輪轂軸承：操作問題及其解決方案

幾乎所有的車主有駕駛汽車時，以解決諸如噪音增加的問題。 這個問題通常會導致不僅為駕駛員和乘客不適，還會導致事故。 因此，如果車輛的運動，你注意到不尋常的噪音，你應該盡快確定其來源。 畢竟，噪音增大的原因可能是橡膠，如果你有最近“pereobuli”你的車，以及這種聲音可能會產生車輪軸承。

我必須說，只是還沒有最噪聲，同時駕駛，您可以從收到 支撐軸承 輪。 這可以引起和的灰塵或濕氣滲入軸承，以及缺乏在軸承潤滑劑，從而導致過熱。 而這，在這兩種情況下，車輪軸承失效的開始發出嗡嗡的聲音。 它通常開始時，車輛行駛時以每小時四十至60公里率，與增加發生 聲音的速度 並沒有消失，而只是改變其基調。 它可以與聲音當使用進行比較噴氣飛機或地鐵列車。 如果車輪軸承哼唱，則車輛的進一步操作引起的噪聲增加，那麼聲音完全消失，有最強的齒隙輪移動時可能出現金屬研磨和點擊。 運行有這些症狀的車不是簡單地禁止，非常危險！ 軸承會堵塞，從而造成事故。 因此，一旦輪轂軸承開始嗡嗡聲，它必須立即更換！

要做的第一件事情-就是找出 輪轂軸承 蓬勃發展。 畢竟，它們的數量可能會有所不同：四，如果他們的球，如果輥，然後八強。 最簡單的 - 是確定其中噪聲 - 的前部或後部的車輛。 為此，它必須找到道路的自由舒展，分散有高達每小時和乘坐蛇約六十公里，即搖驅動左，右，它不會忘記聽發出的聲音特徵。 如果通過轉向左側聽到嗡嗡聲增益，則右側前軸承出現故障，反之亦然。

如果您懷疑後軸承的故障之一，將票價這裡的情況就比較複雜了。 發表輪，必須進行檢查。 然後，有必要慢慢扭動，手牽著手。 如果你覺得有節奏的一系列小抽搐和跨干擾 運動的路徑， 軸承故障。 經常出現故障車輪軸承VAZ發出獨特的聲音，如果只是掛輪和強烈解開他的手中。 這是必要的非常仔細地觀察，以防止無法彌補的問題的發生。 在任何情況下，只要你發現你有一個支撐輪軸承的噪聲，需要立即確定，並作出更換。 然後，你將駕駛著喜悅，以及有關的經驗，安全性會少一些。