道奇Caravan，即於1983年開始發行，立刻被慢速行駛的球迷所接受。 汽車計算“家庭”來操作，可以這麼說。 該機是相當令人印象深刻的大小，9點，具有寬敞的內部空間，完全符合定義的“家庭車”。 接待是主要的，但不是汽車道奇Caravan，其花費一些進去的唯一的優勢 - 機油，剎車油，防凍液和除冰裝置。 但是，當它來到汽油，汽車不節約，百公里14升“吃”。
汽車道奇Caravan的規格非常高，這讓他在幾乎所有指標都保持領先他們的“同學”的。 修改，只有四個：SE，LE，ES和SXT。 第一種模式被認為是最簡單的，但是，這並不從150馬力的發動機下行走阻止她，並給了快速回升的汽車的印象。 自動變速器是一個很好的除了道奇Caravan SE的所有優點。 SXT模式成本較高，而且她是更強大的引擎 - 182馬力的六缸。
該機器配有四速自動變速器。 選項道奇Caravan SXT包括一個強大的空調單獨行動，在電全套，方向盤和巡航控制硬件。 管理道奇Caravan小型貨車是非常容易的，考慮到汽車的尺寸和重量。 有效的 助力轉向， 柔軟平滑和完美的剎車前獨立懸架，使駕駛汽車更加愉快和有趣的過程。 美國人習慣了沉重的笨重的旅行車式貨車站，只需輕鬆在車輪道奇Caravan，這是一個家庭轎車類別的要求完全一致，無論是在舒適性方面，和動態性能。
空調不最初安裝的每台機器上，但僅限於請求。 很快，然而，冷卻單元已經插入到標準設備上的所有系列量產車。 1987年的道奇Caravan是重新設計的結果是徹底改變了前大燈的風格。 1990年汽車升級的春天，變化已經影響了車身和底盤，其結果是 尺寸 發生了變化。 屋頂量增加3250升。 理順身體的輪廓，外觀變得平滑。 所有這些變化都從翻譯道奇Caravan 學業，家庭用車 在運營商的範疇，它被用於商業目的。
這幫助119馬力的一個新的經濟容量渦輪增壓柴油發動機的出現 通過安裝在發動機的決定的問題， 增加油耗。 接下來道奇Caravan，其評語是非常積極的，有兩種型號（帶短軸距和長）可用。 他們不同的行李廂容積。 越長的車後來被稱為道奇Caravan大。 應當指出的是，在整個釋放期，車內部裝飾方面的改進。 第二和第三排的所有座位是由可選的，他們迅速折疊，因此該車被創造完全平坦的地面。