油自動變速箱和機械。 變速箱最好的油

的部件的更換，例如潤滑劑，由此相對於存儲更長的非常重要的相互細節金屬摩擦。 考慮文章油變速箱。

值

為什麼需要？ 讓我們來看看的機制。 該變速器具有齒輪，其安裝在軸上。 最近的旋轉軸承上。 很顯然，通過小齒輪齒相接觸，這就是為什麼有摩擦。 金屬粒子吸收油的自動變速器或手動。

然而，除此之外，對液體產生不利的高壓和滑動影響。 這是損害形成在摩擦元件的膜。 其結果是，金屬被卡住，並且設計逐漸被破壞。

性能

為了消除侵蝕性環境的影響是油的變速箱，具有的粘度，並具有特殊的添加劑。 由於傳輸的油膜易感性細節顯著降低。

在傳輸流體中含有的添加劑，本質上相同的發動機油中。 這是保護零件免受磨損，腐蝕添加劑。 他們根據溫度和其他因素作用以某種方式。 然而，對於在PPC潤滑它們在一個完全不同的比例加入比在眼流體。

為了提高可靠性和油膜溶液中加入氯，磷，硫和鋅。 這是一大堆化學元素。 它們形成氧化物其中，儘管高壓和機械摩擦，有助於部件的在傳輸的保存。

類型

傳動裝置潤滑液作為電動機具有三個支柱。

1. 礦物。

2. 半合成。

3. 合成。

讓我們看看他們每個人的特點。

合成纖維

這是變速箱的最佳油。 它具有良好的流動性。 然而，如果工作溫度的強烈變化，潤滑劑可通過密封件導致洩漏。 尤其嚴重，這可能涉及與高車輛行駛里程。

油的優點是它的密度，這取決於在冷期間的最低溫度小於其他基板。 這種潤滑劑通常用作vsesezonok。

半合成

其基礎是由混合合成的和礦物獲得。 油具有優於礦泉水和更便宜的合成油。 因此，很多駕駛者更喜歡這一物種。

礦泉水

但更多的時候還是用礦泉水。 這是最便宜的選擇。 為了提高其性能，與硫添加一些添加劑。

結論很簡單：合成優於礦泉水。 然而，由於其成本高是不經常使用。

在任何情況下，不能獨立地混合合成與礦物基礎。 這個過程是在高科技設備的特殊條件下進行。 利用自混合的結果將是一個需要更換在不久的將來傳輸。

潤滑液用於自動和手動變速器

油為 手動變速器 減輕負載，潤滑摩擦元件，除去熱量並將所得生鏽。

這樣的齒輪和軸承，需要內通過浸泡和噴霧潤滑。 有時它是不夠的，並迫使供應被添加到在壓力下進行的油。

油為自動變速器（ATF）具有高品質的性能。 這旨在用於傳送機械動力到整個系統。 這更類似於 液壓油， 餘油。

此外，它潤滑齒輪，創建的液體介質。 所有機制的運作變得更順暢，更容易除去加熱，並提供防腐蝕保護。

粘度指數有也較高，而潤滑油能夠強烈抵制泡沫的形成。

石油換機器人變速箱是不是密封和彈性體多大的效果。

該組合物是氧化過程高度抗性。

有時這種用於手動變速器。 這是可以做到，但是這將花費更昂貴的潤滑劑。

粘度分類

像發動機，變速器油是已知的兩種分類：

• SAE;

• API。

從一級分類劃分油進入夏季，冬季和所有的季節。 最後，我們是最常見的。

第二 - 分為七組，其中最常見的是GL-5中等載荷和GL-4極端的駕駛。

換油

並非所有品牌的齒輪油改車。 一些昂貴的機型，例如更換不提供製造商本身。 通常新的自動盒子裡裝滿了生活。 在這類機器中，探針未甚至提供了一種用於檢查潤滑脂的水平。

換油以下型號不需要PPC：

• 之後90年發布的德國馬克;

• “雪佛蘭育空”與自動變速器型6L80;

• 本田CR-V和其他最近幾年。

但是，如果沒有在機制問題，仍需要變速箱油更換。 然而，這樣的問題，當然，決定專家。

對於普通郵票是希望全部80000公里，即每兩年之一，變速箱油變化，VAZ這或外國汽車。 當然，這個數字是一個平均值，不考慮不同的情況，比如交通擁堵，惡劣的氣候條件，道路的質量。 因此，當涉及到俄羅斯的條件，那麼他們可能會更接近極致。 因此，那些誰關心他們的車，有時會改變流體每40000公里甚至經常。

而且潤滑劑的狀態也可以通過肉眼檢查確定。 如果流體是黑暗的，而且，燃燒的氣味，等待變速箱測量駕駛是沒有必要的。 這是更好地立即聯繫服務更換機油。

冬季最好的油

在這種情況下選擇變速箱什麼樣的油？ 它應該只澆什麼是由製造商規定。 如果這是未知的，由一般準則指導。

因此，在冬季低溫時使用的潤滑劑。 他們可以通過字母W，«冬季»，這意味著區分開來“過冬”。 最合適的一個是80W，85W的粘度。 一個很好的選擇，並會vsesezonka 75W，這將不再需要在溫暖的季節發生變化。 這種油幾乎沒有改變高達攝氏三十度的粘度。 因此，在寒冷時運轉發動機和他們將有可能沒有任何問題。 此外，在加熱期間的燃料消耗減少了，因為電動機不進一步加載，當可作的情況下，如果硬化油在貯槽齒輪旋轉。 這是對國內汽車尤其明顯。 這種全天候的合成，不僅在冬季，但夏季表現出更大的穩定性。

但是，你將液體倒入齒輪之前，仍然需要完全確定它是適合於車輛。 一些汽車只能用一種特殊的油手動變速箱和自動的事實。 它是專為操作的持續時間。 在我們的銷售發現這些品牌是困難的。 然而，如果一個忽略指令和傾常規GL-4和GL-5，CPR資源可以顯著降低。

當更換沖洗

據認為，對於變速箱換油，最好是洗出單元。 然後顆粒被清理出來的舊潤滑脂。 它是這樣一個過程更好，使用相同的油，這將在後面填寫。 但是，如果事實證明是過於昂貴，然後選擇油變速箱可以是專用變壓器或主軸。 沒有渠道和車軸不被損壞，車輛經過一公里的季度最低負荷。

結論

對傳動齒輪油是昂貴的。 最昂貴的品牌是“Motul提供”自動變速器。 對於潤滑機制是便宜。

但是，驅動程序必須知道的所有新興的新產品，因為我們知道，這個市場 - 一個非常有活力，快節奏，這意味著不斷有新的產品即將關閉的新功能，提高了車輛部件的狀況。