當您需要更改的“前一”，以及如何立場，以取代他們？

如果開車時，你可以在車輪拱罩區域聽不到其他聲音（點擊轟的一聲），你知道，這是時間改變後或前台。 值得注意的是，在高速行駛時，這些聲音都沒有聽到，而在每小時20公里，特別是在坑，碰傷令人望而生畏。 在這篇文章中，我們將討論如何改變“前一”的立場，以及是否有可能自行診斷的損害。

汽車診斷

應當注意的是，當手寫檢查汽車的底盤是相當難以確定真正的破壞，如果僅僅是因為足弓的那聲悶響可能導致不僅破架子。 在“Priora的”很多車主買了一個全面的專業診斷。 所以，你不僅節省了時間，而且還查明在車上的幾個故障可能不是這樣顯著。 值得注意的是，它沒有失敗機架，但只有阻尼器的一部分。 但是，這是根本不可能修復它，唯一的出路是購買和安裝新部件。 然而，與此相反的診斷，建立一個新的 前支柱 上“Priora的”可能無需專業人員的幫助。 足有一組最小的 扳手， 千斤頂和基本知識。

如何在機架調整到“Priora的”指令

對於汽車這樣的服務價格有時打，所以最好付車的時間了幾個小時，取代一切自己。

在幾個階段工作的整個範圍：

1. 製備方法。 在這個階段，你需要採取的插孔，把車放在平坦，鋪路表面。 請記住，你可以提車，只有當它是第一變速器或手動剎車。 傑克在同一時間必須躺在堅硬的表面。
2. 切除故障部分。 為了拆除看台，關於“Priora的”準備支架通過該輪被去除。 鬆開螺釘後，除去所有的制動器，懸掛於梁。 之後，我們釋放桿從上緩衝器連接和斷開 耳桿。 這是使用一種特殊的車夫做。 但在這之前，擰螺母手指橫拉桿球節。 然後，你需要打開機蓋，擰下固定機架頂部的“Priora的”螺栓。 應該有三個，每邊（如果我有一對夫婦減震器）。
3. 新部件的安裝。 在開展這個階段，你應該有安裝沒有問題，因為整個過程都是以類似的方式進行。

結論

正如你可以看到，在“Priora的”機架安裝並不複雜，因為它可能乍一看。 通過一旦你獲得了一生的經驗，每次將提高所獲得的技能和知識，使這一變化。 同意，一旦更好地理解和做出比終身支付給服務中心這樣的服務。

最後，成本。 購買一個機架上的“Priora的”有可能在不同的價格。 基本上，值從600到1600範圍盧布。