汽車汽車

“現場”:尺寸和規格

國內汽車行業是不是經常感到高興消費者提供優質的機器。 然而,有一些應該注意的例子。 例如,汽車“尼瓦”,其尺寸對應於SUV的大小。 該系列產品具有一些修改,這仍然在人群的需求。 考慮設備和車輛的功能。

創造歷史

汽車“尼瓦”,其尺寸被歸類為越野車,第一條生產模式是1977年出版的符號VAZ-2121下。 該機在“通用”身體發,他有三個門。 主要的區別是老鄉全輪驅動的存在。 一些細節是從“六個一”借來的。 鑑於溫和的技術參數,值得注意的是越野車的高品質。 修改是如此紮根在人民群眾中,所有後續的變化產生在體內無顯著變化。

VAZ-2121的輸送釋放持續到1994年。 設計者在不斷改進的發動機,變速箱等主要部件。 在地方這個模型來到下品牌SUV的更新版本在2123 2124自2006年以來,所有更新的“4×4”的通用指標下發布的。

“現場”:尺寸

整車外形尺寸使其可以將其歸類到一組單殼體車身緊湊型SUV的。 基礎版本的長度有3740毫米。 車輛的高度和寬度為1680 1640毫米。 在22厘米的離地間隙提供了高性能的自動路。

我們還應該提到的模型VAZ-2131。 它形成於一體的五門,這導致在500毫米增加長度。 在其餘 尺寸 保持不變。

發電廠

“尼瓦”,這是相當有限的尺寸,第一代裝備了以VAZ-2106的馬達。 下面的修改進行了升級動力裝置。 在2123系列發動機配備了新的點火系統和電力供應,這對油耗產生積極的影響。 在這種動力裝置本身增加了容燃燒室。

最新一代的1.7升發動機的體積,它有食品和非接觸式點火裝置的化油器系統。 電力是能夠開發發動機82馬力。 在2124引擎的變化基本保持不變,但收到中央燃油噴射。 最近功率“尼瓦”單位具有1.8升的容量和84馬力的輸出。

傳輸節點

車“尼瓦”,其主體是幾乎在所有版本是相同的,配備有手動變速箱用兩步“razdatkoy”第一代,以及鎖定中央差速器的大小(尺寸)。

該模型的釋放後2123機器配有一個五速變速器。 一個類似的傳動裝置被安裝在擴展版本和瓦斯 - 2124。 推動雙方的橋樑這一類的所有汽車。

主要牽引性能SUV:

  • 最大速度 - 每小時135公里;
  • 驅散數百公里 - 18秒;
  • 油耗是每百公里10-12升;
  • 負載能力 - 4千克;
  • 毛重 - 1.6噸。

細長的模型2131與1.8升發動機可以按設定的速度向數百公里的二十秒內加速到140公里/小時

駕駛機會

汽車“尼瓦”,其內部尺寸使其能夠容納五人,並不適用於高速車輛。 它的特點是設計來克服地形。 這種能力提供的放大間隙,獨立前懸掛叉骨和穩定劑。 後懸架 - 依賴型與縱向和橫向桿裝置。

通過引入VAZ-21213的,開發商已經開始更加關注汽車的安全要求。 它裝備有與所安裝的自動鎖定系統對角線制動迴路。 方向盤具有液壓放大器。 值得一提的是,汽車“尼瓦”(新車型的尺寸並沒有改變),繼續生產。 同時提高了所有主要部件和組件。

了解更多有關“尼瓦”與細長的基座

VAZ-2131具有一個擴大的基座(4.24米)。 此外,引擎蓋下它比前作發動機(1.8升)更強大。 活塞行程為85毫米,每分鐘3200轉的最大轉矩。 罐體積(65升),和燃料消耗和速度參數 - 實際上是相同的如在其它的修改。

“場”,其尺寸被增加,代表穩定的五車皮與軸距。 本機設計以克服路上的各種顛簸不會對車輛的損壞。 行李廂為420升,並與折疊的後座椅到達其780升的容量。 重量VAZ-2131是一個半噸重的汽車的重量為1.35微米。

從車主反饋

通過消費者對汽車“尼瓦”的評論來看,它是一個可靠的國內SUV非常適合行駛在有問題的途徑。 緊湊,高吞吐量,穩定性 - 這輛車的主要優點。 車廂裡的人當中流行,由於其低廉的價格標籤和缺乏備件問題。

可憐的設備艙和動力裝置。 然而,他的主要任務,他們很好地應對。 在這種情況下,設計師不斷修改和升級的主要組成部分。

結論

汽車“尼瓦” - 國內汽車行業的一個傳奇。 它可以是幾十年,而且不會失去在民眾中的普及,儘管它的簡單。 在眾多的經濟的變化是很難找到更合適的車輛來解決問題和農村道路。 最重要的一點是,該車可以在最嚴重的氣候區進行操作的事實。

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