調整“Moskvich”2140 - 蘇聯傳奇完成

調整“Moskvich”2140 - 是提高技術質量和蘇聯著名的汽車，從字面上成為一個傳奇特性。 許多老的國產車都沒有在新技術時代的相處，但改進愛好者不要讓他們死，給第二次生命。

外部調諧

調整“Moskvich”在2140用自己的雙手開始與車身性能的提高上運行。 車身經過大修後只知道它會改善。 安裝在引擎蓋的空氣進風口，這將進一步冷卻發動機。

外主體的試劑盒和塑料的閾值可以在商店購買或使自己的玻璃纖維。 在前後保險槓上的普通汽車舉辦的安裝安裝“Moskvich”調整玻璃纖維的2140（在文章中提出的照片）被認為是最優的，因為材料成本低，易於與他合作，即使生產的部分是用自己的雙手進行。

塑料窗台粘接到雙面膠帶。 要安裝機翼將需要在行李箱蓋鑽一個洞。 接下來螺栓需要固定擾流板，但工藝之前抗腐蝕的孔中。

在這個調整“Moskvich”2140結束。 然後，標準座椅的需要選擇和安裝 的後視鏡。 也已被替換和反射鏡，其多年來已成為通過在邊緣上黑漬覆蓋。

起始aerographic調“白雲母”2140（表面圖案化）之前由不透明層所覆蓋。 然後，如果有必要，修剪，並應用於油漆。

“Moskvich - 2140套房”技術類似的改進。 車只從外部稍有不同，雖然格柵每一個人，因此，單獨選擇。 另外，散熱器框架可以用自己的雙手進行。

沙龍

如果你決定改變內部，調諧“Moskvich”2140開始的事實，汽車的內部完全拆卸。 儀表板可以在特殊顏色膜粘貼或與來自“歌劇的Vectra B”的替代取代。

在2140座席調整受到腰部布阿爾坎塔拉。 這種材料的配色方案，您可以選擇一種顏色相匹配的內部和外部。 進一步有在天花板和側架的收縮。 後窗台板，其上安裝揚聲器的重新設計。 座椅可以用相同的更換，但與其他車輛。

最近修訂成為在行李箱內安裝媒體中心和低音炮。

發動機

開車“Moskvich”2140發動機調校值得完全這樣做，因為機器被剝奪電子的，有建成的兩個變種：第一個 - 被調整的機械部分，第二個 - 一個完整的更換與PPC的動力單元。

在第一實施例組減輕活塞，凸輪軸，重建襯裡，閥門薄倒角，增加的座位。 所有這些改進可以用自己的雙手進行，與孔-honingovki塊除外。 設置渦輪增壓，可以提高10％的容量，但是，如果通過化油器加於它的水噴射系統，並且能夠通過15％，實現燃料經濟性的25％。

在第二實施例中，代替舊的電機的設置opelevsky 2升發動機。 該版本需要功率，冷卻和排氣一些改變。

“Moskvich-2140套房”有調整的引擎，但你不能更換閥瓣和閥座，因為它們不出售相同工藝流程。 出了狀況的方式可以成為一個車床這些部件的自主製造。

懸掛

為了提高縱向拉桿的懸掛設定的穩定劑，使自己的雙手“Moskvitch 2140”。 調整（照片轉換汽車列示如下）是有必要全部換掉衝擊Zhigulevskaya並安裝偽造的低彈性，以減小間隙。

車輪和輪胎被選擇在此情況下，根據razboltovki。 他們可以提高或降低車身高度。 調諧版本橡膠的尺寸為185 / 60R15。 此外，通過更換輪轂和安裝razboltovki 5h100可以安裝鍍鉻輪轂公司“Kragar”，將讓車永遠是時尚和識別。

制動系統

調整“Moskvich”2140比制動系統合理的多。 眾所周知，這個品牌的所有車輛都壞了 剎車。 更換 制動盤的 從“布雷博”和襯墊將提高制動器的質量。 一路上，它必須被更換，氣瓶，以確保理想的制動。

駐車制動 是適合從已經在國內市場上的零部件以及工作ATI生產商。 當安裝了駐車制動拉索，而不必重做任何事情，你只需要把它們，而不是標準件。

提高轉向

“Moskvich”在2140有足夠的可靠供應工廠 轉向。 因此，駕駛5-7古都。公里後，司機發現方向盤出現反彈，已與表現技巧質量差有關。 優化嚮導，而不是通常的標準方向盤安裝在Zhiguli VAZ 2107他們需要做一些設計變更。

在21世紀初，以進入國內市場上大量來自不同國家的零部件，駕駛者開始作為一個修訂的“Moskvich”在2140年從轉向奇瑞護身符設置。 這種改進的穩定控制系統和買一輛舊車動力轉向。