芯片調整自己手中：該方法的優點

近日，在完成汽車最流行的方式開始芯片調諧。 在意大利，德國和其他歐洲國家的人幾十年來從事這種類型的調諧。 在許多大城市 歐洲，至少有一家公司，其主要特色是開展這一程序。

但據國內的空間，再有就是比較常見的芯片調整自己手中。 不過，也有試圖退出或多或少的專業水平。 由發動機VAZ車和其他品牌的芯片調諧追求的主要目標，是改變內燃機的特性。

有關的功率，扭矩這種變換，速度最大折射率，最大轉數 的曲軸的 ，依此類推。 和精加工過程中沒有機械干預進行。 生產芯片調整自己手中的專家，只影響一個特殊單元，控制發動機的插入。 此塊是基本上
完全成熟的計算機與一個微處理器和存儲器強制實施濕透固件算法。

但與這樣一個程序的“大腦”的早晚，汽車司機
用自己的雙手引擎優化已經成為一種必然，因為人們習慣了什麼，並希望新的東西。 顧名思義調整改善，而芯片調諧，用自己的雙手做，建議改進方案，在計算機中列明。 這些變化對汽車不會受到影響，如果出現問題，你可以隨時返回到標準固件。

這個過程有很多優點，其中：

-燃油經濟性，但車不能啟動也可燒較差汽油，發動機剛出現淨空允許駕駛員在不改變駕駛風格上，更小的壓 油門踏板 ;

- 引擎芯片調整VAZ等車用電腦 - 這是最快和最簡單的方式來“泵”的引擎，迫使比較;

- 此過程有可能使駕駛人在本市更舒適，
因為汽車得到一個新的拖車的高速性能;

- 發動機調校，用自己的雙手或用chipovaniya舉辦專題研討會提出，增加超車公路上，那裡是交通繁忙的機會;

- 汽車是能夠順利和輕鬆地移動，甚至滿載時候。

值得一提的是，互聯網上有關於如何使芯片調整自己手中多篇。 誰與他們的汽車及其動力總成進行這種操作的大多數驅動程序，認為採取這一步驟由於以下幾個原因：汽車的低功耗，小加速度，以及車輛的低靈活性。