調整化油器VAZ 2108車庫條件

化油器VAZ 2108 - 這是一個細節，如果沒有這些“八”，根本無法繼續其運動。 在缺席，你將不能夠去，或者至少是最小的快速撥號。 因此，該產品總是需要定期的診斷和維修。 這樣一個過程是化油器VAZ 2108關於如何以及你處理這部分的調整，車輛的動力將取決於 燃油消耗 和尾氣排放，甚至水平。 因此，所有的工作要非常仔細地，輕輕地做。 為了幫助您這是我們的文章。

設置化油器 VAZ 2108

這部分的調整也不是沒有準備。 你直接進行處理之前，有必要檢查電機的適用性。 通過在4氣缸特殊壓縮試驗機測量的壓縮手段。 如果接收到的數據彼此差距很大， 化油器調節 VAZ（2108-099）將是無用的。 麻煩的來源是發動機。 如果壓縮帶來了同樣的閱讀所有氣瓶，繼續調整化油器。 啟動發動機啟動和等待，直到它達到其工作溫度（約80-90攝氏度）。 一旦發動機預熱，採取了特殊的螺絲手中，減少怠速降到最低。 你需要的時候，你覺得引擎即將失速調整的時刻。 現在斷開點火，並擰緊混合物的螺紋量，直到其停止。

化油器VAZ 2108的進一步調整伴隨1/2匝燃料供給針的扭曲。 在此之後，由一整圈擰開它。 如果曲軸的旋轉頻率從而降低，未來鬆動增加知識-發動機到達太 稀薄混合氣。 當正好相反，自帶高度富集的混合物。 然後旋轉該混合物的至其中增加的動量的螺旋量。 時，之後的調整 曲軸 開始更迅速地轉動，改變噴嘴定期與較小的孔在工件上。 如果螺桿的旋轉 發動機的轉 保持不變，沒有必要改變什麼。 修理化油器VAZ 2108也不需要。

現在旋轉螺絲，直到最大速度。 當通過以任何方向旋轉以旋轉曲軸較小時，混合物被耗盡。 如果你想你的車消耗更少的燃料，可以將這些數值不變。 但請注意，這大大增加了過熱的風險，因為燃料僅在高溫下點燃。

當減小動量，該混合物變得飽和唯一地鬆開螺釘。 在這種情況下，發動機不會過熱，但油耗會增加顯著。 因此，它總是需要選擇的平均值來調整化油器VAZ 2108是成功的。

正如你所看到的，這個機制可以建立並擁有。