的。 例如，客戶在俄羅斯，印度和拉丁美洲知道他為雷諾洛根。 大會在摩洛哥，羅馬尼亞和別人做。

至於身體，原來的轎車開始銷售在2004年並於2005年標誌著洛根汽車裝配在莫斯科開始。 在下列情況下，這在離開裝配線於2007年，是“達契亞洛根” - 貨車和一輛麵包車。 另外，今年提交給了皮卡，但只在歐洲市場上銷售。

汽油發動機

安裝在車輛動力單元，擁有自己的歷史。

• Shestnadtsatiklapanny引擎版本1,16 V，998 cm ³的體積能夠提供的最大容量76升。 一。 （5850轉/分鐘）。 與護罩“達契亞洛根下這樣的裝置'可以達到160公里/小時的最大速度。 運行於乙醇，汽油，以及混合物兩者的他們來說，選擇酒精發動機的動力，因此，最大速率增加。
• Vosmiklapanny引擎版本1,4 MPI，其位移量是1390厘米^3，具有容量- 75升。 一。 （5500轉/分鐘）。 的比以前的版本稍微的最大速度，並且為162公里/小時的
• 1.6升（8閥）安裝在上述的類似物。 然而，從而大大改善了保證汽車“達契亞洛根”的90升最大容量特性。 一。 和175公里/小時的最大電平的速度。
• 單位為1.6升（16氣門），最大功率為90匹（5750轉/分鐘）產生最大的速度 - 180公里每小時，而這又略有不同，從以前的版本。

應當指出的是，引擎版本1.6不從模型1.4不同。

柴油發動機

另外不要忘了另外兩個版本的柴油發動機1,5 DCI。 不幸的是，“達契亞洛根”（旅行車和轎車）提供一整套不可在俄羅斯。 這些設置適用於8閥單元，然而，有更少的最大功率和速度。 它們分別是：

• 70升。 一。 - 158公里每小時;
• 85升。 一。 - 167公里每小時。

間隙在相同的所有版本中，根據製造商的，它等於155毫米。 總體而言，雷諾已經建立了一個簡單且易於維護的發動機，使得該車完美的為我們當地的道路。 順便說一句，你要注意一個事實，即機器的維修也不會是昂貴的和有問題的，因為幾乎在每一個中心都有一個備用她。

“達契亞洛根”：技術設備

我們能說，汽車的引擎蓋下看？ 與線圈的高壓電線，而不是單獨的版本為每個蠟燭。 與所有的古代建造這輛車是最可靠的一個，能夠通過40萬。公里無大修。 電機啟動工作非常順利，沒有任何多餘的聲音。

當電機的油耗，這取決於行駛（高速公路，市）的模式和駕駛風格的一個重要特徵。 對於柴油發動機，其被設置為“達契亞洛根”（車皮），流速為5.8升（城市）和4.1（在軌道上），計算為100公里。 修改單元MPI 1.4 - 9.2分別L和5.5 L。 1.6版16 V不能吹噓從以前的配置專門的支隊。 其特點：城市模式 - 15升高速公路 - 9.5升。 1,6- MPI發動機的特徵在於指標如10升和5.7升。 汽油發動機至少1,4 MPI，二氧化碳排放的平均燃料消耗，因為它是最小的。

選擇汽車 二〇 〇四年至2008年

設備型號“達契亞洛根”被分為4組。 第一次還要追溯到2004至08年歲月。 汽油發動機。 基本上組成部分在標準 的氣囊 驅動鎖定後門（兒童）和光束安全（門）。 任選的組分是可選的安全氣囊（正面和側面）， 防抱死 制動，空調，和窗口。

柴油車型2004至08年，。 基本集組成的並無差異，但兩者的選擇，再加上那些已經上市的，是動力轉向系統，行車電腦，霧燈和15英寸合金輪轂。

選擇汽車2008年發布

選項達契亞洛根Ç2008年 - 至今：

• 鹵素前燈;
• 動力轉向;
• 電子窗口（前和後）;
• 制動力的分配系統;
• 防抱死制動系統。

柴油車型在此期間產生的，並且是從上面沒有什麼不同。 在一般情況下，達契亞和雷諾洛根是不同的穩定束。 但是，講創新是很困難的，因為從側面看 - 10年該機型的特性的任何觀察到變化的釋放。

至於大燈。 它們是由高強度和高品質的塑料，所以他們變黑的保護。 霧設定的高品質汽車“達契亞洛根”。 價格，當然，這樣的配置會略高。 此外，還有一個警告：本設備的特點是使用一種罕見的燈，是很難在我們的維修店是攪得俄羅斯駕駛者找到。

優點和汽車的優缺點

組件和懸掛是高度可靠的，他們都是優秀的品質惡劣的道路。 車門可以誇耀口的大角度和易用性，這也當然，舒適。 手柄不在質量較差，但如果他們還是壞，他們很容易被取代。 任何站會很樂意進行維修。 “達契亞洛根”，當然，還有一個很大的優勢。 這是成本。 2015 - 2016年開始的平均價格與自動變速器是約450萬盧布，和機械 - .. 400000盧布..

現在，讓我們來看看壞的時刻。 身在洛根很好染色，塗底漆，而不是鍍鋅。 這可能是一個幾年的運作中，可能會腐蝕一些可見的口袋裡，如行李箱蓋後的原因。 製造商給出了6年的保證。

總結

可靠性，容量和安全性 - 一般情況下，該車是從它的三個特質的競爭對手區別開來。 其實，這是雷諾的符號描述。 在國內市場，在2009年車型是銷售的領導者，是並不遜色於其他。 而這一切，因為她已經成為它結合了相對高效耐用的材料，可靠和實用的車輛。 消費者留在了車“達契亞洛根”唯一積極的反饋。