破解 - 這是什麼？ 裂解石油，石油產品，烷烴。 熱裂解

這不是什麼秘密，汽油是從石油生產。 然而，大多數駕駛者甚至不知道這是怎麼處理的油轉化成燃料為自己喜愛的車輛。 這就是所謂的開裂，與煉油廠的幫助下，不僅汽油，而且其他必要在現代生活中石化。 這種方法的起源有趣的歷史 煉油。 該工藝的發明者和安裝被認為是一個俄羅斯科學家和植物本身在這個過程很簡單，很清晰甚至沒有人懂化學。

什麼是破解

為什麼叫餅乾？ 這個詞來源於英文開裂，這表明裂解。 實際上，這個過程是石油煉製，以及它的組成部分。 它是在為了獲得這樣的產品，它具有小的分子量製備。 這些擔憂潤滑油，機油和其他類似。 此外，作為這個過程的結果而產生的產品，需要對化學和石化工業。

烷烴裂解包括幾個過程，包括縮合和聚合劑。 這些處理的結果是石油焦炭的形成變得和級分在非常高的溫度沸騰並稱為裂化殘餘物。 該物質的沸點超過350度。 應當指出的是，除了這些方法，還有其他的 - 環化，異構化，合成。

Shukhov的發明

開裂的油，它的歷史開始於1891年。 然後，工程師VG Shukhov 和他的同事加夫里洛夫SP 發明的工業廠房用於連續熱裂化。 這是其在世界上的首次安裝。 發明者，按照俄羅斯帝國的法律在全國的授權機構申請了專利。 當然，這是一個實驗模型。 後來，經過近四分之一世紀，技術方案Shukhov是美國工業裂解裝置的基礎。 而在蘇聯是在工業規模的首次安裝開始生產，並在1934年“蘇聯破裂”釋放。 這家工廠位於巴庫。

方法英國化學家巴頓

在二十世紀早期，石化行業已經向英國人巴頓作出了寶貴貢獻，尋找從原油生產汽油的途徑和解決方案。 他們找到了一個絕對完美的辦法，那就是，裂解反應，其結果是輸出為輕質汽油餾分的最高數量。 在此之前，從事加工石油產品，包括燃料油英國化學家是提取煤油。 解決生產汽油餾分的問題，巴頓專利，他生產汽油的方法。

1916年，在工業環境中使用巴頓方法，僅僅四年後，超過八百其單位已在該工廠工作。

沸騰溫度依賴性是很好的在其上的壓力的已知物質。 也就是說，如果對某些液體的壓力是很高的，那麼，相應地，將是高的和沸點的溫度。 隨著對物質減少壓力，它已經可以開始在較低溫度下沸騰。 正是這種知識用於化學家巴頓，能實現最高溫度最好要發生裂化反應。 此溫度範圍從425到475度。 當然，對油這樣的高溫下的影響它會蒸發，並且工作是困難的蒸發物質。 因此，英國化學家的主要任務是預防和沸騰的油蒸發。 他開始花高壓的全過程。

安裝開裂

巴頓裝置由若干元件，其中是鍋爐，其在高壓下進行操作的。 他被做了很厚鋼板，位於爐上方，這反過來，配備了煙管。 她指著到水冷卻器歧管。 然後，整個導管引導到容器用於收集液體。 在罐的底部容納分支管，每一個管，其有一個控制閥。

如何開裂

裂化過程如下。 鍋爐中填充有石油產品，如燃料油。 漸漸地，油是由爐中加熱。 當溫度達到130度時，從鍋爐的內容物去除（蒸發）可用在其中的水。 通過管傳遞和冷卻，該水進入收集箱，並從那裡再通過管道下降。 在同一時間的過程繼續在鍋爐，其中燃料油與其它成分消失 - 空氣和其它氣體。 他們採取了相同的路徑，水，在管道走向。

擺脫水的輕油產品準備用於後續的開裂。 烘箱更強熔融，鍋爐的溫度緩慢上升，直到它達到345度。 這時，輕質烴類的蒸發。 通過管傳遞到冷卻劑，即使他們保持在氣體狀態，不同於水蒸汽。 一旦收集容器， 這些烴 緊跟在管路上，作為出口閥關閉，而不是讓他們去進溝。 他們通過管道回油箱返回，然後重複所有的方式，沒有出路。

因此，他們成為隨著時間的推移越來越多。 其結果是系統中的一個越來越大的壓力。 當達到五個大氣壓這種壓力，輕烴一直無法從鍋爐蒸發。 烴，萎縮，均勻的壓力保持在鍋爐管道和收集容器冰箱。 同時它開始因為高溫裂解重烴。 其結果是，它們變成汽油，也就是，在輕質烴。 它的形成開始於約250度發生，輕質烴通過劈開蒸發，形成在所述冷卻室的冷凝液，在收集箱收集。 接著，通過配管汽油流入一容器，其中壓力降低準備。 這種壓力有助於去除的氣體元素。 隨著這樣的氣體經時間除去，並將成品汽油倒入合適的容器或罐。

所述多種輕質烴蒸發，將更有彈性和耐溫度成為油狀物。 因此，鍋爐內容的一半的汽油中的轉換後暫時停止了進一步的工作。 輔助專門安裝在安裝儀表的在確定所得汽油的數量。 爐淬火管道重疊。 排氣管連接壓縮機，相反，打開時，對在該壓縮機中移動，其中的壓力是更小。 與此重疊的管道，導致生產汽油的同時，打破其與安裝連接。 進一步的動作是在鍋爐的冷卻的期待，從它排出的物質。 以備後用，然後我們清理焦炭的污點鍋爐並有可能進行新的裂解過程。

煉油和安裝巴頓的階段

應當指出的是，分裂油的可能性，即烷烴的催化裂化，早就看到了科學家。 然而，它並沒有被在常規蒸餾中使用，因為它是在這樣的情況下分割為不期望的。 為此，過熱蒸汽參與的過程。 隨著石油的幫助是不被消化，但蒸發。

在它的存在，煉油行業已經經歷了幾個階段。 因此，自十九世紀到上個世紀初的六十年代，石油加工只能生產煤油。 他當時是一個物質實體，與人們在黑暗中接收的新聞報導。 值得注意的是，在這樣的處理的時候，從石油餾分衍生的輕量，認為是廢物。 它們倒入溝和通過焚燒或其他方式破壞。

安裝破解伯頓和他的方法在擔當整個煉油行業的基本步驟。 它是英國化學家可能的這種方式來獲得更好的效果汽油生產。 精製石油產品以及其他的產量 芳烴 增加了幾倍。

對於需要破解的應用

在二十世紀初，汽油是，你可能會說，煉油的廢物。 汽車上這種燃料運行，雖然有極少數的，所以燃料尚未聲明。 但隨著時間的推移艦隊國家已經分別在穩步增長，所需的汽油。 只有第一個十年或十二年二十世紀，需要汽油增加了115倍！

汽油的簡單蒸餾，更準確地獲得，其容積不符合消費者和生產者自己。 因此，決定使用開裂。 這使得提高生產速度。 這允許增加的汽油量為國家的需要。

過了一會兒，發現的石油產品的裂解不僅可以對燃料油或柴油燃料來進行。 作為原料，這口井是有效的和原油。 此外，製造商和專家在這一領域已經確定獲得裂解過程中汽油是更好的質量。 特別是，在他們更經常工作的汽車比以往更長使用時。 這是由於以下事實：由裂紋保留一些烴獲得的汽油，在燃燒常規蒸餾。 這些物質，反過來，在內燃機中使用時有一個屬性來點燃和燃燒更順暢，因為發動機的結果不是燃料爆炸。

催化裂化

破解 - 可以分為兩種類型的過程。 它用於產生燃料，如汽油。 熱裂解 - 在某些情況下，可能由石油產品的簡單熱處理來進行。 在其他情況下，它不僅通過高溫又與添加催化劑可能實現這一過程的。 這種過程被稱為催化。

使用後，處理的方法，製造商獲得高辛烷值汽油。

據認為，這個物種是提供了最深刻的和定性的提煉最重要的過程。 催化裂化引入行業在上個世紀三十年代，它使生產者獲得一定的優勢的整個過程。 這些包括柔韌性，相對容易與其它處理（脫瀝青，加氫處理，alkirovanie和叔。D.）對準的。 正是這種多功能性可以歸因於煉油的整個卷使用催化裂化裝置的顯著比例。

原料

在真空瓦斯油的催化裂化，其為具有350至500度的沸程的餾分中所用的原料。 在這種情況下，最終的沸點設置不同，取決於金屬含量。 此外，這個指標會影響焦化原料。 它不能是的百分比超過十分之三。

需要初步加氫處理和產生其的各種硫化合物的結果除去一小部分。 加氫處理也減少焦化。

一些知名的，也有通過他們進行多道工序，其中有煉油廠市場的企業重餾分的開裂。 這些措施包括焦化加到油的六至百分之八。 另外，原料可以是加氫裂化殘餘物。 最大的可能是罕見的，可以說被認為是異國情調的生榨橄欖油。 類似的單位（毫秒技術）是在白俄羅斯共和國可在莫濟裡煉油廠。

只是直到最近，當用於 催化裂化 石油，用球非晶態催化劑。 這是個三5毫米珠。 現在用於該目的的催化劑是使用不大於60-80微米（沸石微球狀催化劑）的破裂。 它們由沸石構件被佈置在矽酸鋁基質。

熱方法

與往常一樣，熱裂化是用於石油的處理中，如果必要的話用小分子量得到在最終產品中。 例如，這樣可以包括 不飽和的烴類， 石油焦，光馬達燃料。

這種石油加工方法的方向依賴於分子量和原料性質，以及直接在該裂化本身的條件。 這是通過一段時間的化學家證實。 一的影響的速度和熱裂解的流動方向的主條件被認為溫度，壓力和處理時間。 最後在接收三百，三百五十度可見的階段。 當描述本過程使用一階裂化的動力學方程。 在開裂，更確切地說，其組成產品的結果，影響的壓力變化。 原因是速度和副反應，其中包括的特性的變化，如先前所提到的，這伴隨著裂化的聚合和縮合。 反應方程式 熱過程如下：S20N42 S10N20 + = C10 H22。 影響結果，結果仍是試劑的量。

應當指出的是，石油裂化，通過這些方法進行的，是不是唯一的一個。 生產活動煉油廠使用和許多其他類型的治療過程。 因此，在某些實例中，所謂的氧化裂解，進行了使用氧氣。 用於生產電動開裂。 使用這種方法，製造商乙炔通過甲烷將電流傳遞準備。