簡單到複雜：硬盤設備

其中任何一台計算機的主要部件是硬盤驅動器。 該器件還以名稱行話“螺絲釘”，“掃帚”zhestkach“，”HDD“，”硬“為人所知。 後者欠它的起源到英文名 - 硬盤驅動盤（HDD），在俄羅斯通俗縮短到“硬”。 溫徹斯特是一種信息存儲，其中的數據，不像內存即使電源完全失效被保留。 在一定程度上，可以作為舊的視頻和音頻磁帶的類似物，其中所述磁性膜執行相同的功能，如硬盤驅動器的磁盤。

毫無疑問，許多計算機用戶想了解硬盤設備。 當打開裡面是什麼卡，為什麼鳴叫聲時有效的讀/寫信息，等等。而在情況下，有目的不明的窗口。 有很多問題，但硬盤的設備和仍然是一個謎。

在本文中，我們要在一些關鍵點線索。 另外，也許，誰決定與拆卸的情況下開始自己修的硬盤好奇的用戶，想想這樣做的可行性十倍，並與服務中心聯繫。

所有現有的硬盤驅動器的情況下，由金屬製成。 在現有車載電子的下面。 芯片可以同時與外部（老型號），並在內部進行焊接。 在性能不受影響，除了意外傷害與內部結構不可能伸出芯片。

硬盤裝置包括卡控制器（MCU）上放置，存儲緩衝器芯片（熟悉DDR）時，控制模塊讀取（記錄）頭 - VCM，ROM存儲器控制的固件和一個保護二極管（TVS）。 該電路板與所述外殼（殼）銅夾緊觸點的內部元件相連接。

當然，硬盤設備不能被不除去（真實的或精神的）頂蓋理解。 內部上的單個主軸電動機（每分鐘5400至15000轉數，取決於型號）放置多張CD由非導電材料。 在其表面上塗覆的磁化層：記住盒 - 聚合物帶的基礎在那裡。 每個盤被放置在一個特殊的空氣動力學圓弧成型所需的空氣流。 的幀，其被放置在頭的端部，在截止狀態經由磁體的鎖存器和（或）固定在盤表面之外的特殊的停車區。 主軸推廣後產生的氣流VCM卡解鎖的框架，並將其顯示在工作位置。 負責人同時不要觸摸光盤表面，並飛越它們的 氣墊船。 順便說一句，如果你禁用旋轉能量足以發電的電流足以使停放區負責人（約20-30年前，它推出了高層次的停車程序是必要的）。

因此，在硬盤驅動器內沒有真空，並且需要在殼體的“窗口”來均衡內部和外部的壓力。 當然，裡面的空氣是基本上無灰塵。 鳴叫積極利用硬盤的發生是由於頻繁定位磁頭到磁盤（軌道）的期望部分。 好了，軟時單擊鎖可以通過去除停車區或自檢限制引起的。

順便提及，外部硬盤設備是完全一樣的。 例外：固態存儲器的基礎上的日益流行的模型操作上完全不同的原理。